Мазмун

• Басуу
• Эскертүүлөр
• Зарылчылыктар

34PICT / 3 карбюратору менен иштебей токтоосуз иштөөнүн ылдамдыгы маанилүү, бул мурунку моделдерге караганда бир топ татаал, анткени ал үч отун чынжырына ээ.

Басуу

1. Кыймылдаткычтын жылуу жана көпөлөктүн тик турушу керек. Карбюраторду жөндөп жатканда аба тазалагыч КҮЙҮК экенине ынаныңыз.
2. Карбюратордун сол жагындагы дроссельди табыңыз. Бул кабинанын ичиндеги газ педалына өтүүчү дроссель кабели менен башкарылат.
   • Дроссельдин жогору жагында, унаанын арткы тарабына каратып, тез иштебей турган жөндөө бурамасы бар.
     • Бул муздак кыймылдаткычта бир калыпта бош жүрүү ылдамдыгын камсыз кылуу үчүн муунткуч менен иштейт.
     • Дроссель жылытуу кыймылдаткычы менен кошо ысыганда, карбюратор мойнундагы көпөлөктүн клапаны ачылып, тез иштебей жөндөө бурамасы тепкичтүү диск аркылуу ылдый жылып, кыймылдаткычтын иштебей турган ылдамдыгын төмөндөтөт.
   • Муунткуч толугу менен ачык экендигин жана тез иштебей турган жөндөө бурамасы тепкич дискинин түбүндө тургандыгын текшериңиз.
     • Бекер иштей турган жөндөө бурамасын тепкич дискинен ажыраганга чейин бурап алыңыз.
     • Аны тепкичтин ылдый жагына тийгенче сайып коюңуз - кадамдардын биринде эмес.
     • Эми аны дагы бир чейрек кезек менен бурап коюңуз. Бул көпүрө көпөлөктү керектүү 0,1 ммге чейин орнотот.
3. Карбюратордун сол жагындагы көлөмдү жөндөөчү буроону жана айланма бураманы табыңыз. Баарын баштоо үчүн айланып өтүүчү буроону бошотуңуз (чоңураак).
   • Көлөмдү жөндөөчү бурама эки жөндөө бурамасынан кичине.
     • Аны түбүнө жеткенче кылдаттык менен бурап коюңуз.
     • Эми аны так 2-1 / 2 бурулуш менен бошотуңуз. Бул баштоочу жөндөө.
     • Кыймылдаткычты иштетип, айланып өтүүчү буроону колдонуп, бош жүргөн ылдамдыкты 850 об / мин.
4. Бекер иштөөнүн эң тез болушуна жетишүү үчүн үн бурамасын кайрадан жай жөндөңүз (адатта, сыртка - сааттын жебесине каршы).
   • Негизги 2-1 / 2 негизги орнотууларынын 2-3 бурулушунан 1/2 бурулуу / чыгуу диапазонунан көп чыкпашы керек.
   • Ылдамдыгы болжол менен 25-30 об / мин түшкөнгө чейин, бураманы өтө жай кайра кыстарыңыз.
5. Бекер ылдамдыгын 850-900 об / мин абалга келтирүү үчүн, айланма бураманы дагы бир жолу колдонуңуз.
   • Эгер сиз бул орнотууга жетишүү кыйын же мүмкүн эмес болсо, анда бул жөндөө бурамаларынын биринин жиптери бузулуп, конустук бурама көңдөйү, ийне клапаны жабыркаган же O-шакеги алынып салынган болушу мүмкүн.
   • Эгер сиз бул параметрге жетүү кыйын же мүмкүн эместей сезсеңиз, анда сизде вакуумдуу агуу болушу мүмкүн (б.а. чыгуучу коллектордо абанын чыгышы).

Эскертүүлөр

• Акылга сыярлык МААНИЛҮҮ.
• Ар дайым жумушка ылайыктуу шаймандарды колдонуңуз.
• Бул дүйнөдө МААНИЛҮҮ ЭЧ КАНДАЙ БОЛБОЙТ, ДААРЫ УНААЛАРЫҢЫЗДЫ КӨРСӨҢҮЗ УНААЛАРЫҢЫЗДЫ ТЕҢ КӨЛӨР
• Унаанын үстүндө иштеп жатканда коопсуздук ар дайым эң негизгиси болушу керек.

Зарылчылыктар

• Тахометр
• Screwdrivers