Мазмун

• Кадамдар
• Метод 2: отургучту тууралоо
• Метод 2 2: Туура айдоо позициясы

Туура айдоочунун отургучунда айдоо сиз үчүн ыңгайлуу жана коопсуз болот. Айдоочунун отургучун ар кандай жолдор менен жөнгө салууга болот: аны рулдан жакыныраак же ары жылдыруу, жөлөнгүчтүн эңкейишин өзгөртүү жана колтуктун бийиктигин тууралоо. Отургучту орноткондон кийин, рулду артында туура жайгаштырганыңызды текшериңиз. Жана коопсуздук курун тагууну унутпаңыз!

Кадамдар

Метод 2: отургучту тууралоо

1. 1 Газ педалын басканда бутуңуз бир аз бүгүлгөндөй отургучту жылдырыңыз. Газды басканда бутуңуз толук узарса, отургучту алдыга жылдырыңыз. Бутуңуз өтө ийилген болсо, отургучту артка жылдырыңыз. Бутуңузду бир аз бүгүп коюу унаа айдап бара жатканда тизе оорусунун алдын алууга жардам берет.
2. 2 Тизенин ичи менен отургучтун алдыңкы четинин ортосунда эки бармак боштук менен отуруңуз. Эки манжаңызды тизе бүктөмү менен отургучтун четине сүрүңүз. Эгер муну кыла албасаңыз, отургучту мүмкүн болгонго чейин жылдырыңыз.
3. 3 Отургучтун бийиктигин жамбашыңыз тизе деңгээлинде болгондой кылып тууралаңыз. Эгерде алдыңкы айнектен жана капталдагы терезелерден начар көрүнсөңүз, отургучту жогору көтөрүңүз. Бул абалда жамбашыңызды тизеден ылдый түшүрүп айдабаңыз.
   • Эгерде сиздин унааңызда отургучтун бийиктиги туураланбаса, жамбашыңызды тизеңиздин деңгээлине коюңуз. Бирок, өтө бийик отурбаңыз, болбосо айнектин айнегинен жана калган терезелерден көрүнүштү жакшыртуу үчүн эңкейүүгө туура келет.
4. 4 Жөлөнгүчтү 100 градуска эңкейе тургандай кылып тууралаңыз. Бул абалда отуруу белиңизге азыраак стресс келтирет, демек сиз ыңгайлуу болосуз. Эгерде рулду бурганда далыңыз отургучтан кайра түшсө, рулду бурчу өтө кенен. Эгер унаа айдап бара жатып, жөлөнүп турсаңыз, жөлөнгүчтү дагы тик абалга коюңуз. Колдун тактыгы туура коюлганда, колдоруңуз чыканакка бир аз ийилип рулга оңой жете аласыз.
5. 5 Баштын арткы бөлүгү так ортосунда болушу үчүн, колтуктун бийиктигин тууралаңыз. Эгерде рулда отурганда башыңыз креслонун үстүндө болсо, колтукту жогору көтөрүңүз. Эгерде баштын арткы тарабы колтуктун астынан болсо, башты төмөн түшүрүңүз. Идеалында, башыңыздын таажысы колтуктун үстүңкү четине дал келиши керек.
6. 6 Төмөнкү белиңиздин ийри сызыгын ээрчүү үчүн, белдин колдоосун тууралаңыз. Белди колдоо - бул отургучтун арткы жагында жайгашкан жөлөнгүчтүн чыгып турган аймагы. Эгерде жөлөнгүч жөнгө салынса, алгач белиңиздин бийиктигин төмөнкү чети белиңизге дал келгидей кылып тууралаңыз. Андан кийин колдоо тереңдигин тууралаңыз, бул орундук белиңиздин табигый ийри сызыгына ылайык келет.
   • Эгерде сиздин отургучтун бел аймагы жөнгө салынбаса, анда белиңиздин астына оролгон сүлгү коюңуз, ал айдап баратып белиңиздин ийри сызыгына туура келет.
   • Ошондой эле, эгерде отургучтун бели колдоого ээ болбосо, айдоочунун отургучуна атайын бел жаздыкчасын сатып алууга болот.

Метод 2 2: Туура айдоо позициясы

1. 1 Толугу менен отургучтун арт жагына жөлөнүп отуруңуз. Арткы жагын далыга кысып, жамбашты отургучтун өзүнө мүмкүн болушунча терең жайгаштыруу керек.Алдыга эңкейген абалда айдагандан алыс болуңуз. Эгерде педальдарга же рулга жете албасаңыз, отургучту өзүңүздүн позицияңызга эмес, тууралаңыз.
2. 2 Рулду "9 жана 3" абалында кармаңыз (сааттын бетине негизделген). Рулду сааттын тергичи деп элестетиңиз. Сол колуңузду тогуздун үстүндө тургандай кылып коюңуз. Саат үчтө оң колуңузду коюңуз. Колуңуздун рулдагы бул абалы сизге рулду мыкты башкарууга мүмкүнчүлүк берет.
   • Айдоодо рулду дайыма эки колуңуз менен кармаңыз. Бир колдуу айдоочу белиңизди бурууга мажбур кылат, бул белдин оорушуна алып келет.
3. 3 Колдонулбаган учурда сол бутуңузду стендде кармаңыз. Эгерде сиз машинаны механикалык редуктор менен башкарсаңыз, муфти басуу үчүн бутуңузду стендден гана алып салыңыз. Эгерде сиз автоматтык трансмиссиясы бар машинаны башкарсаңыз, эч качан сол бутуңузду стендден чыгарбаңыз. Бүт бутуңузду таянычка коюп, унаа айдап баратканда белиңиз менен жамбашыңызды бир калыпта кармап турууга жардам берет.
4. 4 Коопсуздук курун тагыңыз жана анын ылдыйкы бөлүгү жамбаш сөөгүңүздү колдоп турганын текшериңиз. Бандын түбү тизеңизге же ашказаныңызга жатпаганын текшериңиз. Кырсык болгон учурда боону курсагыңызга эмес, жамбашыңызга кармашыңыз керек.