Велосипеддин дөңгөлөгүн кантип алмаштырса болот

Мазмун

Кеңештер
Эскертүүлөр
Окшош макалалар

1 Дөңгөлөктү алкакка бекитүүчү гайкаларды алыңыз. Эгерде сиз чече албасаңыз, анда атайын куралды колдонуңуз. Силикон майы, ал тургай өсүмдүк майы да иштейт. (Көптөгөн заманбап велосипеддердин жаңгактары жок. Аларда рулду тез бошотуу механизми бар, ал дөңгөлөктү оңой эле бошотуп жана алып салат).

2 Велосипедде тормозду бошотуңуз, анткени ал дөңгөлөктү алып салууга тоскоол болот. Ар кандай велосипеддердин тормоздук системалары ар кандай болот, бирок тормоздун кабелин тормоз рычагындагы туташтыргычтан алып салсаңыз болот. Кээ бир тормоздук системаларда кабелди кысылган абалынан бошотуу керек.

3 Дөңгөлөктү сууруп алыңыз. Бул үчүн тормоздук тетиктерди ажыратуу керек болушу мүмкүн, эгер сиз арткы дөңгөлөктү алып салсаңыз, чынжырды жылдызчадан алып салышыңыз керек (төмөнкү редукторго өтүү чынжырды чечүүнү жеңилдетет). Алдыңкы дөңгөлөктү алып салуу бир аз оңой.

4 Эмчектеги клапанды басуу менен дөңгөлөктү толук өчүрүү. Эгерде дөңгөлөктө француз клапаны (преста клапаны) болсо, анда абаны чыгаруу үчүн сабактын үстүнкү бурамын ачышыңыз керек. Бул учурда, сиз ошондой эле тилкеге кадап салынган кармоочу шакегин алып салышыңыз керек (эгерде велосипедде болсо) жана алкагы менен жууп салыңыз.

5 Дөңгөлөктү кысып, алкактын бүт айланасын айланып өтүңүз. Кысуу абаны бошотууга жардам берет.Ошондой эле, дөңгөлөктүн алкактын бүт периметри боюнча кысылышынан улам, аны алып салуу оңой болот.

6 Велосипед дүкөнүндө атайын "күрөк" (бут кийим сыяктуу) сатып алсаңыз болот, ал дөңгөлөктү чечүүнү жеңилдетет. Бирок, сиз кашык же ушуга окшош нерсени колдонсоңуз болот, бирок дөңгөлөктүн алкагын бузуп алуу же трубаны тешүү коркунучу бар. Андан кийин, 2 ийин пышакты алып, бири-биринен 10-15 см аралыкта шинанын астына салыңыз. Андан кийин биз бир ачкычты алып, кылдаттык менен башка ачкычтан карама -каршы багытта тегеректе кыймылдайбыз. Андан кийин дөңгөлөк жарымында алынат.

7 Камераны алып салыңыз.

8 Камераны аба менен толтуруу үчүн насосту бир нече жолу айлантыңыз. Камераны карап көрүңүз, аба өтүүчү тешикти табыңыз. Тешикти табуунун эң жакшы жолу - камераны сууга түшүрүү. Суудагы көбүктөр аба кайда агып жатканын айтып берет.

9 Бүт периметр боюнча дөңгөлөктүн ичин кылдаттык менен текшериңиз; ошондой эле алкакты айнек, мык же камераны тешип кете турган башка нерселер үчүн текшериңиз. Мыктан же айнектин сыныгынан жаракат албаш үчүн дөңгөлөктү текшерүүдө этият болуңуз. Эгерде сиз мык же айнектин сыныгы болуучу курч нерселерди тапсаңыз, аларды кычкач же кычкач менен алып салууну унутпаңыз. Чыгып бараткан спицаларды жабуу үчүн алкак лентасын тууралаңыз.

10 Тешикти оңдоңуз же дөңгөлөктү / түтүктү зарылдыгына жараша алмаштырыңыз. Эгер сиз жаңы камера сатып алган болсоңуз, аны жайып, пластикалык капкакты жана кармоочу шакегин алыңыз.

11 Жаңы түтүктү шинага коюңуз; бурмалабаш үчүн ынангыла. Андан кийин камераны көтөрүңүз. Эгерде сиз түтүктү насостон чыгарсаңыз, дөңгөлөктү алкакка орнотуп жатканда, аны кысуудан сактай аласыз.

12 Кезеги менен эки жагына дөңгөлөк кийгиле. Бул процесс оңой эмес, бирок шпателди же отвертканы колдонбогонуңуз жакшы, антпесе жаңы камераны тешип алуу коркунучу бар. Дөңгөлөктү артка кийгизбөө үчүн кыймылдын багыты шинада белгилениши керек. Адегенде бир жагын салыңыз, андан кийин жарым -жартылай толтурулган түтүктү бошотуп, экинчи жагына сүрүңүз.

13 Камеранын туура отурганын текшериңиз, бурама кармоочу шакектин үстүндө. Дөңгөлөктүн тегиз экендигине жана эч жерде кыпчылбаганы үчүн түтүктү акырын жана кылдат үйлөңүз.

14 Насосту алып салыңыз жана француз клапанын жана кармоочу шакегин кол менен тартыңыз.

15 Эми дөңгөлөктү ордуна койсоңуз болот.

16 Тормоз баскычтарын бекиткиле жана арткы дөңгөлөктү алып салсаңыз, чынжырды алмаштырыңыз.

17 Жолдо ийгилик!

Кеңештер

Камеранын жанында ысык нерселер жок экенине көңүл буруңуз. Жылуулук камеранын ичиндеги басымды жогорулатат, бул анын жарылышына алып келиши мүмкүн!
Камераны аба менен үйлөтүүдөн же дөңгөлөккө салуудан мурун аны тальк чаңы менен тазаласа болот.

Эскертүүлөр

Дөңгөлөктү дөңгөлөктө көрсөтүлгөн басымда үйлөңүз. Эгерде насостон өтсө, түтүк / дөңгөлөк жарылып кетиши мүмкүн.
Клапандардын ар кандай түрлөрү бар, андыктан алкагындагы тешик үчүн түтүк алыңыз.
Эч кандай шартта тормоздун бетинде май болбошу керек! Бул резина менен камерада да болбошу керек.
Эгерде велосипедиңиздин арткы тормозу бар болсо, огуңуз менен өтө этият болуңуз. Дөңгөлөктү алмаштырып жатканда коопсуз жерге жылдырыңыз. Көпүрөнү кичине ийип койсоңуз, жаңысын сатып алууга туура келет.
10 жылдан кийин шиналар, адатта, иштөө шарттарына карабай бузулат, андыктан алардын абалына көңүл буруңуз.
Эгерде шинада жаракалар пайда болсо (өзгөчө шнур үчүн), анда аны жаңысына алмаштыруу жакшы.
Пункциядан кийин бөтөн затты аныктап, аны алып салуу үчүн шинаны кылдат текшерүү керек.
Камераны орнотуудан мурун, аны бир аз көтөрүңүз. Бул дагы бир тешикти аныктоого жардам берет. Ошондой эле алкакка батыраак түшүүнү камсыздайт.
Дөңгөлөктү алып салууда түтүктү тешип кетүүдөн этият болуңуз.
Камеранын жанында ысык нерселер жок экенине көңүл буруңуз. Жылуулук камеранын ичиндеги басымды жогорулатат, бул анын жарылышына алып келиши мүмкүн!