Кайык кантип курулат

Автор: Virginia Floyd
Жаратылган Күнү: 11 Август 2021
Жаңыртуу Күнү: 1 Июль 2024
Anonim
Как сделать кораблик оригами, origami boat
Видео: Как сделать кораблик оригами, origami boat

Мазмун

Көлдүн айланасында өз кемеңиз менен сейилдөө абдан кызыктуу болот. Чакан кайыкты унааңыздын чатырында же пикаптын артында ташып кетсеңиз болот, эгер сиз күтүүсүз жерден көлгө бара жатсаңыз. Бул макалада тигүү жана клей технологиясын колдонуу менен каноэ (3,5мХ0,7м, тереңдиги 0,3м) кантип куруу керектиги сүрөттөлөт. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн 1 -кадамга өтүңүз.

Кадамдар

3төн 1 бөлүк: Раманы куруу

  1. 1 Фанераны көрүп, эки катмарга бүктөңүз. 1.2мХ2.50мХ3мм фанеранын эки баракчасын алыңыз, туурасы 0,6м болгон барактарды жасоо үчүн жарымын бөлүңүз. Алынган барактарды чогуу бүктөп, үстү менен астын кичинекей мыктар менен бекиңиз.
  2. 2 Фанераны белгилеңиз. Узун жагындагы степлерге ар бир 30см сайын тик сызыктарды белгилеңиз. Профилди түзө турган бул тик сызыктарга белгилерди чийиңиз.
    • Панелдердеги каноонун контурун белгилөө үчүн узун тактай же тактай колдонуңуз. Түз, аккан сызыктарды тартууга аракет кылыңыз.
    • Бир тарапка 3 гана панель керек. 2,5 м фанерадан турган төрт жарым барактан 12 панелди жасоо керек, андан кийин бул панелдер экиден, устун аркылуу же чейрек менен бекитилип, болгону 6 панель жасалат. Ар тараптан үчтөн.
    • Тикенек жана көгүчкөн үлгүсү менен жасалган бурамалар панелдерге кошулуунун жакшы жолу. Спайк аркылуу байланыш түзүүдө 3 см запас калтыруу керек.Мындай байланыш кайыгыңызга кооз, бүткөн көрүнүш берет.
    • Бул абдан жөнөкөй технология түбү тегиз эмес, мүнөздүү "v" формасындагы каноэ менен кайык жасоого мүмкүндүк берет.
  3. 3 Панелдерди жасаңыз. Панельдер белгиленип, бардык өлчөмдөрү текшерилгенде, аларды пейзаждын жардамы менен көрүшүңүз керек.
    • Панелдер жыгач тырмагы менен кесилгенден кийин, белгиленген контурга мүмкүн болушунча жакыныраак болуу үчүн, курч бурчтарды тегеректеңиз. Сиз ошондой эле учак колдоно аласыз.
    • Сиз азыр панелдерди мурда каралгандай, тирөөч, чейрек же жыгач туташтыруусу менен беките аласыз. Сиз интернеттен бул байланыштардын ар бирин кантип жасоо боюнча кененирээк көрсөтмөлөрдү таба аласыз.
