Мазмун

• Метод 2 2: Сынган чынжырды алмаштыруу
• Кеңештер
• Эскертүүлөр

1 Чынжыр кайда кеткенин аныктаңыз. Кээде чынжыр үзүлбөйт, жөн эле кадимки абалынан чыгып кетет. Бул учурда дагы эле алдыңкы жана арткы которгучтарда жайгашкандыктан, атайын кийлигишүү талап кылынбайт. Болгону чынжырды тиштүү дөңгөлөккө кайра орнотуу керек. Эгерде чынжыр минип баратканда түшүп калса, велосипедден түшүп, тиштерин өйдө каратып, капталына коюп, түшүүчү жерди тапкыла. Адатта, чынжыр алдыңкы жылдызчадан түшөт, бирок эки которгучта калат.

• Чынжыр тыгылып калган жерлерди издеңиз. Велосипедди кайра велосипедге түшүрүүдөн мурун бул жерлерди иреттөө керек болушу мүмкүн.

2 Эгерде чынжыр кыпчылып калса, эксцентрик чыгарууну колдонуңуз. Жогоруда айтылгандай, кээде чынжыр арткы жылдызча менен алкактын ортосунда тыгылып калат. Бул учурда, арткы дөңгөлөктүн эксцентрикти бошоңдотуп, эксцентрик гайканы бурап, чынжырды алып салыңыз.

• Эксцентрик арткы дөңгөлөктүн ортосунда жайгашкан кичинекей рычагды бошотуу менен ачылат. Андан кийин рычагдын карама -каршы жагындагы гайканы бурап, чынжырды бошотуңуз.
• Атка минерден мурун эксцентрикти артка кысууну унутпаңыз. Гайка рычаг өтө катуу же өтө бошоп турбашы үчүн жетиштүү түрдө бекем болушу керек. Эгерде рычаг өтө тар болсо, гайканы бир аз бошоңдотуп, кайра аракет кылыңыз. Эгерде рычаг өтө эле кыпчылып калса, гайканы тартыш керек.

3 Арткы редуктору бар велосипедде чынжырдын чыңалуусун бошоңдотуп, алдыңкы тиштүү дөңгөлөктүн үстүнөн жылдырыңыз. Көпчүлүк велосипеддердин арткы которгучунда булак бар, чынжыр минип баратканда чыңалып турат.Жаздын каршылыгын жеңип, чынжырды эң кичинекей чынжырга сүйрөп кеткидей кылып чыңаңыз. Андан кийин чынжырды бошотуп, анын жетиштүү чыңалганын текшериңиз.

• Эреже катары, андан кийин унаа айдоону уланта берсеңиз болот. Башында, чынжыр туура абалда отурмайынча, велосипед бир аз иретсиз кыймылдашы мүмкүн.

4 Ылдамдыгы жок велосипедде, педальды тоголотуп, чынжырдын дөңгөлөгүн катуулатыңыз. Жогоруда айтылгандай, көптөгөн велосипеддерде, мисалы, "жыгач грузасында" ылдамдыкты которгучтар жок. Бул учурда, чынжырды арткы жылдызчага тагып, алдыңкы жылдыздын түбүнө мүмкүн болушунча көп тишке илип, педалды артка жылдырыңыз. Чынжыр кармалып, тиштүү дөңгөлөктү айланып башташы керек. Чынжыр жылдызчанын акыркы жогорку тишине оролгон учурда, ал кадимкидей иштей алат.

• Арткы дөңгөлөктү көтөрсөңүз педаль жеңил болот. Бул үчүн велосипедди стойкага коюп же астына кандайдыр бир материалды койсоңуз болот. Сиз ошондой эле жардамчыдан арткы дөңгөлөктү кармап турууну сурансаңыз болот же өзгөчө учурларда велосипедди оодарыңыз.

