Атты кантип ташуу керек

Видео: БОЙКАнын Иниси КАХАРМАНдын Баласы ЧҮЙДӨ 09.04.2022 Тастыкташ Керек

Мазмун

Кадамдар
Метод 3: Ат минүү платформасы
Метод 2 3: Ат ташуучу унаа
Метод 3 3: Ат ташуучу
Кеңештер
Эскертүүлөр
Сага эмне керек

Ат менен алектенгендер үчүн, аттар же пони менен ташуу жана саякаттоо көнүмүш нерсе, мисалы, ат шоу же мелдешке катышуу үчүн, ветеринарга же фарьерге баруу, же жөн эле тамак жүктөө жылкы. Бирок, чоң чиркегичтерде же ат ташуучуларда ташууну жакшы билгендер үчүн дагы эле ат же пони ташуу сунушталат. Бул макалада негизги унаалар менен аттарды ташуу жөнүндө сөз болот: дөңгөлөктөрдөгү ат аянтчасы, жүк ташуучу унаа жана ат ташуучу.

Кадамдар

Метод 3: Ат минүү платформасы

1 Трейлерди орнотуу. Трейлер туура жабдылганын жана сүйрөөчкө бекем бекитилгенин текшериңиз. Тормоздук чырактарды, дөңгөлөктүн басымын жана резервуардагы газды камтыган толук коопсуздук текшерүүсүн жүргүзүңүз. Уюлдук телефонуңузду, документтериңизди жана аттын медициналык картасын жана картасын трейлерге салганыңызды текшериңиз. Ар дайым пайда боло турган көйгөйлөргө даяр болуңуз.
2 Ат чиркегичти жайлуу кылыңыз. Аттар алгач жабык мейкиндиктен коркушат жана кичинекей караңгы бөлмөгө тынч кире алышпайт. Эгерде сизде жүктөөчү пандус бар болсо, аны төмөн түшүрүп, ошол жерге төшөнчүлөрдү салыңыз, бул жер атка тааныш болушу үчүн. Бардык эшиктерди жана терезелерди кенен ачкыла, ошондо ал абдан жарык болот. Мүмкүн болсо, чөптү ошол жерге салыңыз, ат аны сырттан көрөт.
3 Атты минүүгө даярда. Ар дайым башыңызда коргоочу бампери бар, алынуучу ооздукту колдонуңуз, көтөрүп жүрүүчү подушкалар менен бутуңузду коргоңуз. Сиз атыңыздын чачын тарата аласыз, бирок бул зарыл эмес. Эгерде ал ысык болсо, анда атка инсектицид чачып койсоңуз болот, атыңыз көп баспай калат, бул көгөрүү же жаракат алуу ыктымалдыгын азайтат. Сыртка караганда чиркегичиңизде кыйла жылуураак болушу үчүн, керек болсо, атыңызды жаап коюңуз.Эгерде чиркегичте терезелер болсо, аларды ачыңыз, бирок аттын башы чиркегичтен чыкпашы үчүн бир аз жабык калтырыңыз. Ар дайым тынч болуңуз, анткени сиздин атыңыз сизден кандайдыр бир толкундоону сезет.
4 Атыңызды чиркегичке жүктөңүз. Толугу менен аны тепкичтен ылдый жана анын ордуна алып барыңыз. Эгерде ал толкунданып жатса, анын алдында сабырдуу ат айдап келиңиз, же өзүңүз ага жетиңиз. Максаты - трейлердин коопсуз жер экенин, жашоого коркунуч жок экенин көрсөтүү. Ар дайым оор ат же жалгыз бараткан ат чиркегичтин айдоочусу тарапта экенин тактаңыз. Экинчи же бош орун жүргүнчү тарапта болушу керек. Суроолоруңуз болсо, инструкторго же бул маселе боюнча компетенттүү адамга кайрылыңыз.
5 Трейлердин ичинде атыңызды камсыздаңыз. Бардык эшиктерди жана бекиткичтерди жабыңыз же бекиңиз. Эшик жана терезелер ачылып, жолдун тосулушуна жол бербешин эки жолу текшериңиз. Прицеп оодарылып кетсе, мойнун сындырбашы үчүн, эч качан атты чиркегичке байлабаңыз. Трейлердеги аттар кагылышуудан качуу үчүн эч качан мурдуна тийбеши керек, эгер сиз айланасында аттар менен ыңгайлуу болбосоңуз.
6 Сапарга чыгыңыз. Магистралдардан алыс болуңуз жана ылдамдыктын чегинен ылдый, жай айдап жүрүңүз. Эсиңизде болсун, кандайдыр бир туура эмес кыймыл сиздин жана аттын өмүрүнө коркунуч туудурат. Сизге башка унаанын башка айдоочусу жардам бере алат, ал чиркегичтин артында айдайт, ошондо ал сиздин артыңыздагы тилкелерди өзгөртө алат жана сизди жылдырууга орун калтырат.

