Жүндү кантип ийрүү керек

Видео: Кантип тооктун эти түктү алып салуу үчүн жабдуу керек. 10 суроолор жана жооптор

Мазмун

Кадамдар
5тин 1 -бөлүгү: Баштаңыз
5тин 2 -бөлүгү: пальтону даярдоо
5 -жылдын 3 -бөлүгү: ийрүү тамчы ийирүү
5 -жылдын 4 -бөлүгү: Жүн ийрүү
5тин 5 -бөлүгү: Сиздин жиптериңиздеги кемчиликтерди оңдоо
Кеңештер
Эскертүүлөр

Жип ийрүү искусствосу кайра заманбап коомго кайтып келет. Адамдар жүндүн буласын ийрүү аркылуу алынган уникалдуу касиеттерин кайра ачып жатышат. Жүн суу өткөрбөйт жана нымдуу болгондо да жылуу кармайт. Баштоо үчүн 1 -кадамды караңыз.

Кадамдар

5тин 1 -бөлүгү: Баштаңыз

1 Жабдууларды тандоо. Сиз шпинделди же айлануучу дөңгөлөктү жактырууну чечишиңиз керек. Эки түзмөктүн тең өзүнүн артыкчылыктары жана кемчиликтери бар. Шпиндель ийирүү сиз жаңы баштаганда жакшы ыкма болуп эсептелет, бирок, адатта, айлануучу дөңгөлөк айлануунун эң ылдам жолу болуп саналат.
- Баштоо үчүн шпиндель колдонуңуз, өзүңүздүн көз жашыңыздын шпинделин оңой эле түзө аласыз. Шпиндельди өздөштүргөндөн кийин, сиз ийрүүнүн бардык мүмкүн болгон кадамдарын өздөштүрөсүз (буланы сунуу, буланы жипке айлантуу, ийрилген жипти жок кылуу жана сактоо).
- Шпинделдин эң жакшы түрү - жогору жагында илгичи бар тамчы түрүндө. Илмек ийрилип жатканда полго ыргытылбай тургандай күчтүү болушу керек.
- Айлантуучу дөңгөлөктү шпинделге караганда үйрөнүү кыйыныраак, анткени айлануучу дөңгөлөктө дөңгөлөктү жылдыруучу педаль бар жана тамчы шпинделге караганда көбүрөөк бөлүктөрү бар. Бирок, айлануучу дөңгөлөктү башкарууну үйрөнгөндөн кийин, шпинделге караганда ылдамыраак айлана аласыз.
- Айлантуучу дөңгөлөк дөңгөлөктү колдонуп катушту айлантуу менен иштейт. Сиз дөңгөлөктү айлантып жатканда, ролик айланып кетет. Колуңуздагы буланы бурап, аны катушка желиңиз. Жипти катушка ороо үчүн, катушка ылдамдыгын өзгөртүү керек. Айлануучу дөңгөлөктөрдүн түрлөрү жипти ар кандай жолдор менен ороону жеңилдетет.
2 Айлантуу процессинин терминологиясын үйрөнүңүз. Айлана баштаганда билишиңиз керек болгон көптөгөн сөздөр бар. Жумушту баштаардан мурун жип ийрүү процессинин ар кандай аспектилеринин шарттарын үйрөнүшүңүз керек.
- Кыймыл - бул мурда эле таралган жана ийрүүгө даяр болгон жипчелердин үзгүлтүксүз арканы.