  4. 4 Панелдерде тешиктерди бургулаңыз. Панелдер даяр болгондон кийин, алардан 1 см артка чегинип, астынкы жана үстүңкү четтеринде тешиктерди бурууга убакыт келди.
    • Бул операцияны бир убакта 2 тиешелүү панельди бургулап, аларды бүктөп аткаруу оңой.
    • Бул технология кайык үч жуп дал келген панелден жасалат деп болжолдойт.
  5. 5 Панелдерди чогуу кысыңыз. Жез сыяктуу жумшак, оңой ийилүүчү зымды колдонуңуз. 10 см узундуктагы жипке бөлүңүз. Силерге көп керек болот, андыктан көп кескиле, бирок жетишпей жатса, ар дайым көбүрөөк жасай аласыңар.
    • Эки астыңкы панелди бир четине коюп, ортосу менен асты тешиктери аркылуу орточо тыгыз байлаңыз. Зым жетиштүү бош болушу керек, ошондо сиз эки панелди китеп сыяктуу ача аласыз. Бул панелдер сиздин кайыктын түбүн түзөт.
    • Кийинки панелдерди борбордон баштап байлап баштаңыз, эки тараптан бир нече байланыштарды кезектешип жасаңыз. Сиз аягына жеткенге чейин улантыңыз.
    • Үстүнкү панелге жеткенде, четтерин тизип, бири -бирине байлаңыз. Аларды мүмкүн болушунча бир деңгээлде кармап турууга аракет кылыңыз, ошондо алар жакшы ийри мончокту түзөт. Бул жерде сиз каноэ кантип жасалганын көрүшүңүз керек.
  6. 6 Эмгегиңиздин жыйынтыгын караңыз. Үстүнкү панелдердин четтери бири -бирине байланганда, капталдарынын арасына 0,7 метр аралыкты салыңыз. Бул каноэго туура форма берет. Артка кадам таштап, сырттагы жыйынтыкка баа бериңиз
    • Каноэ симметриялуу, тегиз жана ийилген эмес экенин текшериңиз. Керек болсо зымды тартыңыз же бошоңдотуңуз, ал тургай кошумча байланыштарды алып салыңыз же кошуңуз. Каноонун туура формада экенин текшериңиз.
    • Капталдагы кыйшыкты көрүү үчүн жуп жуптарды колдонуңуз. Тактайлардын четтери бардык чекиттерде бирдей бийиктикте экенине жана панелдердин бири -бирине бекем туташканына ынангыла.
    • Сиз "өтмө түйүндү" колдоно аласыз, ал туурасы 1 см, узундугу 0,6 - 0,7 м, үстүңкү панелдин астыңкы бетинде жайгашкан кайыктын чоңдугуна жараша. Бул тараптардын тең болушун камсыз кылууга жардам берет. Сиз Интернеттен жана тигүү жана клей технологиясы менен кайыктардын курулушун сүрөттөгөн көптөгөн китептерди таба аласыз.
    • Акыр -аягы, панелдер бүт узундугу боюнча бири -бирине тыгыз басылганын текшериңиз, бул жылмакай жана тыкан жабышчаак муундарды камсыз кылат.