Метод 2 3: Ат ташуучу унаа

1 Жүк ташуучу унаанын коопсуздугун текшериңиз. Жүк ташуучу унаа каттоодон өтүшү керек. Жүк ташуу атайын механик же атайын МАИ органы тарабынан текшерилүүгө тийиш. Сиз ошондой эле төмөнкүлөрдү текшерүү менен жүк ташуучу машинаны негизги текшерүүдөн өткөрсөңүз болот: тормоз чырактары, эскертүү чырактары, дөңгөлөктүн басымы жана дөңгөлөктүн басышы, газ же күйүүчү май, суу жана керектүү суюктук же май.
2 Атыңызды саякатка даярдаңыз. Атты ташууга даяр экенин текшериңиз, көптөгөн аттар биринчи ташуудан баш тартышат, ошондуктан көбүнчө эки же үч ат ташылат. Атты платформада ташыгандагыдай жол -жоболорду сактоо менен атты тааныш кылыңыз. Ат үчүн платформанын ичи бир топ жылуураак болот жана аттарга жеңил төшөктөр керек болушу мүмкүн, ал эми жүк ташуучу машинада алардын көбү корголбогон жана долбоордо болушу мүмкүн. Бул ичке төшөк жетишсиз болушу мүмкүн дегенди билдирет, андыктан аба ырайы суук болгондо калыңыраак килемче болушу керек. Саякат үчүн өтүк (бут кийим) - эң керектүү нерсе, анткени өтмөк жана арткы капкак кадимки атканага караганда өтө тик жана чоңураак болушу мүмкүн, эгерде ат мүдүрүлсө же тайып кетсе, анда ал бутун жарадар кылышы мүмкүн. Саякат үчүн ажыратылуучу ооздукту колдонуу абдан ыңгайлуу; жакшы сапаттагы тизгин жетиштүү болсо да. Коргошун жиптин сапаттуу жана кадимкиден узун экенине ынанууңуз керек. Жүк ташуучу унаада илинчектер платформага карата ар кандай абалда тургандыгына байланыштуу (көбүнчө алар жогору), аттын коопсуздугун жана жайлуулугун камсыз кылуу үчүн узун жип керек болот, бирок ат байланбашы керек.
3 Жүк ташуучу унааны даярдоо. Эгерде сизде тик тепкич же каптал капталдар болсо, анда атка чыгуу үчүн ыңгайлуу болуп, тайып кетпеши үчүн, тепкичке бир аз чырпык чачышыңыз керек. Көпчүлүк жүк ташуучу унааларда вентиляциянын ачылуучу күзөтчүлөрү же терезелери бар, аларды чиркегичти жеңил кылуу үчүн ачыңыз. Бул ат үчүн ыңгайлуу болот. Атты тамак менен оңой эле азгырса болот. Өжөр же нервдүү аттарды багуу үчүн чөптү же бир чака тоютту машинанын полуна кой. Жылкы үчүн чөп жана жем жетиштүү болсо, сапар тынч жана жеңил болот.