- Чийки жүндү кол менен же тарагыч менен тараңыз. Кардер-бул ийрүү үчүн булаларды оюп салуучу, кол менен же электрдик механикалык түзүлүш. Аппарат кол менен тазалоо үчүн колдонулат жана көбүнчө 1/4 дюймдук ийилген металл тиштери бар чоң барабанга ээ.
- Niddy - Noddy - жипти скейнге буроо үчүн колдонулган эки баштуу курал. Жип орогучтан бычакка оролот.
- Скейн - бул бош оролгон жана түйүлгөн жиптин же жиптин узундугу. Айланганыңызда скелиндерди жаратасыз.
3 Жабдууларды түшүнүү. Ири дөңгөлөктөр негизинен бирдей негизги компоненттерге ээ. Алардын кээ бирлери башкаларга караганда көбүрөөк компоненттерге ээ, бирок көбүнчө негизги компоненттер бирдей. Айлантуучу дөңгөлөк менен иштөөдө анын бөлүктөрүнө көз салып туруу керек.
- Учуучу дөңгөлөк - бул педальды басканда айлануучу бөлүк, ал калган бөлүктүн жылышын шарттайт. Бардык дөңгөлөктөр бирдей көрүнбөйт (алар кадимки жомок дөңгөлөгүнө окшош болушу мүмкүн), бирок бардык айлануучу дөңгөлөктөрдө кандайдыр бир дөңгөлөк бар.
- Дөңгөлөк айланып кетет маховиктин айлануусу (шкив айлануучу бөлүккө тиркелет жана дөңгөлөктү башкарат.) Чыбык (У формасындагы жыгачтын илгичтери бар; бул илгичтер жипти катушка сактоо үчүн.) Дөңгөлөк айланып жатканда, жип спулга айланат.
- Чыңалууну колго алыңыз көтөрүүчү жана түшүрүүчү диск тобунун чыңалуусун жөнгө салат.
- Катушкалар бул жип сактоо огунда иштеген бөлүк. Бул дөңгөлөк менен же өзүнчө иштей алат. Hole бул шпинделдин аягындагы жип өтүүчү жана илгичке туташкан бөлүк.
- Педаль дөңгөлөктө иштейт жана бутуңуз менен колдонулат. Ал айлануучу дөңгөлөктүн ылдамдыгын аныктайт.
4 Айналуучу дөңгөлөктү тандаңыз. Эгер сиз түшүүчү шпинделди эмес, айлануучу дөңгөлөктү колдонууну чечкен болсоңуз, анда ар кандай ийрүүчү дөңгөлөктөрдү билишиңиз керек. Эгер сиз жаңыдан иштеп жаткан болсоңуз, анда сизге дөңгөлөк керекпи же жокпу, аны чечүү үчүн ижарага же карызга алуу эң жакшы болот. Айлануучу дөңгөлөктөрдүн бир нече негизги түрлөрү бар.
- Саксония, бир учунда кадимки жомоктогу дөңгөлөк, экинчи жагында катушка, эңкейиш алкак жана үч бурчтуу буту бар ийрүүчү дөңгөлөктүн бир түрү. Бул дөңгөлөк жалпысынан кымбатыраак.
