Мазмун

• Кадамдар
• Метод 1 2: жабышчаак кулпуларды бошотуу
• Метод 2 2: от алдыруу алмаштыргыч
• Кеңештер

Бир позицияда бекитилген руль - унаанын коопсуздук системасынын бир бөлүгү. Рулдун кулпусунун негизги максаты - ачкыч жок болгондо же от алдыруу кулпусуна туура эмес ачкыч киргизилгенде унаанын кыймылын болтурбоо. Бул унаанын уурдалышынын алдын алууга жардам берет, ошондой эле унааны сүйрөөдө же ташууда коопсуздукту камсыз кылат. Бирок, от алдыруу өчүргүчтөрү көптөгөн механикалык кыймылдарды башынан өткөрүшөт жана убакыттын өтүшү менен алар рулду кулпусун ачууга жол бербей, бузулуп кетиши мүмкүн.

Кадамдар

Метод 1 2: жабышчаак кулпуларды бошотуу

1. 1 Тыгылып калган кулпуларды графит порошогу менен бошотуңуз. От алдыруу кулпулары, адатта, толугу менен жараксыз болуп калганга чейин бурулушу же кулпусун ачуу кыйын болуп калат. От алдыргычтын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн машинаны үзгүлтүксүз тейлөө учурунда ачкыч тешигине графит порошогун куюу керек.
2. 2 Ачкычты бурап жатканда рулду оңго жана солго бурууга аракет кылыңыз. Толук эмес кысылган которгучтар рулду бир убакта оңго жана солго буруп, ачкыч менен күйгүзүүнү / өчүрүү менен эркин иштей алат. Бул ыкма, эреже катары, от алдыруу өчүргүчтөрүнүн кулпусун ачуу аракети натыйжасыз болуп калганга чейин бир нече жолу иштейт.
3. 3 WD-40 сыяктуу майлоочу каражаттарды колдонуңуз. WD-40 сыяктуу майлоочу майларды колдонуу рулду бошотууга жардам берет. А бирок, бул жөн эле убактылуу чара, жана руль кулпулана баштагандан кийин, мүмкүн болушунча, от алдыруу цилиндрин алмаштырууну пландаштыруу керек болот.