3төн 2 бөлүк: Байланыш панелдери

  1. 1 Эпоксидди колдонуңуз. Панелдердин ортосундагы муундарды жабуу үчүн жетиштүү эпоксидин аралаштырыңыз. Желим үчүн контейнерди жана таякчаны аралаштырыңыз. Андан кийин губка щеткасын колдонуп, тигилген жерлерге клей сүйкөп коюңуз.
    • Желимди жакшылап толтуруп алышы үчүн, 3 см тилке менен тигилген жерди жаап тургандай кылып сүйкөп коюңуз. Тигүүнү сызык менен боеп жаткандай кылып көрсөтүңүз. Азырынча тигиштер кайыктын ичинде гана жабылышы керек.
    • Муну бардык тигүүлөр үчүн кайталаңыз. Тактануудан качууга аракет кылыңыз, эсиңизде болсун: сизге тигүүнү жабуу гана керек - ашыкча кылбаңыз. Эгерде сизде тактар ​​бар болсо, аны щетка менен тазалаңыз. Кирлердин жоктугу келечекте кайыкты кум менен тазалоону жеңилдетет. Ошондой эле, кайыктын сыртынан желимдин тамчылашына жол бербөөгө аракет кылыңыз.
    • Пальтолордун ортосундагы убакытты сактоо менен, эпоксиддин эки катмарын баарына, анын ичинде катуу жана жаа тигиштерге сүйкөңүз.Мурундун жана куйруктун тигиштерин степлер менен жакшылап чаптаңыз. Тигиштерди бекемдөөдө зымды гана колдонуңуз, кыскычтарды колдонбоңуз!
    • Эпоксидик чайырдын ар бир катмары бир суткага жакын кургатылышы керек, андыктан чыдамдуу болуп, суунун үстүн тез сыноо азгырыгына каршы туруу керек.
  2. 2 Зымды алып салыңыз. Кургаткандан кийин, бардык муундар боштуксуз эпоксид менен жабылганын дагы бир жолу текшериңиз. Эгерде баары тартипте болсо, зымды алып салууну баштаңыз.
    • Муундар ушул этапта дагы эле морт болгондуктан, этияттык менен алып салыңыз. Жабыштырылган тигиштерге зыян келтирбөөгө аракет кылыңыз жана бардык зымдарды алып салууну унутпаңыз.
    • Эгерде сиз желим линиясын бузуп алсаңыз, аны кайра зым менен бириктирип, эпоксиден өткөрүңүз.
  3. 3 Жыгач уну менен эпоксидин аралашмасын сүйкөп коюңуз. Бардык зымдар алынып салгандан кийин, эпоксид менен жыгач унунун аралашмасын даярдаңыз (абдан майда үкөктөр). Жыгач унун интернеттен же жыгач усталар үчүн хобби дүкөндөрүнөн сатып алса болот. Бул аралашма шыбак катары колдонулат.
    • Жыгач уну менен эпоксидин аралаштырыңыз, бир калыпта, каймак, илээшкек затка ээ болгуча. Шыбакты чапталган тигилген жерлерге сүйкөп коюңуз.
    • Каптал тигиштерге туурасы болжол менен 5 см болгон шыбактын жетишерлик калың катмарын сүйкөп коюңуз, андан соң шыбактын ички жана жаа тигиштеринин ичине сүйкөп коюңуз.
    • Жаага жана катаал тигиштерге болжол менен 1 см шыбак сүйкөп коюңуз, бирок бул кадам кайыкка салмак кошот, бирок структураны кыйла бекемдейт.
    • Эгер шыбактын катмары өтө коюу болсо, ал морт болуп кетерин эстен чыгарбаңыз.
  4. 4 Структурасын стекловолокно менен бекемдөө. Туурасы 7-10 см болгон стекловолокно лентаны алып, кадимки кездемеге окшош жабышчаак колдобой колдонуңуз да, жаңы шыбак тигилген жерлерге чаптаңыз.
    • Этроксиддин башка катмарын стекловолокно лентанын үстүнө лента ачык болгонго чейин сүйкөп коюңуз. Тигиштерди мүмкүн болушунча жылмакай кылуу үчүн, стекловолокно скотчко жетиштүү эпоксиден сүйкөп, андан кийин ашыкчасын резина кыргыч менен алып салыңыз. Чайырдын өтө көп колдонулушу өтө аз колдонуу сыяктуу жаман экенин унутпаңыз.