- Дөңгөлөктүн үстүндө катушкасы бар дөңгөлөктүн түрү. Бул ийирүүчү дөңгөлөктөр, адатта, 3,4 көмүрдүн бутуна ээ жана башка түрлөрүнө караганда жалпакыраак. Алар аз жумуш орду барлар үчүн жакшы. Көбүрөөк салттуу дөңгөлөктөргө келсек, бул эң арзан.
- Норвегиялык дөңгөлөктөр Саксонияга окшош. Алар, адатта, 3,4 көмүртек бутуна, чоң дөңгөлөккө ээ. Алар Саксония менен бирдей баа диапазонунда болушат.
- Заманбап дөңгөлөктөр көбүнчө кызыктай көрүнүшү мүмкүн, анткени алар башка ийрүүчү дөңгөлөктөрдүн гибриддери болушат. Айлануучу дөңгөлөктөрдү алдын ала конструкциялап, айрымдарын бүктөп койсо болот! Баасына келсек, баары дөңгөлөктөн көз каранды.
- Электр ийирүүчү дөңгөлөктөрдүн эң сонун жери - педаль же дөңгөлөк жөнүндө тынчсыздануунун кажети жок (алар андай эмес). Аларды столго коюп, кол менен колдонсо болот, алып жүрүүгө жана сактоого оңой. Алар ошондой эле кадимки ийрүүчү дөңгөлөктөргө караганда арзаныраак.
- Шпинделдин катушкасы жок. Анын ордуна, жипти чогулткан учтуу уч. Алар ошондой эле кадимки ийрүүчү дөңгөлөктөргө караганда арзаныраак.
5 Айналуучу дөңгөлөктү кантип тандоо керектигин үйрөнүңүз. Айлануучу дөңгөлөктү тандоодо эске алуу керек болгон кээ бир нерселер бар. Жиптин түрүн, дөңгөлөктүн ылдамдыгын жана педалдарды колдонуу канчалык оңой экендигин аныктаңыз.
- Дөңгөлөктүн ылдамдыгы спул сиздин жипти канчалык тез айланарын аныктайт. Меринос жүнү жана ангор пахтасы сыяктуу майда кыска жипчелер жогорку ылдамдыкты талап кылат. Ромни же Чек ара сыяктуу орой булалар үчүн ылдамдыкты жайлатыңыз. Ылдамдык диапазону бар дөңгөлөктү табуу жакшы.
- Бош турган дөңгөлөктөрдө айдоочу топ бир эле учурда дөңгөлөктү айланып өтүшөт. Айдоочу дөңгөлөктөрдө дагы бир диск тобу колдонулат, бирок алар дөңгөлөктү эки жолу айланышат. Жалгыз дөңгөлөктү жаңы баштагандар үчүн колдонуу оңой, анткени ал өзүнчө тормоз системасына ээ. Катушканын ылдамдыгын өзгөртүү бир дөңгөлөктө оңой болот. Кош айдоочу дөңгөлөктө ылдамдатуу керек.
- Катушки кубаттуулугу өндүрүүчүдөн көз каранды. Катушкалар ар кандай өлчөмдө болот. Бобуну өлчөөнүн эң жакшы жолу - бул жипке ороо үчүн жеткиликтүү бобондун көлөмүн эсептөө. Көптөгөн өндүрүүчүлөр ар кандай катушкалар өлчөмүн тандап алышат.

