Мазмун

• Кадамдар
• Кеңеш
• Эскертүү

Автоматтык редуктору бар автомобилдерди башталгычтар дагы, ардагерлер дагы жакшы көрүшөт, анткени автоматтык берүүнү башкаруу колдонмого караганда жеңилирээк жана алыскы аралыкта өздөрүн ыңгайлуу сезишет. Төмөнкү жөнөкөй кадамдар сизге автоматтык трансмиссия унаасын башкарууга жардам берет, бирок этият болуңуз: ар кандай унаа колдонуудан мурун, айдоочунун мыйзамдуу күбөлүгүнө ээ экениңизге жана мыйзамды туура түшүнгөнүңүзгө ынаныңыз. трафиктин жергиликтүү чендери.

Кадамдар

3-бөлүктүн 1-бөлүгү: Айдоого даярдануу

1. 

   Унаага отур. Электрондук же механикалык ачкыч менен кулпусун ачып, айдоочу отургучка отуруңуз.

2. 

   
   
   Сиздин муктаждыктарыңызга ылайык отургучту тууралаңыз. Унааңыздын бардык башкаруу элементтерине ыңгайлуу жетип, терезеден ачык көрүнүп турушуңуз үчүн, ордуңузду каалаган жагына жылдырыңыз. Унаанын арткы жана эки тарабын ачык көрүү үчүн арткы күзгүнү тууралаңыз. Унаа айдоонун алдында тактарды аныктаңыз, андыктан аларды бурулуп же жолду алмаштыруудан мурун текшерип алыңыз.

3. 

   
   
   Унааны башкаруу функцияларын аныктоо. Айдоо алдында газ, тормоз педалы, руль, редуктор, жарык башкаруу элементтери жана айнекке эритүү, ошондой эле тазалагычтарды табуу керек.
   • Тормоз педалы жана акселератор алдыңкы жагында, сиз бутту, сол тормозду жана оң ылдамдаткычты коёсуз.
   • Руль - кабинанын борборунда жайгашкан чоң руль. Дөңгөлөктү каалаган жагына оодаруу үчүн рулду солго же оңго буруңуз.
   • Кезек сигналынын рычагы руль колонкасында (адатта, цилиндрдин сол жагында) борбордо демейки абалда, жогору жана төмөн эки туруктуу позицияда жайгашкан. Жарыкты күйгүзүп-өчүрүү үчүн, рулдун сол жагындагы консольдогу баскычты же руль колоннадагы джойстиктин баскычын табуу керек.
   • Редуктордун рычагын эки позициянын биринен табууга болот: руль колонкасында оң жакта, же айдоочу отургуч менен алдыңкы жүргүнчү отургучтун ортосунда. Рычаг сандык аянтка ээ, көбүнчө "P", "R", "N", "D" тамгалары жана бир нече цифралар менен коштолот. Эгерде редуктордун рычагы руль колонкасында болсо, анда редуктор борбордук консолдо жана спидометрдин астында болот.

4. 

   
   
   Buckle up. Сиздин жана унааңыздагы жүргүнчүлөрдүн баарынын коопсуздук курун такай тагынгандыгын текшериңиз. жарнама

3 ичинен 2-бөлүк: Унааны "Айдоо" режиминде иштетүү (айдоо)

1. 

   Унааны иштет. Оң бутуңузду тормоз педалына коюп, ылдый басыңыз, ачкычты сайып, кулпуну саат жебеси боюнча буруп, машинаны баштаңыз.

2. 

   Унаанын номерин тандаңыз. Тормоз педалына бутуңузду басып, тиштүү рычагды "Drive" режимине коюңуз. Бул режим сандын дисплейиндеги "D" тамгасына туура келет, ал туура номерди тандаганда күйөт.
   • Руль колонкасында жылышуу рычагы бар унаа үчүн, тиштүү дөңгөлөктү тандоо үчүн өйдө-ылдый сүрүп өтүүдөн мурун, жылыштыруу рычагын өзүңүзгө карай тартыңыз.
   • Алдыңкы эки отургучтун ортосунда которуштуруу рычагы бар унаалар үчүн, адатта, рычагда ачкычты ачуу үчүн баскыч бар. Кулпусу ачылгандан кийин, сиз тиштүү рычагды каалаган абалга жылдырсаңыз болот.

3. 

   Тормозду бошотуңуз. Унаа тормозу алдыңкы отургучтардын ортосундагы рычаг (кол тормозу) же бут сөөктүн сол жагындагы педаль болушу мүмкүн. Тормозду бошотуудан мурун, педальдын үстүнөн бошотуу рычагын тартып же кол тормозундагы тормозду бошотуу баскычын басуу керек болушу мүмкүн.

4. 

   Айланаңызды текшериңиз. Унаанын айланасында, ошондой эле унаага жакын жерде тоскоолдуктарды же кыймылдаган нерселерди текшерүү үчүн сокур тактарды издеңиз. Көзүңүз биринчи кезекте унаанын кыймылынын багытына багытталгандыгын текшериңиз.