    • Ашыкча желимди алып салууда, скотчтун жылышынан же резина кыргыч менен толтуруучу катмарын бузуп алуудан сак болуңуз.
    • Качан жаага жана каттуу тигиштерге жеткенде, шыбактын үстүнө стакан жип менен жабыштырыңыз. Андан кийин муундарды катуулатуу үчүн жаа менен катуу тигилген жерлерди кайрадан стекловолоктук лента менен жабыштырыңыз.
    • Экинчи катмарын стекловолокно скотчко сүйкөп, биринчи катмарын 24 саат кургатыңыз.
  5. 5 Тегирменди баштаңыз. Эпоксидин экинчи катмары кургатылган соң, кайыкты оодаруу керек. Кайыкты оодаруу үчүн жардам сураңыз, өтө этият болуңуз, анткени кайык дагы эле өтө морт.
    • Тепкени колдонуп, астыңкы панель менен астын ортосундагы курч бурчтарды тегеректеңиз. Андан кийин, муундарды P80 тегиздөөчү кагазды колдонуп кумдаңыз. Жука фанераны тегиздөөдө этият болуңуз.
    • P120 зымырагы менен кайыктын сыртын толугу менен кумдаңыз. Жаракалар аркылуу өткөн эпоксидик тамчыларды жана тактарды алып салыңыз. 3 мм жука фанеранын сыртын кумдан сактаңыз, анткени бул сиздин кайыктын сырткы катмарын бузуп, корпуста тегиз жерлерди калтырышы мүмкүн.
    • Тегирменди бүтүргөндөн кийин, чаңдын көбүн даки менен алып салыңыз, андан кийин калган чаңды таза кездеме жана кысылган пистолет менен тазалаңыз. Полду шыпырып, чаңдын басылышын күт.
  6. 6 Кайыктын сыртына эпоксиддик жана стекловолокно пальто сүйкөп коюңуз. Чаң тазалангандан кийин, кайыктын сырты жука, жупуну эпоксиден жабууга даяр. Чайырды губка щеткасы менен жылаңач жыгачка колдонуу керек. Чайырды 24 саат кургатыңыз.
    • Кайыктын сыртын P 120 зымырагы менен сырлаңыз Кийинки эпоксиддик жана стекловолокно пальтолорго жакшы жабышуу үчүн жабууну тегиздөө керек.
    • Эми кайыктын сыртын стекловолокно жабуу керек. Каноэ үчүн ылайыктуу стекловолокно кездемелердин тыгыздыгы 100дөн 200г / м2ге чейин өзгөрөт. Тыгыз стекловолокно импрегнациялоону талап кылып, кайыкты оорлотот.
    • Кайыктын сыртын стекловолокно жаап жатканда, ошол эле процедураны аткарыңыз: стекловолоктун үстүнө чайырдын дагы бир катмарын сүйкөңүз. Эгерде сиз буга чейин мындай кылган эмес болсоңуз, адегенде мүмкүн болушунча көбүрөөк маалымат чогултуңуз. Билим сизге жакшы кеме курууга жардам берет.
  7. 7 Ашыкча стекловолоктон кыркып алыңыз. Айнек кездеменин четтерин эпоксиден эки сааттан кийин, дарылай баштаар алдында тегиздеңиз.
    • Эгерде сиз бир учурду өткөрүп жиберип, эпоксид катып калсаңыз, ашыкча стекловолоктон арылуу абдан кыйын болот.
    • Стекловолокно капталдарын конструкциялык бычак менен кыркыңыз. Өтө катуу тартпоого аракет кылыңыз, чайыр ушул учурда дагы эле жипсиз жана кездемени жылдырсаңыз көйгөйлөр жаралышы мүмкүн.
  8. 8 Эпоксиддин башка катмарын сүйкөп, кайыкты кумдаңыз. Чайырдын биринчи катмары кургатылгандан кийин, кездеменин тешикчелерин толтуруу жана кайыктын түбүн жылмакай кылуу үчүн башка катмарды сүйкөө керек.
    • Ткандын калыңдыгына жана текстурасына жараша, чайырдын экиден ашык акыркы катмары талап кылынышы мүмкүн экенин эске алыңыз.
    • Стекловолокно кездеменин четин кырккандан кийин, бетин майда P220 зымырагы менен сүртүп, кайра чаңды тазалаңыз. Кайык азыр сырдоого же лакировкага даяр.