5тин 2 -бөлүгү: пальтону даярдоо

1 Жүндү тандаңыз. Кыркылган пальто алууга аракет кылыңыз, анткени майлоо пальтону жумшак кылат. Ошондой эле рун тандоодо бир нече нерселерди эске алуу керек. Буларга жиптен жасай турган нерселериңиз, жүнүнөн кандай түстөр жана сыныктар кирет, тыныгуулар ийирүүнү кыйындатат!
- Даяр жип менен эмне кылууну пландап жатканыңызды карап көрүңүз. Байпакпы? Байлоо? Тышкы кийимди түзөсүзбү? Жүндүн ар кандай түрлөрү жүндү тандоодо ар кандай деңгээлдеги жумшактыкка ээ.
- Жүндүн ийрилишине тоскоол боло турган айрым кемчиликтерге көңүл буруңуз.Тыныгуу менен рун сатып алуудан алыс болуңуз. Эгерде сиз жүндү чукул чийсеңиз жана ал сынып калса (көбүнчө ортосу), бул роговоктун жылышына алып келет. Жүндүн курамында өсүмдүк тектүү зат бар жана аны тароо жана тазалоо кыйыныраак.
- Жүндү жайып, текшериңиз. Үч башка аймак бар (мисалы, жамбаш, ийин, орто). Сиз бир аймактын экинчисине караганда орой же түктүү эместигин текшеришиңиз керек.
- Дөңгөлөктүн айлануусу жиптин кайсы түрүн колдонууга болорун аныктайт. Сиздин жип өлчөмү сиздин дөңгөлөк көз каранды болот.
2 Жүндү ысык сууга жууңуз. Тароо жана ийрүү алдында жүндү жакшы жууш керек. Бул жиптин майын кетирүү үчүн, жиптин ийрилишин кыйындатат. Муздак сууга жуусаңыз болот, бирок ысык суу сунушталат. Пальтону чайкоо үчүн суу орточо ысык болушу керек.
- Чоң ваннаны же бассейнди колдонуңуз. Жүндү бөлүктөргө бөлүп, жууну оңой жана жүн топтолбошу үчүн бөлсөк болот.
- Кээ бир ийрүүчүлөр жүнгө майды калтырышат. Бирок, майды кетирүү боёону кыйындатып, картондогу кездеменин таралышын бузушу мүмкүн.
3 Жуучу каражатты идишке салыңыз. Агартуучу же кондиционери жок дээрлик бардык кир жуучу каражаттарды колдонсоңуз болот. Кондиционер пальтодо пленканын калдыгын калтырышы мүмкүн.
- Жүндөн майды толугу менен алып салбаңыз. Табигый майларды өтө кылдаттык менен алып салуу жипти ийрүүнү кыйындатат (ошондуктан кээ бир ийрүүчүлөр майлар менен ийирип, кийин жуушат).
- Ошондой эле, 10 жолу чайкабаш үчүн, жуучу каражатты көп колдонбогонуңузга ишениңиз. Өтө көп жууганда жүн кийизге айланышы мүмкүн, муну алдын алуу керек.
4 Жүндү 45 мүнөткө чылап коюңуз. Жүн кир, май жана башка кирлерден арылуу үчүн сууну өзүнө сиңирип алышы керек. Жүндү калтыруу - аны кийизге айлантуу дегенди билдирбейт.
- Агын суунун сыртка чыгуусуна жол бербеңиз.
5 Жүндү акырын сууга кысыңыз. Жүндү колуңуз менен же кашыктын жыгач туткасы менен акырын козгошуңуз керек болот. Эсиңизде болсун, өтө көп аралаштыруу жүнүңүздү кийизге айландырат.
6 Жуугула, кайталап. Пальтону жууган сайын, температура мурдагыдай экенин текшериңиз. Жүндү сууга канчалык көп ачсаңыз, ошончолук аз жууш / чайкоо керек. Кирдин даражасына жараша көбүрөөк чайкоо керек болушу мүмкүн.
- Жүндү ысык сууга чылап, акыркы чайкоо үчүн 30 мүнөт жарым стакан уксус кошуңуз.
- Mohair, merino, rambouille жана башка майда жүндөр бир нече жолу жуушат.
7 Кургатсын. Нымдуу пальтону акырын сыгып алыңыз. Аны сүлгүгө же кургаткычка жайыңыз. Эгерде сиз аны сыртка кургатып койсоңуз, муну жасаңыз. Жүндү кургатуу үчүн эң жакшы аба ырайы күн ачык жана шамалдуу болот.
8 Кардерди тароо бир нече жолдор менен жасалышы мүмкүн. Тароо бардык булаларды бир багытта тегиздейт. Жүндү тегирменге тароо үчүн же кол менен жөнөтсөңүз болот. Металл ит тарагын колдонсоңуз болот, бул эң арзан вариант.
- Эгерде сиз кардер шыпыргычты колдонуп жатсаңыз, анда таза, кургак жүндү алыңыз жана кардардын бычактарынын кесимдерин бир тарапка сүрүңүз. Башка калактарда жипчелерди акырын жылдырып, ошол эле багытта тегиздөөңүз керек. Жүн пушистый жана тизилген болгондо, бөлүктү четке коюңуз.
- Тарактын кандай түрүн жасабаңыз, негизги принцип бирдей. Сиз жипчелерди бир жакка тегиздөөңүз керек, муну металл ит тарагы же кардер менен жасай аласыз.
- Кардардын жүнүн тароо бүткөндөн кийин. Сиздин максат жүндү презентациялуу, жумшак жана тегиз кылуу.
- Пальто толугу менен кургак экенин текшериңиз.Жүндүн суу кармоочу касиети бар, нымдуу жүн картага туура өтпөйт.

