Мазмун

• Кадамдар
• Кеңештер
• Эскертүүлөр

Кол менен берилүүчү көптөгөн заманбап унааларда, муфтасы гидравликалык тормоз системасына дээрлик окшош болгон гидравликалык системанын жардамы менен алектенет жана ажыратылат. Клатчтын башкы цилиндриндеги гидравликалык суюктук сиз басуу педалын басканда басымга айланат. Басымдуу суюктук кул цилиндрди (кулду) иштетет жана муфтаны ажыратат. Клапан коркунучтуу абалда турат, дайыма алектенет жана эгер башкы цилиндрдеги суюктуктун деңгээли төмөн болсо күйүп кетиши мүмкүн.Туура кармаш үчүн, жыл сайын суюктуктун деңгээлин текшерип туруңуз жана зарыл болгон учурда суюктукту алмаштырыңыз. Бул макалада кадимки унаалардын муфтасынын башкы цилиндрине тормоз суюктугун кантип кошуу керектиги түшүндүрүлөт.

Кадамдар

1. 1 Клапан тутумундагы суюктуктун деңгээлин текшериңиз.
   • Унааңызды түз жерге коюп, моторун өчүрүңүз.
   • Муфтиянын башкы цилиндринин резервуарын табыңыз. Ал, адатта, тунук жана тормоздун башкы цилиндринин жанына орнотулат.
   • Суюктуктун деңгээлин текшерип, улантуудан мурун аны кошуу керектигин текшериңиз.
2. 2 Туура тормоз суюктугун сатып алыңыз. Клапан суюктугу жок. Эреже катары, тормоз жана / же ушуга окшош суюктуктар муфта цилиндринин иштешинде колдонулат. Өзгөчө талаптар бар же жок экенин билүү үчүн унааңыздын колдонмосун текшериңиз. Бирок, адатта, стандарттык DOT3 же DOT4 тормоз суюктуктары дээрлик бардык унааларда колдонулушу мүмкүн.
3. 3 Башкы цилиндр резервуарын аарчып, кирди жана таштандыларды тазалоо үчүн кургак, таза чүпүрөк менен жабыңыз. Танктын ичине кире турган кичинекей бөлүкчөлөр жок экенин текшериңиз.
4. 4 Резервуардагы капкакты алып, тормоз суюктугун кошуңуз. Колдонмо катары танктын капкагына бекитилген өлчөө сызгычындагы минималдуу жана максималдуу белгилерди колдонуңуз. Суюктуктун төгүлбөөсү үчүн таза воронканы да колдонсоңуз болот.
5. 5 Ашыкча суюктукту аарчып, капкакты кайра байлаңыз. Капкактын бекем бекитилгенин жана резина прокаты туура орнотулганын текшериңиз.

Кеңештер

• Нымдын контейнерге киришине жол бербөө үчүн ар дайым жаңы, ачылбаган тормоз суюктугу бар контейнерди колдонуңуз, анткени тормоз суюктугу өтө гигроскопиялык.
• Эгерде сиз муфта педалынын артындагы жүргүнчү бөлүгүндө суюктукту байкасаңыз, анда сизде муфтанын башкы цилиндринде агып кетүү же бузулуу болушу мүмкүн дегенди билдирет.
• Тормоз суюктугунун тактарын калың чүпүрөк менен дароо сүртүңүз, анткени бул өтө дат басуучу жана боекторго же кийимге зыян келтириши мүмкүн.

Эскертүүлөр

• Ар дайым унааңыздын моделине конкреттүү көрсөтмөлөрдү жана талаптар үчүн ээсиңиздин колдонмосун текшериңиз.
• Жогорку тормоз суюктугун DOT5 колдонбоңуз, анткени ал башка тормоз суюктуктарына туура келбейт жана аралаштырылганда тормоз системасын бузушу мүмкүн.