5 Каалаган ылдамдык орнотулганга чейин алдыга жылмакай басыңыз. Велосипедке отуруп, акырын кыймылдай баштаңыз. Эгерде сизде велосипед бар болсо, чынжыр үзүлгөнгө чейин болгон ылдамдыкка секириши мүмкүн. Болбосо, чынжыр сүрүлүүсү жоголмойунча ылдамдыкты өзүңүз тууралаңыз.

• Көңүл буруңуз, эгер чынжыр туруктуу велосипеддерге түшүп калса, бул чынжырдын начар чыңалуусунун белгиси болушу мүмкүн. Ошондуктан, кийинки саякатка чейин чынжырдын чыңалуусун тууралаңыз.

6 Кийинки текшерүүнү аткарыңыз. Биринчи оңдоодон кийинки эң ыңгайлуу ылдамдыкты коюңуз. Чынжыр эч жерде чырылдабашы үчүн, алдыңкы жана арткы которгучтардын бардык ылдамдыгын жылдырыңыз.

Метод 2 2: Сынган чынжырды алмаштыруу

1. 1 Жаңы чынжырды жана алмаштыруучу куралды алыңыз. Велосипеддин чынжырын алмаштыруу үчүн, велосипедге туура келген жаңы чынжыр жана эски чынжырды алып салып, жаңысын орнотуу үчүн алмаштыруучу курал керек. Жаңы схеманы туташтыруу үчүн сизге пин да керек болот, бирок бул адатта аны менен кошо келет.
   • Мунун баарын спорттук товарлар дүкөнүнөн же атайын велосипед дүкөнүнөн сатып алса болот.
2. 2 Бузууну баалаңыз жана бул боюнча бир нерсе кылууга аракет кылыңыз. Эгерде чынжыр минип баратканда үзүлүп калса, велосипедди четине жылдырып, тиштерин өйдө каратып жанына кой. Чынжырдын сынган жерин текшериңиз - кыязы, чынжыр жылдызчадан илинип турат жана сиз эки үзүлгөн учун оңой таба аласыз. Кадимки чынжырда шилтемелер бири -бири менен пиндин (пин, цилиндр формасындагы чөйчөктүн) жардамы менен туташат, ал аркылуу пин өтүүчү ички байланыштын пластиналары жана чөйчөктүн үстүндөгү ролик кармалат. Андыктан, эгер сиз тажрыйбалуу велосипедчи болсоңуз жана чынжырчанын шайманын жана тетиктерин көтөрүп жүрсөңүз, чынжырды өзүңүз оңдоп, кайра тартсаңыз болот. Негизинен, велосипед чынжырлары үч категорияга бөлүнөт:
   • Атайын периштелери бар чынжырлар. Бул чынжырлар өндүрүүчүнүн атайын перчтери менен камсыздалат. Эгерде сизде андай перчелер жок болсо, анда чынжырды оңдоо үчүн жакынкы велосипед тетиктер дүкөнүнө барууга туура келет.
   • Кийинки шилтеме чынжырлары. Бул чынжырлардын чынжырдын учтарын бириктирген эки перчтен турган атайын байланышы бар. Эгерде бул байланыш үзүлсө, анда чынжырды оңдоо үчүн бул шилтемени алмаштырууга туура келет.
   • "Кадимки" шилтемелери бар чынжырлар. Эски, салттуу чынжырлар стандарттык шилтемелерден турат, алардын ар бири ошол менен алмаштырылышы мүмкүн (эгер сизде инструмент болсо).
3. 3 Сынган чынжырды алып салыңыз. Эгер чынжырды алмаштыруу оңдоого караганда оңой боло турганын байкасаңыз, анда биринчи кезекте эски чынжырды алып салуу керек. Эгерде ал толугу менен сынып калса, анда жөн эле педаль менен тиш жылдызчадан өзү түшүп калат.Эгерде чынжыр айлануу учурунда түшпөсө, анда аны кол менен ажыратуу керек. Бул сыгуу менен жасалышы мүмкүн, дээрлик бардык велосипед дүкөндөрүндө бар.