5 -жылдын 3 -бөлүгү: ийрүү тамчы ийирүү

1 Тамчы шпиндель жасоо үчүн шаймандарыңызды чогултуп алыңыз. Түшүүчү шпинделдин эң жакшы жактарынын бири - аны жасоо жана колдонуу салыштырмалуу оңой. Эгерде сиз бул жолго барууну чечсеңиз, анда сиз өзүңүздүн шпинделиңизди эч кандай кошумча чыгымсыз жасай аласыз. Төмөндө көрсөтүлгөн материалдарды чогултуп алыңыз.
- Узундугу бир метр болгон жыгач дубал. Өлчөмү анча маанилүү болбосо да, сунушталган өлчөм 3/8 ”. Дубель шпинделдин негизги огу катары кызмат кылат.
- Түтүккө бүгүлө турган илмек же зым. Жипти бул илмекке бекитип коюңуз.
- Эки оор диск.
- Дубалыңыздын диаметри менен дал келген резиналар. Сиз аларды каалаган авто дүкөндөн сатып ала аласыз. Демек, сиздин дубел 3/8 "болсо, диск тешигинин ичи (тешик диаметри) 3/8", тешик панели 5/8 "дисктеги тешикке туура келиши керек, сырткы диаметри болжол менен болушу керек 7/8 "...
- Дубалды кесүү үчүн тиштүү бычак же кичинекей араа менен кайчы колдонуңуз.
2 Дюбелдин башына илгичти салыңыз. Бул үчүн дюбелдин ортосуна түрткүч менен тешик жасоо керек. Илмекти ордунан козголбошу үчүн тешикке сайыңыз.
3 Бушту эки дисктин ортосундагы тешикке салыңыз. Буш дисктин ортосуна так түшүшү керек. Хабдын четин өйдө карай тарткандан кийин, дисктер жакшы кармалышы керек.
4 Дубалдын сайгычын бадалдын ортосуна салыңыз. Шпиндель өлчөмүн баалаңыз. Эгерде ал такыр туура келбесе, дубелди электр лента менен ороп, дисктерди бекем кийгиле.
5 Чачыңызды даярдаңыз. Баштоочу ийрүүчү үчүн ротанын бир бөлүгү өтө чоң болот. Бул бөлүктү узундугу 12 смдей болгон бөлүктөргө бөлүңүз. Кылдаттык менен ортосуңузга бөлүп, биринин ордуна эки тилке түзүңүз. Бул үйрөнчүктөр үчүн ийрүүнү жеңилдетет.
6 Негизги жип менен иштөө. Узундугу болжол менен 18 см болгон жипти дисктердин жогору жагындагы шпиндель валына байлаңыз. Жипти бурулуштардын үстүнө коюп, валдын айланасына ороп коюңуз. Жипти дагы дисктердин үстүнө коюп, илгичтин учун бекемдеңиз.
7 Буланы айлантуу. Шпиндельди оң колуңузга, жипти сол колуңузга алыңыз. Шпиндельди дубельден (же валдан) сааттын жебеси боюнча бураңыз.
- Бул процессти шпиндель айлануусун ошол эле багытта кайталаңыз.
- Жип жасоо үчүн шпиндельди туура багытка буруп машыгыңыз.
8 Жаңы буланы иштеп чыгуу. Процедураны кайталап туруңуз жана өтүүдөн мурун жетиштүү бурулуш жасаңыз. Эгерде жип жетишерлик көп ийрилген болсо, вал дээрлик жерге тийип калса, аны чечип, бурулуштун жанында шпинделдин түбүнө ороп коюңуз.
- Бул бош деп аталат. Сиз жиптин ачылышына жол бербешиңиз керек.
- Эгер сиз жиптин созулуп же өтө бош экенин байкасаңыз, көп бурулушту сактап калуу үчүн шпинделиңизди кайра буруңуз.
9 Көбүрөөк була тиркөө. Жүндү бир нече дюйм өнүккөн була менен жабыңыз, ошондо сиз жипке көбүрөөк бурула аласыз. Шпинделге дагы жүн кошуңуз, жиптин туташуусуна көңүл буруңуз.
- Байланышты текшерүү үчүн, шпиндель менен дагы бир жолу буруңуз жана оң колуңузду сол колуңуз жипти кармап турган жерге алып келиңиз. Сол колуңузду үч дюймга артка жылдырыңыз, жүн жипчелерин алмаштырыңыз жана шпинделдин бир нече жолу бурулушуна уруксат бериңиз.
- Жипти оң колуңуз менен бошотуңуз жана буланын мурункудай өйдө жылышына жана бурулушуна уруксат бериңиз. Эми, акырындык менен була массасынан, сол тараптан артка тартып, булалардын ары жылышына уруксат бериңиз.

