Мазмун

• Кадамдар
• Кеңеш
• Эскертүү

Күйүүчү майга кеткен чыгымдарды үнөмдөөнүн көптөгөн жолдору бар, бирок эң натыйжалуу жолу - колдонулган күйүүчү майды азайтуу. Унааңызды бир жерге көчүп баруу үчүн колдонуу керек болгондо, унааңыздын сарптаган күйүүчү майын азайтууга жардам берүү үчүн бир нече айла-амал жасай аласыз.

Кадамдар

3-бөлүктүн 1-бөлүгү: Айдоо ыкмасын жөндөө

1. 

   Орточо ылдамдыкта айдагыла. Бул күйүүчү майдын эффективдүүлүгүн жогорулатуунун эң натыйжалуу жана оңой жолу. Эң көп күйүүчү май талап кылган ылдамдык - бул унааны тездеткенде. Көпчүлүк унаалар үчүн бул болжол менен 80 км / с.
   • Чындыгында, сиз 80 км / сааттан жогору ылдамдыкта айдаган сайын, 3,5 литр бензин үчүн 5000 VND коротосуз. Ылдамдаган сайын күйүүчү май үнөмдөлөт.
   • Мындан тышкары, светофорлорго дагы көңүл буруу керек. Эгер сиз айдагандан ылдамыраак айдасаңыз, светофорго туш болгондо токтоп, өчүрүп-күйгүзүшүңүз керек - жана бул газ километражы үчүн жакшы эмес.

2. 

   
   
   Кийим тигүүдөн алыс болуңуз жана тез-тез тормоз бербеңиз. Унааны алдыда калтырып кетүүдөн алыс болуп, күйүүчү майды үнөмдөсөңүз болот. Мындай учурда ылдамдыкты калыбына келтирүү үчүн акселераторду тез-тез басууга туура келет, андан кийин унааңыз менен унааңыздын ортосундагы аралыкты тормоздоо жолу менен жөндөсөңүз, анда айлана-чөйрө пайда болот. . Ылдамдыкты көбөйтүү жана төмөндөтүү аракети туруктуу айдап, аралыкты сактоого караганда көп күйүүчү майды сарптайт.
   • Унааңызды бир нече жолу тормоздоо менен, энергияны ысырап кылып, аны жылуулук энергиясынын пайдасыз булагына айландырып, унааңыздын тормозунун иштөө мөөнөтүн бир топ кыскартасыз. Келечекте автоунаанын дээрлик баардык түрлөрүндө, тормозду түзгөндө, энергиянын калыбына келүүчү энергия булагына айлана турган системасы болушу мүмкүн, азырынча, балким, унаа. эгерде сиз колдонуп жаткан унаа гибрид технологиялуу унаа болбосо, сиздин унааңыз ушул технология менен жабдылган эмес.

3. 

   
   
   Жай ылдамдаңыз. Унааны токтоткондон кийин ылдамдануу үчүн бензинди баскан сайын күйүүчү майды көбүрөөк күйгүзүп, дөңгөлөктөрдүн эскирүү ыктымалдыгы жогорулайт. Жай ылдамдатуу менен, унааңызды иштетүү үчүн күйүүчү майдын көлөмүн гана сарптайсыз.
   • Кыскасы, мүмкүн болушунча тормоз педалын жана газ педалын колдонууну чектөө керек. Бул күйүүчү майды колдонууну минималдаштырууга жардам берет.

4. 

   
   
   Абайлап айдап, бир тилкени колдонуңуз. Унааны жайлатып, андан кийин кайра ылдамдаганда күйүүчү майдын чыгымы көбөйөт. Ылдамдыкты сактоо күйүүчү майды колдонууну минималдаштырат. Күтүлбөгөн жерден ылдамдануу жана басаңдоо автоунаанын күйүүчү майды көбөйтөт.
   • Ошондой эле катарларды алмаштырбоо керек. Себептер такыр окшош эмес - башка тилкеге ​​өткөндө ылдамдыгын тездетип, жайлатасың. Эс алып, бир гана тилкени колдонуңуз.

5. 

   Капталга бурулбаңыз. Мүмкүн болсо, бурулушту башка тилке менен чектеңиз. Жолдун кесилишинен өтүү үчүн кесилиште токтоп, күтүү кыймылдаткычтын токтоп, күйүүчү майдын чыгымына алып келет. Ушундай эле натыйжа сиз бурулуу үчүн кайрадан ылдамданганда пайда болот.

6. 

