Автоматтык трансмиссиядагы суюктукту кол менен кантип өзгөртүү керек

Автор: Gregory Harris
Жаратылган Күнү: 16 Апрель 2021
Жаңыртуу Күнү: 1 Июль 2024
Anonim
Автоматтык трансмиссиядагы суюктукту кол менен кантип өзгөртүү керек - Коом
Автоматтык трансмиссиядагы суюктукту кол менен кантип өзгөртүү керек - Коом

Мазмун

Унааңыздын автоматтык трансмиссиясы узакка иштеши үчүн андагы суюктукту үзгүлтүксүз алмаштырып турушуңуз керек. Мунун эки жолу бар: атайын аппаратты колдонуу же кол менен. Аппараттын жардамы менен суюктукту ар бир 80 000 километрде алмаштыруу керек, ал эми суюктукту ар 16 миң километрде кол менен алмаштыруу керек. Так сандар сиздин машинаңыз үчүн колдонмодо жазылышы керек.

Кадамдар

  1. 1 Анын астында сойлоп жүрүү үчүн машинаны көтөрүү керек болот. Эгерде сизде атайын гидравликалык көтөргүч жок болсо, анда бул үчүн домкраттарды колдонсоңуз болот.
  2. 2 Машинанын астына чыгып, трансмиссиялык суюктукту табыңыз. Ал алты же сегиз болт менен берүүнүн түбүнө бекитилет.
  3. 3 Суюктукту төгүңүз. Бул эки жол менен жасоого болот. Жөн гана алар бардык суюктукту төгүүгө жардам бербей турганын унутпаңыз. Болжол менен 50 пайызы дагы эле машинанын ичинде калат. Бардык суюктукту (момент конвертериндеги суюктукту кошкондо) алып салуу үчүн, муну атайын аппарат менен жасоого туура келет.
    • Эгерде көмөч казанда дренаждык тыгын бар болсо, суюктукту өзүнчө идишке төгүү үчүн аны алып салыңыз. Бул үчүн он литрлик чаканы колдонуңуз. Эсиңизде болсун, эгер сиз бул ыкманы колдонууну чечсеңиз, анда өткөргүч суюктуктун чыпкасын алмаштыра албайсыз. Бул паллетти алып салсаңыз гана болот.
  4. 4 Паллетти алып салыңыз. Эгерде көмөч казанда тешик жок болсо, анда аны алып салышыңыз керек болот.
    • Эки жогорку болтту жарымына чейин чечип алыңыз. Калган болттарды толугу менен чечип алыңыз. Акыркы болтту чечкениңизде, поддондун чети денеден бир аз алыстап, андан суюктук агып баштайт. Паллет машинага бекем бекитилген болсо, аны резина балка менен таптаңыз.
    • Суюктукту төгүү үчүн, мунай полго төгүлбөшү үчүн эң аз дегенде идишке окшош идиштер керек болот.
    • Табаны алып салгандан кийин берүүчү суюктуктун чыпкасын алмаштырыңыз. Жөн эле алып салгыла. Андан кийин жаңы чыпканы орнотууну унутпаңыз!
    • Көпчүлүк паллеттерде магнит бар, ага металл бөлүкчөлөрү кыймылдуу бөлүктөр иштеп жатканда пайда болот. Паллет алардан тазаланышы керек болот.
    • Прокладканы текшериңиз. Балким, аны алмаштыруу керек болот.
    • Паллетти кайра коюңуз.
  5. 5 Джектерди түшүрүңүз.
  6. 6 Жаңы суюктукту куюңуз. Өткөрүүчү суюктуктун бир нече түрү бар. Сиз унаа өндүрүүчүсү сунуштаган туура суюктукту колдонушуңуз керек.Сиз керектүү маалыматты колдонмонун колдонмосунан таба аласыз.
    • Өткөрүүчү суюктуктун таякчасын алыңыз. Суюктукту ченегич жайгашкан тешикке түз төгүү керек болот.
    • Бул үчүн сизге воронканы колдонуу керек болот. Ашып кетпеши үчүн, агызганыңыздан бир аз азыраак суюктук куюңуз.
  7. 7 Кыймылдаткычты иштетип, бир нече мүнөткө иштетип коюңуз. Андан кийин аны өчүрүп, суюктуктун деңгээлин текшериңиз. Эгерде деңгээл төмөн болсо, анда дагы бир аз суюктукту куюу керек. Суюктук каалаган деңгээлге жеткенге чейин процедураны кайталаңыз.

Кеңештер

  • Өзгөртүүнү баштоодон мурун төгүлгөн майды төгө турган атайын жерди табыңыз. Айлана -чөйрөгө кам көрүңүз.

Эскертүүлөр

  • Кол менен берүүчү суюктук башкача өзгөрөт. Бул макала автоматтык кутулар үчүн.
  • Өткөрүүчү суюктукту өзгөртүү, суюктук дагы эле кызыл болсо дагы, сиздин берүү мөөнөтүңүздү узарта алат. Эгерде суюктук кочкул кызыл же күрөң болсо жана күйүк жыттанса, анда трансмиссияны толугу менен жууш керек болот.