Мазмун

• Басуу
• Сунуштар
• Эскертүүлөр

Сөөктүү эмес - бул сенин тактайыңдын ортосун кол менен кармап, бир бутуңду жерге тактайыңдан түртүп, анан эки бутуң менен тактаңа жерге түшкөнүңдө болгон көчө фокусу. Сөөксүз бир нерсе жасоо үчүн, сиз бир аз дем алып, соода-сатыктын бир нече ыкмаларын өздөштүрүшүңүз керек. Сөөктү кандайча жасоону билгиңиз келсе, 1-кадамга тез өтүңүз.

Басуу

1. Бутуңузду тактайга коюңуз. Алдыңкы бутуңузду алдыңкы жүк ташуучу унаалардын алдына коюп, артыңызды адаттагыдан бир аз артка таштаңыз: бурамаларга карай бир аз көбүрөөк. Идеалында, сөөктөрдү сыноодон мурун бир аз кыймылдаңыз, анткени тактаңызды асманга көтөрүп, ага конуу оңой болот. Толугу менен кыймылдабасаңыз, тактаңызды тургузуу кыйын.
2. Сиздин алдыңкы жүк ташуучу унаалардын артында такта кармап. Бир аз бүгүлүп, арткы колуңузду колдонуңуз, ошентип, колуңузду бутуңуздун куйругу менен бирдей тарапка карманыңыз. Тактаны алдыңкы жүк ташуучу унаалардын артында, ал эми алдыңкы бутуңуздун артында көтөрөсүз. Тактанын үстүнөн бекем кармаганыңызды текшериңиз, антпесе аны абада жакшы алып кетпейсиз.
3. Алдыңкы бутуңузду тактайдан алыс жылдырыңыз. Бутуңузду жерге коюп, арткы бутуңуз менен колуңуз менен олли сыяктуу эле куйрукту калкалаңыз. Тактайды колуңуз менен кармаганыңызды текшериңиз. Алдыңкы бутуңузду жерден көтөрүп чыгардан мурун сиздин такта абада болушу керек. Бул бир аз иштөөнү талап кылат: сиз алдыңкы бутуңуздагы күчтү жана колуңуздагы күчтү колдонуп, тактаңызды калкып чыктыңыз. Алдыңкы бутуңуздун тактан тез ылдам түшүшү үчүн, жакшы машыгуу керек.
4. Такта менен секирүү. Денеңизди тактай менен өйдө көтөрүп, бош бийик колуңуз менен жакшы бийиктикке жетиңиз. Башка колуңуз менен тактаңызды борбордо бекем кармаңыз. Абада жүргөндө арткы бутуңуз тактада бекем турушу керек. Эгерде сиз жаңы гана машыга баштасаңыз, анда бутуңузду тактада кармоо кыйынга турушу мүмкүн. Жок дегенде, манжаларыңыз менен бутуңуздун тактада турушу керек.
5. Арткы колуңуз менен тактаңызды түздөңүз. Эгерде сиздин тактай алдыңкы бутуңуздун багытына тийип кетсе, аны туура багытта кайтаруу үчүн колуңузду колдонуңуз. Алдыңкы бутуңуз ага оңойураак жетиши үчүн, тактаңыздын бир топ түз экендигин текшеришиңиз керек.
6. Алдыңкы бутуңуз абада горизонталдуу болгондо тактаңызга коюңуз. Сиздин такта абада толугу менен горизонтал болгондон кийин, алдыңкы бутуңузду кайра ага коюп, тактайдан колуңузду бошотуңуз. Ошентип, сиз таза конууга болот. Тактайга бутуңузду койгондон кийин, конуунун таасирин сиңирип алуу үчүн, тизеңизди бүгүп, бир аз ийилиш керек.
7. Таза айдагыла. Конгондон кийин, чалкалай турган абалыңыздан чыгып, эки колуңузду эки жакка тикесинен тик турсаңыз болот. Тең салмактуулукту сактаңыз. Сиз тактага кайтып келээриңиз менен, дагы бир сөөктү байкап көрүңүз!
8. Башка дагы бир сөөктөрү жок трюктарды жасап көрүңүз. Эгерде сиздин көзөмөлүңүздө сөөктөрү жок болсо, анда сиз фокусту узарта аласыз. Сиз аны пандус аркылуу байкап көрүңүз же стандарттуу сөөктөргө карата вариацияларды колдонсоңуз болот. Бул жерде бир нече мисал келтирилген:
   • 180 сөөктүү эмес
   • 360 сөөктүү эмес
   • Сөөксүз флип
   • Сөөксүз 180 бармак Индияга оодарылат

Сунуштар

• Колуңуз менен гана тартпаңыз. Дагы бир аз аба алуу үчүн арткы бутуңузду колдонуңуз.
• Сиздин тизеңизди бүгүп, сизди сөөктөрдүн бийиктиги жогору кылат.
• Бир орунда туруп байкап көрүңүз. Мисалы, чөп ичинде, же шагылда.
• Бутуңузду коюп, тез секирүүгө аракет кылыңыз. Бул семиз жана тыгыз көрүнөт.
• Жүк ташуучу унааларга конууга аракет кылыңыз, болбосо тактаңыз сынып калышы мүмкүн.

Эскертүүлөр

• Ар дайым коргоочу кийип жүрүңүз.
• Туура эмес конуу сиздин кулап түшүшүңүзгө жана / же тактаңыздын сынуусуна алып келиши мүмкүн.