   Автомобиль жолунда баратканда көзөмөлдү жана круиздик башкарууну колдонуңуз. Акселераторду жана тормоз педальдарын колдонуудан сактоонун дагы бир жолу - бул унаа жолдун ылдамдыгын көзөмөлдөө жана круиздик көзөмөлдөө. Ылдамдыкты көзөмөлдөө тутуму унааңыздын кыймылдаткычынын ылдамдыгын төмөн кармап, кыймылдаткычтын узак өмүр сүрүүсүн шарттайт.
   • Круиздик башкаруу тутуму унааңыздын туруктуу ылдамдыкта иштешине жардам берип, ашыкча газ айдоону чектеп же унаага жетиштүү көлөмдөгү газды сордурбай жатат. Бирок, бул система узак аралыкка айдоо үчүн гана пайдалуу - көчөдө колдонбошуңуз керек, ал сизге эч кандай өзгөрүү алып келбейт.

7. 

   Редукторду туура пайдаланыңыз. Жай ылдамдыкта айдаганда тетиктерди көбөйтүү жана тескерисинче, күйүүчү майды көп сарптайт. Берилген кутучаны кылдаттык менен жана керектүү ылдамдыкка жараша колдонуңуз. Бул чара кыймылдаткычтагы басымды минималдаштырат. жарнама

3-бөлүктүн 2-бөлүгү: Адаттарды жөндөө

1. 

   Күйүүчү май куюлган идиш бошоп калгыча айдаңыз. Бул чара жөн гана илимий принципке ылайык жүргүзүлөт: жеңилирээк унаа аз газды коротот. Унааңыздын салмагын азайтуу үчүн эмне кылсаңыз болот? Бензин куюбаңыз. Ошентип, бензин куюлган цистернаңыздын 1/3 бөлүгү калганда жана май куюп алууну көздөп жатсаңыз, дагы бир нече күн күтө туруңуз. Ал бензиндин 1/3 бөлүгүн мурунку бензинге караганда бир аз көбүрөөк колдонсоңуз болот.
   • Мындан тышкары, бензиндин баасы адатта бейшемби күнү түштөн кийин, дем алыш күндөрү көтөрүлөт. Демек, ишемби күнү бир жерге барыш керек болсо, азыр май куюп алганыңыз оң. Ушул тапта май куюу керектигин билүү үчүн бензин түшүп жаткан учурду карап көрөлү.

2. 

   Бекер унаа башкаруудан алыс болуңуз. Эгерде сиз 1 мүнөттөн ашык бош жүрсөңүз, анда моторду өчүрүп, бензинди үнөмдөшүңүз керек. Ошондой эле, жаңы сатылып алынган автоунааны суук мезгилде "жылытуунун" кажети жок - бир нече секунд жетиштүү болушу керек.
   • Качан гана кимдир бирөөнү күтсөңүз, бош турган режимди өчүрүңүз. Кууп кетесизби же токтойбузбу? Унаа токтотуучу жай. Унааны иштетпей радиону колдонсоңуз болот!

3. 

   Күйүүчү май куюп бүткөндөн кийин, газ түтүгүн кайра ылдый караңыз. Газ түтүгү кадимки түтүктөргө туташтырылган. Сиз линияларды өчүрсөңүз, газ түтүкчөсүндө көп бойдон калат. Калган 100 мл бензинди алуу үчүн, газ түтүгүн тескери буруп, шланганы бактан чыгарардан мурун акырын чайкаңыз.
   • Калган газды алуу үчүн түтүктү бир аз жогору көтөрүңүз. Жердин тартылуу күчү күйүүчү майдын эң төмөнкү позицияда калышына алып келет, андыктан бул газ күйүүчү май куюлган танкыңызга агып кетиши үчүн түтүктөрдү өйдө көтөрүңүз.

4. 

   Унаалардын айнектерин жогорку ылдамдыкта түшүрүүдөн же кондиционерди колдонуудан алыс болуңуз. Жогорку ылдамдыкта айдаганда мыкты муздатуу ыкмасы сиз турган автоунаанын түрүнө жараша болот. Терезелерди ылдый түшүрүү каршылык жаратат, ал эми кондиционерди колдонуу мотордун иштешин жогорулатат. Бирок, көчөдө унаа айдап бара жатып, терезелериңизди түшүрсөңүз болот.

5. 

   Көлөкөлүү жерге токтотуп коюңуз. Бул дагы илимдин принциби! Автоунаа канчалык салкын болсо, андагы газ ошончолук бууланып кетет. Анткени "акча деңизге ыргытканга" окшош.
   • Мындан тышкары, бул унаага тийгенде сиздин күйүп кетүүңүздүн алдын алат. Бул ыкма унааңыз үчүн дагы, өзүңүз үчүн дагы абдан пайдалуу. Унаанын рулуна колуңузду күйгүзбөстөн тийүү ушунчалык кыйын!

6. 