Метод 2 2: от алдыруу алмаштыргыч

1. 1 Күйгүзгүч кантип иштээрин түшүнүңүз. От алдыруу кулпулары рулдук мамычанын тиешелүү тешигине салынган кичинекей болоттон жасалган пин менен иштейт, бул жөнөкөй кулпулоо эффектин камсыз кылат.
   • Ачкыч "күйүк" абалына алдыга бурулганда, түймө пини рокердин которгучуна тартылат (рулдук тешиктен) жана рулду кое берет.
   • Ошентип, эгер рулду коттер пини артка тартылбаса, анда күйгүзгүчтү алмаштыруу керек.
2. 2 Жаңы от алдыруу блогун сатып алыңыз. От алдыруу блоктору оңой алмаштырылат жана аларды үй шартында жасаса болот.
   • Унаа өндүрүүчүлөр запастык бөлүктөрдүн номерлерин көп алмаштырышпайт, андыктан аларды дүкөндөрдөн сатып алууда адатта эч кандай көйгөй болбойт.
   • Иштебеген кулпуну алып салуудан мурун, жаңы от алдыруу кулпусун сатып алыңыз. Жаңы от алдыргычты орнотуудан мурун анын эскисине таптакыр окшош экенин текшериңиз.
3. 3 От алдыруу капкагын алыңыз. Адатта, көпчүлүк унааларда рулдук колонка жана от алдыруу кулпусу пластикалык корпус менен жабылган. Рулду эң төмөнкү абалына түшүрүү менен бул корпусту алып салыңыз.
   • Эгерде рулду жөндөө сиздин машинаңыздын конструкциясында каралбаса, анда панелдин астында жайгашкан рулду башкаруучу таянычты демонтаж кылыңыз, ошондо мамыча токтотулган абалга келет.
   • Бекитүүчү элементтерди мамычанын корпусунан алып, экиге бөлүп, демонтаждаңыз.
4. 4 Жандыруу блогун бошотуу үчүн универсалдуу ачкычты колдонуңуз. От алдыруу бирдигин аныктап, туташуу туташтыргычынын зым байламтасына жана которгучтун розеткасына кирүүгө тоскоол болгон компоненттерди алып салыңыз.
   • От алдыруучу которгучтарда кичинекей тешик бар, ага 7.14 мм ачкычты салыш керек. Бул ачкычты колдонуу жана бир эле убакта от алдыруу баскычын карама -каршы жакка буруу менен, от алдыруу бирдиги бошотулат.
   • Күйгүзгүчтү коё бериңиз жана ачкычты от алдыруу блогу менен бирге алып салыңыз. От алдыруучу кабелдин туташтыргычы да суурулганын текшериңиз.
5. 5 Жаңы от алдыргычтын жакшы майланышын текшериңиз. От алдыруу блогун алып салгандан кийин, жаңы күйгүзгүчтү эски менен салыштырып, алардын окшош экенине ынангыла. Орнотуу демонтаждоо жүргүзүлгөн тескери тартипте жүргүзүлөт.
   • Жаңы от алдыруу кулпулары заводдо алдын ала майланып, орнотууга даяр. Сырткы кыймылдуу бөлүктөрдө майды текшериңиз, ачкычтын кулпуга туура келерин жана цилиндр эки багытта тегиз айланып турганын текшериңиз.
   • Эгерде которгуч кургак болуп чыкса, анда анын кыймылдуу бөлүктөрүнө бир аз ак литий майын сүйкөө зыян келтирбейт.
6. 6 Кулпунун ички төшөгүчтөрү эркин кыймылдаганын текшериңиз. Бул үчүн, туташтыруу ачкычын тешикке бир нече жолу салыңыз жана алып салыңыз.
   • Жабышкак коттер казыктары графит порошогу менен майланышат, ал ачкычтын тешигине түз төгүлөт.
   • Графит кичинекей түтүктөрдө келет, графитти кандайдыр бир ачкычтын артына урууга жетиштүү күч менен "сайууга" арналган. Керек болсо кошо аласыз.
7. 7 Цилиндрди кайра салып, штепсельди кайра туташтырыңыз. Жаңы агрегаттын туура жана туура майланышын текшергенден кийин, цилиндрди отургучка салыңыз жана анын бекитилгенин текшериңиз. Штепсельди кайра туташтырып, мурда алынып салынган элементтерди кайра орнотуңуз.
8. 8 Рулду ачуу үчүн, моторду күйгүзүңүз. Руль колонкасын (ажыратылган болсо) жана пластикалык корпусту орнотуудан мурун, моторду күйгүзүңүз жана анын туура башталганын жана рулду кулпулап / ачпаганын текшериңиз.
   • Руль колонкасынын болтторунда, адатта, техникалык маалымат бөлүмүндө машинаны оңдоо боюнча көрсөтмөдө көрсөтүлгөн стандарттуу катуулатуучу параметрлер бар.
   • Эгерде сиз тыгыздоочу параметрлерди таба албасаңыз, анда моментти жогорулатуу үчүн болтторду узун кармагыч менен бекем бекемдеңиз. Руль баганасынын болттору унаа кыймылда болгондо эркин дирилдебеши керек. Бул факт көзөмөлдү жоготууга алып келиши мүмкүн.
9. 9 Конкреттүү көрсөтмөлөрдү алуу үчүн унааңызды оңдоо боюнча колдонмого кайрылыңыз. Бул жол -жобо көпчүлүк чет өлкөлүк жана ата мекендик унаалар үчүн стандарттуу, бирок, ар дайым жаңы технологиялар жана иштеп чыгуучулар тарабынан киргизилген иштеп чыгуулар бар. Унаанын от алдыруу блогун стандарттык жол менен алмаштыруу мүмкүн болбогон учурда, атайын көрсөтмөлөрдү алуу үчүн устакананын колдонмосун караңыз.

Кеңештер

• Унаанын от алдыруу блогу - бул цилиндрдин, электрдик өчүргүчтүн жана рулдун кулпусунун айкалышын сүрөттөө үчүн колдонулган термин. Бул бирдик толугу менен сатып алынып, алмаштырылат. Аны каалаган автоунаа тетиктерин саткан дүкөндөн же дүкөндөн тапса болот.
• Атайын оңдоо боюнча көрсөтмө жардамчы болот, эгерде демонтаждоо процесси шектүү же түшүнүксүз болсо.