Жүк ташуучу унааларда өтө катуу жана ызы -чуу болушу мүмкүн болгон механикалык эңкейиш түзүлүштөрү бар болгондуктан, тепкичти жүк ташуучу унаага жакындап калганда ылдый түшүрүү жакшы, ошондо ат үндөргө азыраак толкунданып же нервтенет. . Бул саякат үчүн сизге керектүү нерселердин бардыгы бар экенине ынангыла: каттоо документтери жана аттар үчүн документтер, адамга жана ат үчүн аптечка, уюлдук телефон, фонарь, запастык дөңгөлөк, домкрат, ачкыч сыяктуу электр шаймандары жана башкалар, ошондой эле ар бир адам үчүн суу жана тамак -аш. Бардык же негизги керектелүүчү нерселер оңой жетүүчү жерлерде болушу керек, мисалы, кол капка же кабинада.
4 Атты чиркегичке жүктөңүз, анткени көптөгөн жүк ташуучу машиналарда сепаратору жок жана аттар бири -бирине жакындыгын бөлүшүүгө кубанычта болушат. Эгер сизде ташууга көнө элек жылкыңыз болсо, анда алгач тажрыйбалуу жана токтоо сууга чөмүлүңүз, андан кийин биринчи аттын сабырдуулугу жаш, тажрыйбасыз атка кетет, ал көбүрөөк корголот жана тынчсызданбайт. Эгер сизде жаш, тажрыйбасы жок жылкылар болсо, биринчи кичүү ат кирерин тактаңыз, анткени ат тынчсызданып жатат, башка аттардан жооп алып келиши мүмкүн. Эгерде сиз көп аттар менен саякаттап жүргөн болсоңуз, анда аларды адаттагыдай эле чөмүлтүп коюңуз, бирок артында оңой башкарыла турган ат менен, эгерде сапарда көйгөйлөр жаралса, сиз аларды чыгарып кете аласыз, эгерде токтотууга туура келсе, азыраак көйгөйлөргө туш болосуз жолдо, анткени бул аттарды айдоого оңой. Дагы бир жолу, эч качан атыңызды чиркегичке байлабаңыз.
5 Жолго түш. Көп адамдар жөн эле айдашат жана ал жакка жеткиче жүк тууралуу ойлонушпайт. Эгерде сиз көпкө машина айдай албасаңыз, анда бул сиздин жагдайыңыз, бирок эгер сиз 2 сааттан ашык унаа айдоону пландап жатсаңыз, анда аялдаманы пландап алсаңыз жакшы болот. Аттар жакшы болот, бирок чарчасаңыз, өзүңүздү жана аттарды коркунучка салыңыз. Аялдамаңызды алдын ала пландаңыз жана эгер сиз шоуга бара жатсаңыз, кошумча аялдамалар жөнүндө ойлонуп көрүңүз. Эгерде сиз алыскы сапарга бара жатсаңыз, аттарды жүк ташуучу унаадан чыгарып, басып кете алаарыңызды текшериңиз, адамдар сыяктуу эле, аларга кадимки кан айлануу керек. Эгерде сиз көпкө отурсаңыз, буттарыңыз аттардагыдай оор жана салмак болуп калат жана аларга кан айлануу үчүн кыймыл керек. Досторуңуз же ат мотели менен калсаңыз болот, бирок андай болбосо, сапарыңызды аялдамалар менен пландаңыз.

