Мазмун

• Кадамдар
• Кеңештер
• Эскертүүлөр

Унааңыздын моторундагы курлар кондиционер компрессору, рулду башкаруучу насос, генератор жана суу насосу сыяктуу компоненттерди айландырат. Эски машиналар ар бир компонент үчүн өзүнчө V-курларын колдонушат, ал эми жаңы машиналар баардык нерселер үчүн жалгыз кур колдонушат. Убакыттын өтүшү менен курлар эскирет жана сынган кур моторго же анын бөлүктөрүнө олуттуу зыян келтириши мүмкүн. Курлар дайыма текшерилип турушу керек. Эмнени издеш керек, төмөндө сүрөттөлгөн.

Кадамдар

1. 1 Машина айдап баратканда кыймылдаткычтын ышкырык үнүн угуңуз. Бул үндөр бир же бир нече курдун эскиргенин, бош же бузулганын көрсөтүшү мүмкүн.
2. 2 Курлардын эскилиги жеткенин текшериңиз. Курларды текшерүү менен эле чектелип калбоо керек. Ийилген, кысылган, аларды бурап, жаракаларды, сүрүлүүнү, чирүүнү же морттук тактарды издеңиз.
   • Жалпы курдан, бош тиштерди же куру сыйрыла баштаган жерлерди издеңиз.
3. 3 Ремени сырткы көрүнүшү боюнча жылмакай жана жалтырак (жалтырак) болгон жерлерди текшериңиз. Жылмакай тактар ​​тайып кетишине алып келиши мүмкүн жана ысып кетүүдөн мурун бузулушу мүмкүн.
4. 4 Шкивдерди текшериңиз. Топтолгон резина депозиттерин жана эскилиги жеткен жерлерди издеңиз, алар курду байлап, сынып кетишине алып келет.
   • Ошондой эле курлардын шкивтерге кантип туура келерин текшериңиз. Алар түз эле аларга барышы керек.
5. 5 Кур чыңалуусун текшериңиз. Курдун эң узун бөлүгүндөгү чыңалууну текшериңиз. Четтөө 1,25 - 2,5 см ашпоого тийиш.

Кеңештер

• Алмаштыруучу курдун узундугу жана туурасы аны алмаштырып жаткандыгын текшериңиз.
• V түрүндөгү курларды 4 жылда бир же 58000 кмден кийин алмаштыруу максатка ылайыктуу, ал эми жалпы курлар 80 000 кмге чейин иштелип чыккан. Белди дайыма текшерип туруу жакшы, бирок идеалдуу түрдө айына бир жолу.

Эскертүүлөр

• Эгерде суу насосуңуз V ремени сынып калса, мотордун температурасы абдан тез көтөрүлөт. Эгерде сиздин V генераторуңуз бузулса, ал батарейкага ток берүүнү токтотот жана А / С компрессору да иштебей калат. Эгерде сиздин машинаңыз жалпы курду колдонуп, ал сынып калса, анда жогоруда айтылгандардын баары болот. Эгерде сиздин унааңыз ысып кете баштаса, моторду дароо токтотуңуз.
• Жаңы курама курлардын көп саны сынганга чейин эч кандай тозуу белгилерин көрсөтпөйт.