Мазмун

• Басуу
• 3-бөлүктүн 1-бөлүгү: Тормоз жасагычтарын жеткиликтүү кылуу
• Сунуштар
• Эскертүүлөр

Тормоз дисктерин өзүңүзгө алмаштырып, бир топ акчаны үнөмдөсөңүз болот, анткени гараж бул үчүн көп учурда көп акча талап кылат. Ушул макала менен, унааңыз адаттагыдай эле тормозду басат жана материалдык чыгымдан ашыкча акча төлөбөйсүз.

Басуу

3-бөлүктүн 1-бөлүгү: Тормоз жасагычтарын жеткиликтүү кылуу

1. Жаңы тормоз тебүүчөлөрдү сынап көрүңүз. Тынч көчөдө 8 км / сааттан ашык ылдамдыкта жүрбөңүз жана кадимкидей тормоз бериңиз. Эгерде унаа туура тормоздоп жаткандай сезилсе, анда 15 км / саат ылдамдыкта жүрүп, сыноону кайталай аласыз. Сиз болжол менен 30 миль чейин кайталай бериңиз. Бул сизге тормоз палубасынын туура орнотулгандыгын текшерип, тешикчелердин туура жайгашышын камсыз кылат.
   • Көйгөйлөрдү угуңуз. Жаңы тактайчалар менен бир аз чырылдашуу кадимки көрүнүш, бирок сиз темир менен темирге окшош тегирмендин ызы-чуусун угуп жатсаңыз, анда сиз тактайчаларды туура эмес орноткон болушуңуз мүмкүн. Андан кийин токтоосуз токтотуп, көйгөйдү чечип алыңыз.

Сунуштар

• Арткы тормозду алмаштырууда кол тормоз тутумун бузуудан сак болуңуз.
• Эгер сиз тормоз тетиктерин алдыңкы орунга алмаштырып жатсаңыз, анда штангенциркулга жетүү үчүн дөңгөлөктү алып салгандан кийин рульди буруп койсоңуз болот. Автоунаа орнотмолору руль тетиги менен байланышпагандыгын текшериңиз.
• Тормоздун дисктерин текшериңиз. Эгерде алар өтө жалтырак же эскилиги жеткен болсо, анда бул чырылдаган үн чыгышы мүмкүн. Эгер алар өтө арык болуп калса, аларды алмаштыруу керек.

Эскертүүлөр

• Эч качан жалгыз гана домкратка ишенбеңиз. Унаанын оодарылып кетпеши үчүн ар дайым таянычтарды колдонуңуз жана дөңгөлөктүн артына бир нерсе коюңуз.
• Майлоочу май же WD-40 эч качан тормоз жасагычтарга тийбеши керек. Мындай учурда тормоз жакшы иштебей калат.
• Жок кылуу эч качан штангенциркуль тормозу. Андан кийин аба түтүктөргө кирип, үйдөн дагы алыстайсыз.