Метод 3 3: Ат ташуучу

1 Унаанын коопсуздугун текшериңиз. Тоо катталган жана мыйзамдуу экенине ынанууңуз керек. Тажрыйбалуу механик тиркемени текшериши керек, болбосо жол бөлүмүнө кайрылсаңыз болот. Сиз ошондой эле төмөнкүлөрдү текшерүү менен чиркегичиңиздин негизги текшерүүсүн жүргүзө аласыз: тормоз чырактары, эскертүү чырактары, дөңгөлөктөрдүн абасынын басымы жана дөңгөлөктүн басышы, газ же күйүүчү май, суу жана керектүү суюктук же май, бекиткичтер.
2 Атты минүүгө даярдоо. Ат даяр экенин жана ат арабасы ыңгайлуу экенин текшериңиз, кээ бир аттардын стандарттуу өлчөмдөрү жок болушу мүмкүн. Атка баары тааныш болсун, атты дөңгөлөктүү платформага минүүгө даярдагандай кылгыла. Платформада болгондой эле, жылкынын ичи жылуу болушу мүмкүн жана жеңил төшөнчүлөргө муктаж, бирок, эгерде алар ачык кире турган болсо, арабада чиймеде болушу мүмкүн. Жеңил төшөнчүлөр жетиштүү болушу мүмкүн, бирок суук болуп калса, тыгызыраак нерсени даярдаңыз. Атайын өтүктөр болушу керек; бери көтөрүлүштүн кошумча эшик бар арткы тарабында тик эмес, тескерисинче жалпак жантаюу бар. Бардык коопсуздук чараларын көрүңүз; эгер ат тайып кетсе, анда ал бутун жарадар кылышы мүмкүн. Ажыратылуучу ооздук саякат үчүн абдан ылайыктуу, бирок жакшы сапаттагы ооздук кылат. Дагы бир жолу аттын башын бош кой.
3 Жабдууларды даярдоо. Эгерде сизде тик пандус, же арткы капкак, же жөн гана турууга көнгөн ат болсо, анда ат тайып кетпеши үчүн пандуска үкөктү чачуу керек. Негизинен, вагондор тосулган, желдетүү үчүн терезелери бар, ичинде таза болушу үчүн ачыңыз. Ошентип, ат алда канча ыңгайлуу болуп калат. Атты тамак менен оңой эле азгырса болот. Өжөр же нервдүү аттарды багуу үчүн чиркегичтин полуна чөп же тоют челек салыңыз. Жылкы үчүн чөп жана жем жетиштүү болсо, сапар тынч жана жеңил болот. Пандус анча тик эмес болгондуктан, ат адатта анын үстүнөн эч көйгөйсүз басып өтөт, бирок атты жабдууга алып келүүдөн мурун пандус менен эшиктин ачык экенин текшериңиз. Бул саякат үчүн сизге керектүү нерселердин бардыгы бар экенине көзүңүз жетти: каттоо документтери жана ат үчүн документтер, адамга жана атка аптечка, уюлдук телефон, фонарь, запастык дөңгөлөк, механикалык жабдуулар, мисалы, домкрат, ачкыч, ж.б баарына суу жана тамак -аш. Бардык же негизги жабдуулар оңой жеткиликтүү жерде, мисалы колкап же жүргүнчү купесинде экенин текшериңиз.
4 Атты купеге, ошондой эле дөңгөлөктүү платформага коюңуз, анткени көптөгөн ат ташуучулардын бөлүнгүчтөрү жок жана аттар бири -бирине жакындыгын бөлүшүүгө кубанычта болушу керек. Эгер сизде ташууга көнө элек жылкыңыз болсо, анда башынан тажрыйбалуу жана токтоо сууга чөмүлүңүз, ошондо биринчи аттын сабырдуулугу жаш, тажрыйбасыз атка өтөт, ал көбүрөөк корголот жана тынчсызданбайт. Эгерде сизде кыймылга көнбөгөн жаш аттар гана бар болсо, биринчи кичүү ат кирерин тактаңыз, анткени ат тынчсызданып жатат, башка аттардан жооп алып келиши мүмкүн. Эгерде сиз көп аттар менен саякаттап жүргөн болсоңуз, анда аларды адаттагыдай эле чөмүлтүп коюңуз, бирок артында оңой башкарыла турган ат менен, эгерде сапарда көйгөйлөр жаралса, сиз аларды чыгарып кете аласыз, эгерде токтотууга туура келсе, азыраак көйгөйлөргө туш болосуз жолдо, анткени бул аттарды айдоого оңой. Аттын башы эч кандай чектөө жок экенин текшериңиз жана атыңызды бооңузга байлабаңыз.
5 Жолго түш. Көп адамдар жөн эле айдашат жана ал жакка жеткиче жүк тууралуу ойлонушпайт. Эгерде сиз көпкө машина айдай албасаңыз, анда бул сиздин жагдайыңыз, бирок эгер сиз 2 сааттан ашык унаа айдоону пландап жатсаңыз, анда аялдаманы пландап алсаңыз жакшы болот. Аттар жакшы болот, бирок чарчасаңыз, өзүңүздү жана аттарды коркунучка салыңыз. Аялдамаңызды алдын ала пландаңыз жана эгер сиз шоуга бара жатсаңыз, кошумча аялдамалар жөнүндө ойлонуп көрүңүз. Эгерде сиз алыскы аралыкка бара жатсаңыз, аттарды чиркегичтен чыгарып, басып кете алаарыңызды текшериңиз, адамдар сыяктуу эле, аларга кадимки кан айлануу керек. Эгерде сиз көпкө отурсаңыз, буттарыңыз аттардагыдай оор жана салмак болуп калат жана аларга кан айлануу үчүн кыймыл керек. Досторуңуз же ат мотели менен калсаңыз болот, бирок андай болбосо, сапарыңызды аялдамалар менен пландаңыз. Чакан ат майданы көптөгөн ат ташуучуларга тиркелиши мүмкүн. Эгерде мындай коралл бар болсо, анда бул көп күндүк саякат же штат же өлкө боюнча саякаттоо үчүн эң жакшы вариант.