5. 

   Унаанын кыймылы. Тормоз педалындагы басымды акырын бошотуп, унаа акырындап жылат. Тормоз педалынан бутуңузду көтөрүп, ушул бутту колдонуп, газ педалын басып, унаа тезирээк кыймылдасын. Кадимки айдоо учурунда ылдамдыкты өзгөртүү үчүн механизмди алмаштыруунун кажети жок.

6. 

   Унаанын багытын өзгөртүү үчүн рулду буруңуз. "Айдоо" режиминде рулду дөңгөлөктү солго буруп, унаа солго бурулат, ал эми рулду оңго бурсаңыз, унаа туура болот.

7. 

   Тормоздун педалын басып, басаңдатыңыз же толук токтойсуз. Оң бутуңузду газ педалынан көтөрүп, тормоз педалына которуңуз, унаа күтүүсүздөн токтоп калбашы үчүн тормоз педалын жай басыңыз. Алдыга жылууну кааласаңыз, бутуңузду акселераторго артка кайтарыңыз.

8. 

   Унаа токтотуучу жай. Ал жакка жеткенден кийин, тормоз педалын жай басуу менен унааны толугу менен токтотуп, редуктордун рычагын "P" которуңуз. Ачкычты саат жебесине каршы буруп, машинаны өчүрүңүз. Унааңыздан чыкпай туруп, жарыкты өчүрүп, тормозду колдонууну унутпаңыз. жарнама

3 ичинен 3-бөлүк: Унааны башка тиштүү механизмдерде иштетүү

1. 

   Унааны артка кайтаруу. Эгер сиз артка кайрылышыңыз керек болсо, анда унаа бар экендигин текшериңиз толугу менен токтотуу арткы берүүнү орнотуудан же арткы тиштен өзгөрүүдөн мурун. Редуктордун рычагын сүрүп, "R" тандаңыз, ар кандай тоскоолдуктар бар экендигин унаанын артында / айланасында текшериңиз. Тормоз педалынан акырын бутуңузду көтөрүп, газ педалинин үстүнө коюңуз.
   • Унааны артка буруп жатканда артка бурууда, унаа дагы эле рулду айланткан тарапка жылат. Камдык көчүрүп жатасыз, демек, куйрук алдыңкы орундун ордуна руль багытында жылып калат.

2. 

   "Бейтарап" ("ай" саны) санын колдонуңуз. "Бейтарап" номери унаа ылдамдыгын көзөмөлдөө керек болбогон учурда гана колдонулушу керек, эмес Кадимки айдоо учурунда колдонулат. Бул тетикти кээ бир колдонуу жолдо кыска убакытка токтоп калганда же унаа түртүлүп / тартылып калганда болот.

3. 

   Төмөнкү номерди колдонуңуз. "1", "2", "3" сандары төмөн сандар. Бул сандарды тормоздун педаль стрессин азайткыңыз келгенде, кыймылдаткычтын тормозу катары колдонсоңуз болот. Бул сандар унаа ылдый түшкөндө пайдалуу. Бирок, сиз өтө жай барыш керек болгондо гана 1 номерин колдонушуңуз керек. Бул тиштүү дөңгөлөктөрдөн "Айдоо" жана тескерисинче которулганда токтоп калуунун кажети жок. жарнама

Кеңеш

• Айдоо учурунда ар дайым күзгүгө караңыз.
• Айдоо учурунда кырсыктардан сак болуңуз жана ар кандай унаа айдап баратканыңызда айланаңызга көз салыңыз.
• Эмес Бир бутуңуз менен тормозду басыңыз, экинчиси газды басыңыз. Экөөңүзгө оң бутуңузду колдонуп, сол бутуңузду жерде туруңуз.
• Акселераторго да, тормоз педалына да акырын жана жай басыңыз.
• Ар дайым жол сигналдарына көңүл буруңуз.
• Унаанын бензин керектөөсүн оптималдаштыргыңыз келсе, газды тынымсыз басуудан алыс болуңуз. Бул момент басымынын төмөн болушуна жардам берет.

Эскертүү

• Ар дайым жолго көңүл буруңуз; айдоо учурунда мобилдик телефонуңузду колдонбоңуз.
• Жергиликтүү жол эрежелерин сактаңыз жана айдоо учурунда ар дайым жарактуу айдоочулук күбөлүктү алып жүрүңүз.
• Спирт ичимдигин ичип жатканда транспорт каражатын иштетпеңиз.
• Колдонулбай жаткан учурда ар дайым унааңызды кулпулап коюңуз.
• Трансмиссия "R" ден "D" ге которуудан мурун унаа толугу менен токтоп турушу керек, антпесе берүүнү олуттуу зыян келтириши мүмкүн.
• Редукторду которуштуруу функциясы бузулбашы үчүн, ар дайым "P" которууга чейин унааны толугу менен токтотуңуз.