   Жол кыймылынан жана жаман аба ырайынан алыс болуңуз. Унаа тыгыны болгондо жана кызуу сааттарда же жамгыр жааганда, шамал же катуу басым болгондо күйүүчү майды үнөмдөө кыйынга турат. Жамгыр, карама-каршы багытта соккон шамал жана жогорку басым шамалга каршылык жаратып, кыймылдашы үчүн күйүүчү майды көбүрөөк сарптоого туура келет.
   • Бирок ылдый багытта турган шамал (артыңыздан келген шамал) жардам берет. Шамал кайсы тарапка согуп жатат?
   • Жумуш убактысы тез болгондуктан, унааңыз күйүүчү майдын көп күйүп кетишине алып келбейт. Унааңызды токтотуп, иштетип, иштетип, жолду алмаштырып, күйүүчү майды үнөмдөөгө зыян болгон дээрлик бардык адаттарды колдоносуз.

7. 

   Бардык электроника жана климатты көзөмөлдөө жабдууларын өчүрүп салыңыз чейин кыймылдаткычты өчүр. Албетте, биз кыймылдаткычты өчүргөндө, бардык башка шаймандар өчүп калат, бирок машинаны иштеткенде кандай болот? Эгер сиз бардыгын өчүрсөңүз, унааны иштеткенде, унаа бардык жабдыктарды өчүрүп-күйгүзүшү керек болгондо, күйүүчү майды үнөмдөп каласыз. Андан кийин ар бир шайманды өзүнчө күйгүзсөңүз болот, бул унааңыздын иштөөсүн жеңилдетет.

8. 

   Алдын ала пландаштыруу менен унаа каражатын колдонууну минималдаштырыңыз. Жумуштарды жана жолугушууларды алдын ала пландаштырууга аракет кылыңыз.Бардык жумуштарды бир учурда жасоо бош убактыңызды көбөйтүүгө жардам берет. Трафиктин начар болушун алдын алуу жана кийинки жумада бензиндин кымбатташына жол бербөө үчүн сапарыңызды белгилүү күндөргө пландаштырсаңыз болот.
   • Мисалы, тез бузулбоочу керектүү буюмдарды (анын ичинде үй жаныбарларынын тамак-аш азыктары, гигиена каражаттары, кургак тамак-аш жана жашылча-жемиш консервалары ж.б.) сатып алыңыз, андыктан унаа каражатын көп колдонбошуңуз керек. кээ бир буюмдарды сатып алуу жолу.
   жарнама

3 ичинен 3-бөлүк: Унааңызды тигүү

1. 

   Унаанын салмагын азайтыңыз. Унааңыздын же жүк ташуучу унааңыздын, мисалы, гольф клубдарынын же керексиз шаймандардын жана материалдардын ашыкча салмагын алып салыңыз. Жүк ташуучу унаанын арткы багажынын салмагын кыскартуу сүйрөөнү азайтуу менен күйүүчү майдын чыгымын азайтууга жардам берет. Эгерде унаанын арткы багажынын салмагы кыскарбаса, кабинанын арткы бөлүгүндө аба айланып кетпеши үчүн каршылык көрсөтүү үчүн аба жаздыгы пайда болот.
   • Бирок сизге бир нерсе алып баруу керек болсо, аны багажникке салыңыз, капотундагы стойкага салбаңыз. Чатырга нерселерди койгондо, көп сүйрөө курасыз, бул аны жай жана ылдамдатууну кыйындатат.

2. 

   Аба чыпкасын алмаштырыңыз. Кир аба чыпкасы кыймылдаткычтын кубатын жана натыйжалуулугун кетирип, таза чыпкадан көп күйүүчү майды колдонот. Андыктан эски фильтрди бир топ убакыттан бери колдонуп келе жаткан болсоңуз, аба чыпкасын алмаштырыңыз. Бул бир нече мүнөткө созулат - чындыгында, чыпканы кол менен өзгөртсөңүз болот.
   • Унаалардын запастык бөлүктөрүндө аба чыпкалары бир топ арзан. Вьетнамда көпчүлүк аба чыпкаларынын баасы 200,000 VND ортосунда болот.

3. 

   Дөңгөлөктөр ар дайым бир аз созулуп турушу керек. Унаада бир эле танк бензин менен ары-бери жүрүүгө жардам берүүчү аба жетиштүү. Дөңгөлөктүн чыңалуусун текшерүүчү аппаратты алып келип, басымды текшерип турушуңуз керек. Дөңгөлөктөр адатта бир аз колдонгондон кийин бир аз абаны жоготот, андыктан бир же бир нече дөңгөлөк алсыз болуп калса, кабатыр болбоңуз.
   • Сырткы температура өзгөргөндө дөңгөлөктүн басымын дайыма текшерип туруңуз. Абанын кеңейишинен улам ысык дөңгөлөктөрдө басым көп болот - бирок туура басымды алуу үчүн дөңгөлөктүн көлөмүн азайтсаңыз, муздаганда басым жылуулук шартында бир топ төмөндөйт. Бул суук болгондуктан, суук болгондо дөңгөлөктөрүңүзгө көбүрөөк аба айдап чыгышыңыз керек. Дөңгөлөктөрдүн жетишсиздиги жана өтө эле көбүртүлгөн дөңгөлөктөр тоголонуп кетүү каршылыгын жогорулатат жана бул 1 литр бензин менен жүргөн километрлердин санын кыскартып, ашыкча сүрүлүүдөн улам дөңгөлөктөрдүн эскиришине алып келет.
   • Эгер сиз дөңгөлөктөрдү алмаштырышыңыз керек болсо, радиалдык дөңгөлөктөрдү сатып алыңыз. Унаанын аэродинамикасын сактоого жардам берүү үчүн радиалдык дөңгөлөктөрдүн тоголонушу төмөн.