Кеңештер

Эгерде сиз узак убакытка кете турган болсоңуз, анда сизде дайыма камдык план болушу керек. Машинада башка айдоочу болгондо жакшы, эгер дөңгөлөгү жарылып кетсе же күтүлбөгөн жагдайлар пайда болсо, анда, мисалы, ветеринарга, цехке, соода борборуна ж.б.
Эртең менен эрте кетиңиз, мүмкүн болсо таң жаңы баштаганда кетиңиз, ошондо чиркегичти жакшы көрүп, аттарды жүктөй аласыз. Муну караңгыда кылсаңыз, бир нерсени сагынып же туура эмес кылып коюшуңуз мүмкүн. Эгерде эртең менен же кечинде кетишиңиз керек болсо, кырсыктарды алдын алуу үчүн жүктөлүп, жакшы жарыктандырылган жерге кадап коюңуз.
Саякаттап баратканда өзгөчө кырдаал болгондо аптечка алып келиңиз.
Ат минүү үчүн жабдыктар: Жүрүү учурунда сиздин атыңыздын ооздук болушу керек. Көбүнчө териден жасалган ооздуктарды кийүү сунушталат (нейлон же жип эмес). Өзгөчө кырдаалда терини кесип алуу оңой. Климатка жараша жылкыңызды жүн жууркан менен ташый аласыз. Атты ташып баратканда, өтүк же башка бут коргоо абдан пайдалуу болушу мүмкүн. Ботинки жүрүш учурунда жаракаттардан кошумча коргоону камсыз кылат (атыңыздын туура кийилгенин текшериңиз, антпесе зыяндуу болушу мүмкүн).
Медициналык талаптар: Сизге ветеринардык клиникадан сиздин атыңыздын эмделгени тууралуу саламаттык сертификаты, ошондой эле акыркы 6 айдын ичинде Coggins тестинин терс (жугуштуу анемия вирусуна) талап кылынат. Кошумча эмдөөлөрдүн бар -жогун билүү үчүн саякатка чыгуудан мурун өкмөттүн эрежелерин текшериңиз. Эскертүү: бул алдын ала жасалышы керек, анткени керектүү документтерди даярдоо бир аз убакытты алышы мүмкүн.
Мүмкүн болсо, аттын толук бийиктигинен 25 см бийик чиркегичти алыңыз.
Кесипкөй болуңуз алыскы сапарга чыгардан мурун транспорт түрлөрүндө.
Тамак -аш: Сиздин жылкы бою жаңы чөп керек. Сапардын алыстыгын эске алуу менен керектүү өлчөмдөгү тамакты даярдаңыз. Атты сугаруу үчүн маал -маалы менен токтоп туруу керек, ал суусабашы керек. Атүгүл кесипкөй ат ташуучуну жалдоо оңой жана үнөмдүүрөөк болушу мүмкүн.
Аттар бейтааныш трейлерге кирүүдөн коркушат жана кылдаттык менен жетектелбесе, жаракат алышы мүмкүн. Атыңызды чиркегичке жүктөө менен ат менен жүрүп, кичинекей, караңгы жерге кирүүнү көндүрүү жакшы.
Эртең менен кол кап же атайын тизгин издөөгө шашпаш үчүн бардык коопсуздук жабдуулары жана шаймандары жүктөлгөнүн алдын ала тактаңыз.
Трейлердин жакшы желдетилип турганын текшериңиз. Келгенден кийин толук физикалык текшерүүдөн өткөрүңүз. Бардык муундарды сүрүлүү же чийүү үчүн текшерип, малдын ысытмасы бар экенин текшериңиз.
Бир атты эки ат чиркегичте ташып бара жатканда, араба сүйрөөчү тараптан атты жүктөңүз.
Прицептердин ар кандай түрлөрү жана аттарды чиркегичке жүктөө жолдору бар экенин билиңиз. Сиздин атыңызга туура келген жана керектүү трейлердин түрүн жана конфигурациясын операторуңуз менен издеңиз.
Узун ат үчүн чиркегичте туруп калса, баш коргоочуну колдонсоңуз болот.
Кошумча тизгин, тизгин, килем ж.б. Эгерде сиз күтүүсүздөн чоң жолдо же токойдун ортосунда тыгылып калсаңыз жана аттардын биринин тизгини айрылган болсо, анда аны тез арада алмаштырууңуз керек. Ошондой эле, ат каптоо үчүн килем (жууркан) талап кылынышы мүмкүн, эгер ал күтүлбөгөн жерден суук болуп калса, үшүк же бороон башталат.