5 -жылдын 4 -бөлүгү: Жүн ийрүү

1 Материалдан жипчелерди тартканыңызда, сиз ийрүүнү каалаган жиптин көлөмүн калыптандырасыз. Эгер көбүрөөк була иштеп чыксаңыз, жиптериңиз калыңыраак болот; азыраак жипчелер - ичке болот.
- Эгерде була узун, үзгүлтүксүз, тар тилке түрүндө болсо, буланы иштетүүнүн бул түрү ровинг деп аталат. Эгерде кең, бүктөлгөн таңгактар кең төрт бурчтукка жайылса, буланы иштетүүнүн бул түрү бат деп аталат.
- Узундугу болжол менен 12 дюйм жана манжаңыздын калыңдыгындагы тилкени тандаңыз (так болушу шарт эмес).
- Була тилкесин бир колуңуз менен кармаңыз (кайсынысы маанилүү эмес). Экинчи колуңуз менен тилкеңиздин бир четинен бир нече жип тартып алыңыз. Жиптериңиз үчүн керектүү калыңдыкта була даярдаңыз.
- Булалар ийирүү процессинде айланат. Өнүгүп, ийрилген сайын жүнүнүздүн көлөмүнө баа бере аласыз.
2 Жүндү ийрүүчү дөңгөлөккө тууралаңыз. Башталгыч жип катушкаңыздын валына тиркелиши керек. Болжол менен 36 дюйм жипти кесиңиз жана аны катушкаңыздын валына байлаңыз. Аны бекем байлаганыңызды текшериңиз.
- Жипти дөңгөлөгүңүздөгү тешиктен тартып алыңыз. Муну аткаргандан кийин, сиз чыныгы айланууну баштоого даярсыз!
- Эгерде сиз жаңы эле айлана баштасаңыз, анда баштапкы жип менен гана ийрүүнү машыгыңыз, ошондо сиз ийирүүчү дөңгөлөктүн кантип иштээрин, дөңгөлөк педаль менен кантип айланарын жакшыраак сезесиз.
3 Булаларды стартер жиптин жанына коюңуз. Сиз аларды болжол менен 4-6 дюймга чейин жабышыңыз керек. Була байламдарын бир колуңузда, экинчи колуңузда баштапкы жипти кармаңыз.
4 Педальдарды баса баштаңыз. Дөңгөлөк сааттын жебеси боюнча жылып жатканына ынануу керек. Бул сиздин бир жипке "Z" бурулушун түзөт. Башталгыч жип менен жиптин чогуу айланышына уруксат бериңиз, аларды коопсуз кылуу үчүн аларды бир аз кармап туруңуз.
- Дөңгөлөктүн жипчелерди ийрип жатканын текшериңиз, бул көбүрөөк буланы иштеп чыгат.
5 Айлана баштаңыз. Талчаларды үстөмдүк кылбаган колуңуз менен кармаңыз жана дөңгөлөктү саат жебеси боюнча буруңуз. Бул жип жасап, буланы айлантат.
- Жумушчу колуңуз талчалар менен ийирүүчү дөңгөлөктүн тешигинин ортосунда экенин текшериңиз. Айланып жатканда колуңузду тешикке жакын кармап туруунун кажети жок.
- Дөңгөлөктү саат жебеси боюнча бурууну тактаңыз.
6 Башталгыч жипке көбүрөөк жүн салыңыз. Иштөө үчүн колуңуз менен көбүрөөк жипчелерди жылдырыңыз. Баарынан жакшысы, сиз жаңыдан баштаганда, ийирүүнү токтотуңуз, жипчелерди өнүктүрүңүз, анан кайра айлантыңыз, андан кийин токтотуңуз жана кайра өнүктүрүңүз. Тажрыйбаңыз өскөн сайын бул процесс бир үзгүлтүксүз кыймылга айланат.
- Бурулуп жатканда булаларды ар кандай багытта адашып кетүүдөн сак болуңуз.
- Сиздин үстөмдүк кылбаган колуңуз дөңгөлөккө жакын болушу керек, жана үстөмдүк кылган колуңуз сизге жакын болушу керек.
7 Жиптериңизди эс алдырып, чыйратыңыз. Шпиндель толгондо муну жасаңыз. Акрил жиптерин колуңузга жана чыканагыңызга байлап, галстук сыяктуу эле ороп коюңуз.
- Сиз "niddy-Noddy" колдоно аласыз. Жипти орогучтан жипке ороп коюңуз. Бул кичинекей мейкиндикте чоң укурукту жаратат, аны кийинчерээк жылдырып токуңуз.
8 Бурулуштарды жасаңыз. Муну кылычты ысык сууга чылап, кургатып коюңуз. Пластик илгичти колдонсоңуз болот, же кургаткычка илип коюңуз.