4. 

   Унааны күйүүчү май менен колдонууну оптималдаштыруу үчүн, аны өндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык, ар дайым техникалык тейлөө жүргүзүп туруңуз. Учкундарды жана зымдарды өз убагында алмаштырып, дүүлүктүргүчтөр жакшы иштебей калганда (мисалы, ички бузукулар) алмаштыруу керек. Кыймылдаткыч канчалык жакшы иштесе, ошончолук көп отунду колдонбостон көп энергия чыгара алат.

5. 

   Күйүүчү майды үнөмдөө үчүн синтетикалык майлоочу материалдарды колдонуу. Андан тышкары, майдын аз алмаштырылышы унааңызды техникалык тейлөө цехине алып барууга кеткен убактыңызды үнөмдөп, айлана-чөйрөгө чыгарган майдын көлөмүн азайтат.
   • Автоунааңызды тейлөө үчүн дүкөнгө барганда, майлоочу майлар унааңызга кандайча жардам берет жана күйүүчү майды үнөмдөөгө жардам берет. Ал, балким, унааңызды тейлөө үчүн бир-эки бөтөлкө май менен камсыз кылып коёт.

6. 

   Дөңгөлөктөрдүн параметрлерине көңүл буруңуз. Дөңгөлөктөрүңүздү заманбап калың дөңгөлөктөргө алмаштыруудан мурун дагы бир жолу ойлонуп көрүңүз. Дөңгөлөк канчалык кенен болсо, тоголонуу каршылыгы ошончолук жогору болот жана күйүүчү майдын көлөмү ошончолук көп болот. жарнама

Кеңеш

• Кандай гана күйүүчү май (октан) колдонооруңузду тандоодо этият болуңуз. Күйүүчү майдын түрлөрү ар башка жана ар кандай кыймылдаткычтар бензиндин ар бир түрүнө ар башкача реакция жасашы мүмкүн.
• Унааңыздын күйүүчү майдын сарпталышына көз салыңыз, ошондо унаа оңдоп-түзөөгө же башка кызматтарга муктаж экендигин тез аныктай аласыз. Күйүүчү майдын көп чыгымдалышынан улам үч же төрт күйүүчү май куюлган цистернаны катары менен колдонуу унаага техникалык тейлөө керек экендигин көрсөтүшү мүмкүн.
• Аба-ырайына ылайыктуу кийимдерди кийип жүрүңүз - бул унаа айдап бара жатканда өзүңүздү ыңгайлуу сезет жана унааңыздын кондиционер тутумуна ишенүүнүн же терезелериңизди өтө эле төмөн түшүрүүнүн кажети жок. Бул аракеттер күйүүчү майды текке кетирет.
• Онлайн унаа коомчулугуна кошулуп, күйүүчү майды үнөмдөө боюнча башка мүчөлөр менен кеңешип, күйүүчү майды керектөөнү жакшыртуу үчүн кадимки унааларды өз алдынча жөндөөгө үйрөнүңүз ( mpg).
• Мүмкүн болсо велосипед тебүү же басуу.

Эскертүү

• Болбошу керек күйүүчү майды үнөмдөө үчүн башка автоунааларды тигүү (бул ыкма жарышта "шамал алуу техникасы" деп аталат). Бул шамалдын туруктуулугун азайтууга жардам берип, башка унаалар сизге тоскоолдуктарды алып салышы мүмкүн, бирок бул мыйзамсыз жана өтө кооптуу.
• Унааңызды үзгүлтүксүз карап туруңуз жана унаа сатып алуу менен кошо Колдонуучунун Колдонмосун кылдаттык менен окуп чыгыңыз. Майды мезгил-мезгили менен алмаштырып туруу кымбатка турушу мүмкүн, бирок келечекте күйүүчү майды үнөмдөп, кыймылдаткычтын эскирүүсүн азайтууга мүмкүндүк берет.
• Адамдар көбүнчө педальдарды (тормоз педалдары жана газ педалдары) ашыкча ылдамдатуу же тормоздоо себептерине эмес, "аң-сезимсиз" колдонушат.