Эскертүүлөр

Эч качан атыңызды чиркегичиңизге байлабаңыз. Сиздин ат катары чиркегичте эркин сезсин чиркегич оодарылып кетиши мүмкүн, сиздин атыңыз бошонууга аракет кылып мойнун сындырышы же өлүшү мүмкүн.
Кийип жүргөн баш кийимдер, шапанчалар жана коргоочулар узакка кийилгенден кийин тайып кетиши же кулап кетиши мүмкүн. Эгер жол 4 сааттан ашык болсо, атыңыздын капкагын мезгил -мезгили менен текшерип туруу маанилүү. Эгерде бут коргоочулар начар кийилген болсо, анда алар аттын бутун жарадар кылышы мүмкүн.
Атты алдын ала айтууга болбойт жана ат минүү эң коркунучтуу спорттун бири. Баарына даяр бол. Муктаж болгонго жана ээ болбогондон көрө, бар жана керек эмес.
Жылкы суукта саякаттап жүргөндө саатына 900-2300 граммга чейин жоготушу мүмкүн. Ал тургай, ысык аба ырайында, андыктан жылкыңыздын суусу жетиштүү экенин текшериңиз.
Ташуу алдында жылкыны эгин менен азыктандырбоо жакшы, анткени бул тамак сиңирүүгө оорчулук келтирет.
Узак сапарда же эртең мененден кечке чейин ашыкча иштөө - негизги көйгөй.Узак сапарга даяр экениңизди жана чарчабаганыңызды текшериңиз, эгер чарчап жатсаңыз, бир чыны кофе менен эртең мененки тамакты жакшы ичиңиз (эгер сиз кофени сүйгөн болсоңуз) же табигый ширени ичиңиз. Ошондо сиз толугу менен ойгонуп, даяр болосуз.
Эң ысык убакта жолго чыкпоого аракет кылыңыз. Бирок, эгер сөзсүз болсо, көбүрөөк суу алып, аттарды чиркегичтен таза абага тез -тез чыгарып тургула.
Оорулуу аттарды өзгөчө кырдаалда гана ташуу. Оорулуу малды башкаларга койбогонуңуз жакшы.
Ат арабалар менен чиркегичтерде салмак чектөөлөрү бар. Өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн текшериңиз жана өзүңүздүн, жабдууларыңыздын жана аттарыңыздын салмагы канча экенин билиңиз.
Сиз кесипкөй айдоочу болушуңуз мүмкүн, бирок жолдо башка айдоочулар бар, андыктан бардык чараларды көрүүнү унутпаңыз, фаралар күйүп турганда, жолдон чыгуу же токтоо керек болгондо коркунуч сигналдары күйөт.