3төн 3 бөлүк: ишти бүтүрүү

  1. 1 Кайыкты оодарыңыз. Этияттык менен кайыкты буруп, трибуналарга коюңуз. Ишти улантып жатканда кайыкты коопсуз кармоо үчүн бир нече эстакадаларды жасоо эң сонун идея.
  2. 2 Курал орнотуу. Ал канонун сырткы жана ички капталына бекитиле турган узун тилкелерден турат.
    • Gunwale каноэге даяр көрүнүш берет, ошондой эле кайыктын капталдарын зыяндан коргойт.
    • Планер кесилишинде 2-3см X 1-2см болушу керек, анын сырткы жана ички четтери тегеректелиши керек. Мылтыкты капталга эпоксиддик жана жезден же колодон өз алдынча бурап турган бурамалар менен бекиткиле. Сиз чайыр кургатылганда, мылтыкты кыскычтар менен камсыздай аласыз.
    • Жаак жана арткы жагына кичине тактайларды капкактын үстүнө же алардын ортосуна бекитип койсоңуз болот, эгерде аларга жакшы батууга убакыт бөлсөңүз. Чачып кетпөөчү палуба жакшы көрүнөт.
  3. 3 Экинчи катты лак же боек менен сүртүңүз. Эпоксидин коргоочу катмар менен жабышыңыз керек, андыктан ал күндүн түз нуруна тийгенде көпкө сакталбайт. Каноонун сыртын боёп бүткөндөн кийин, аны оодарып, ичинде кайталаңыз.
  4. 4 Эпоксид менен кум менен боёп коюңуз. Тегиздөөдө бардык тактарды жана чачырандыларды алып салыңыз. Фанеранын сырткы катмарын кумдан тазалоодон алыс болуңуз.
    • Тегирменди бүтүргөнүңүздө, эпоксидин акыркы катмарын сүйкөп коюңуз. Эң жакшы натыйжага жетүү үчүн эпоксидин бир нече жука катмарын колдонуңуз.
    • Эпоксид кургак болгондо, алгач P120 тегирмени менен, андан кийин P220 тегиздөөчү кагаз менен кумду тегиз, тегиз кылып алуу керек.
    • Бардык чаңды тазалаңыз, андан кийин кайыктын ичин боёп же лактап алыңыз.
  5. 5 Отуруу жасаңыз. Сиз отургучтарды эпоксидонун акыркы катмарын колдонууга чейин же кийин жасай аласыз.
    • Отургучтар кайыктын түбүнөн 3-4 см аралыкта жайгашып, учакка бекитилбеши керек.
    • Мындай жеңил каноэдо оордук борбору мүмкүн болушунча төмөн болушу керек.
  6. 6 Кайыкты кургатуу. Бардык чайыр айыгып, боёк жана лак кургатылганга чейин бир жума күтө туруңуз.

Кеңештер

  • Кайыгыңызды куруп жатканда эпоксиден жакшы желдетилген жерлерде сүйкөңүз, антпесе дем алган буу сиздин нерв системаңызга биротоло зыян келтириши мүмкүн.
  • Шашпаңыз: эгер шашсаңыз, элди күлдүрөсүз.
  • Каноэ тигүү жана клей куруу жөнүндө мүмкүн болушунча көбүрөөк маалымат алыңыз.Билимиңиз канчалык көп болсо, ошончолук көйгөйлөрдөн кача аласыз.

Эскертүүлөр

  • Кайык менен сүзүүдө дайыма куткаруучу жилеттерди колдонуңуз. Кийимдериңизге отурбаңыз. Кээ бир сууларда куткаруучу жилеттердин болушу катуу көзөмөлгө алынат.
  • Сиз иштеген аймакты таза кармаңыз. Жакшылап желдетип, өрт өчүргүчтү колдо кармаңыз.
  • Эпоксид абдан уулуу жана буудан катуу ууланууга болот. Бууну дем алуудан жана тери менен түз байланышуудан качыңыз. Коргоочу шаймандарды колдонуңуз: коргоочу көз айнек, көмүр респиратору, резина мээлей жана узун жеңдүү көйнөк.
  • Жыгач кайыктар чөгүп кетпейт, алар оодарылып кетиши мүмкүн, бирок алар дагы эле сүзүп кете беришет, андыктан чөгүп кетсеңиз - кайыктын жанында калсаңыз, ал сиздин өмүрүңүздү сактап кала алат.

Кошумча макалалар

Секстантты кантип колдонуу керек Пластикалык бензин куюлган идишти кантип жамоо керек Кантип үрүлмө кайыкта сүзүү керек Тормоз дисктерин кантип алмаштыруу керек Кайык кантип байланат Uber менен кантип такси заказ кылса болот Унааңыздагы кумурскалардан кантип кутулса болот Кантип Англиядан АКШга деңиз аркылуу жетсе болот Трактордук агрегатты кантип айдаш керек Кантип кооз кайыктын атын тандап, туура коюуга болот Uber сапар тарыхыңызды көзөмөлдөңүз Кайыкты кантип боёш керек Машинасыз кантип жашаш керек Кеме кантип курулат