5тин 5 -бөлүгү: Сиздин жиптериңиздеги кемчиликтерди оңдоо

1 Чырмалышкан жиптен алыс болуңуз. Кээде жиптериңиз оролуп калат. Бул негизинен туура педаль кылбай жатканыңызды билдирет (бул көбүнчө биринчи жолу болот!). Жипти сууруп, кайра сайып, кайра баштаңыз.
- Бул ошондой эле болушу мүмкүн, анткени катушка толуп калгандыктан, жип ийректин четине оролуп, анын тегерегине бүктөлүшү мүмкүн. Катушканы адаттагыдай тазалаңыз жана кайра баштаңыз.
2 Жоголгон учуңузду табыңыз. Кээде айлансаң, аягынан айрылып каласың. Кабатыр болбо! Катушканы бир нече жолу тегерете сүртүңүз. Көп учурда аягы илгичте болот.
- Жоголуп кетпеш үчүн учуңузду белгилөө үчүн скотчту колдонуп көрүңүз. Бул ыкма убактыңыздын жарымын үнөмдөйт.
- Болбосо, эң башкысын тандап, кайра баштоо үчүн жаңы баштапкы жипке жетиштүү жипти сууруп алыңыз.
3 Чачыңыздын агымы менен бир нерсе кылыңыз. Эгерде жип бүктөлгөн жана бүктөлгөн болсо, анда сиз аны дайыма бурап көргөн эмессиз. Сиз өтө көп буланы сууруп алышы мүмкүн. Эгер ошондой болсо, анда сиз ырааттуу айлануу ритминде иштешиңиз керек.
4 Колуңузду өзүңүз чечиңиз. Айлантуу дөңгөлөгүндө кээ бир көйгөйлөр пайда болушу мүмкүн, андыктан жипти колуңуз менен оңдоңуз. Жипти оңдоонун башка жолдору бар.
- Шпинделди өзүңүздөн алыс буруңуз. Эгерде шпиндель сизден алыстап бара жатса, анда буланын массасы чогултулат, шпиндельди токтотуңуз жана булалардын массасын бошотуңуз. Андан кийин кайра иштеп чыгууну баштаңыз. Бул үйрөнчүктөр үчүн абдан жалпы көрүнүш.
- Эгер жиптериңизде жоон жана жука тактар бар болсо (топтолуу деп аталат), аларды белгилүү бир токуу үчүн калтырсаңыз болот (мисалы, жоолук токуу үчүн). Болбосо, жипти колуңуздун эки жагына кыпчып, жипчелер бир аз бөлүнмөйүнчө бурап, топтомдорду алып салсаңыз болот.
- Twisted жип - башталгыч үчүн жалпы көйгөй. Сиздин жип өтө тармал болушу мүмкүн. Муну оңдоо үчүн, жипти өзүңүзгө артка бурсаңыз болот. Бул үчүн, жипчелерди иштеп чыгуу менен бурулушту бошоңдотуңуз.

Кеңештер

Биринчи долбооруңузду баштоодон мурун айлануучу дөңгөлөк менен машыгыңыз. Чыңалууну туура тууралоону үйрөнүңүз.
Дөңгөлөктөрдүн ар кандай түрлөрүнүн артыкчылыктары жана кемчиликтери жөнүндө башка кол ийрүүчүлөр менен сүйлөшүңүз. Кээ бир дүкөндөр аны сыноо үчүн кыска убакытка айлануучу дөңгөлөктү ижарага алууга мүмкүндүк берет.