   • Кысуу менен чынжырды ачуу үчүн, чынжырдын шпинделин кыскычка карама -каршы коюңуз. Андан кийин, пинди сыртка чыгарып жатканда, бураманы кысып коюңуз. Эгерде сиз чынжырды кайра колдонууну пландап жатсаңыз, төөнөгүчтү толугу менен алып салбаңыз, бирок чынжырдагы шилтемелерди ажыратууга жетиштүү деңгээлге чейин.
   • Сиз чынжырды ажыраткандан кийин, кассетадан чынжырды бошотуу үчүн педальды басыңыз. Эгерде сиз чынжырды алмаштыргыңыз келсе, эски чынжырдагы шилтемелердин санын эсептөөнү унутпаңыз (арткы которгучу бар велосипеддерде, катаны эске алыңыз). Ошондой эле сиздин велосипедге туура келүүчү чынжырдын түрүн аныктагандыктан, кыймылдаткычтын түрүн эске алыңыз. Мисалы, тогуз баскычтуу берүү үчүн тогуз ылдамдыктагы чынжыр керек.
4. 4 Арткы дөңгөлөктү көтөрүңүз. Кийинки кадам - ​​жаңы чынжырдын арткы которгуч аркылуу өтүшү. Бул үчүн арткы дөңгөлөктү айлантуу керек болот, ал жерде болбосо, бир топ жеңил болот. Эгерде сизде велосипедди же дубалга велосипедди илип койчу постуңуз болсо, муну колдонуңуз. Эгерде сизде андай артыкчылыктар жок болсо, анда анын астына бир нерсе коюп, рамканын арт жагын көтөрүңүз, мисалы, куту же шлакоблок.
   • Ошондой эле ылдамдыкты алмаштырууга көңүл буруңуз. Арткы которгучту эң жогорку редукторго, ал эми алдыңкы которгучту эң төмөнгө түшүрүү керек.
5. 5 Чылбырды арткы которгуч аркылуу өткөрүңүз. Көпчүлүк заманбап тоо велосипеддеринде, арткы которгуч-бул негизги арткы тиштин астына түшкөн механизмдердин жазгы системасы. Бул механизм аркылуу чынжырды өткөрүү өзгөчө көңүл бурууну талап кылат, анткени минүүнүн коопсуздугу андан көз каранды. Алдын ала ченелген чынжырдын апасын (чынжырдын учу жок) алып, аны астынкы боштуктун тегерегине, анан үстүнкү тегерегине айлантыңыз. Туура кылсаңыз, чынжыр S формасында иштейт. Эгерде S тегиз эмес болсо, анда чынжыр роликтердин бардык оюктарына батпай калышы же бир нерсеге илинип калышы мүмкүн.
   • Арткы которгуч иштебей турган роликтердин ортосунда кичинекей металл тешик болушу мүмкүн. Чынжыр ага тийбеши керек.
   • Кээ бир велосипеддерде, мисалы, жыгач тоолорунда (туруктуу тиштүү велосипеддер) же планеталык хабдары бар велосипеддерде арткы которгуч жок. Мындай учурларда, чынжырды жылдызчанын үстүнө сүйрөп, кийинки кадамда айтылгандай педальды баскыла.
6. 6 Чынжырды арткы кассетага жылдырыңыз. Тоо велосипеддеринде, арткы кассета - арткы дөңгөлөккө бекитилген бир нече тиштүү дөңгөлөктөрдүн жыйындысы. Чынжырды которгучтан өткөргөндөн кийин, аны жылдырыңыз эң кичинекей кассетада жылдызча. Чынжыр редуктор аркылуу коопсуз жана тиштүү дөңгөлөккө бекем негизделгенине ынангандан кийин, аны бир аз тартыңыз.
7. 7 Чылбырды алдыңкы которгуч аркылуу өткөрүңүз. Көпчүлүк заманбап тоо велосипеддери алдыңкы жылдызчанын аймагында металл механизмге ээ, ал чынжырды бир жылдыздан экинчисине жылдырат. Бул которгуч аркылуу чынжырдын алдыңкы четин жетектеңиз. Эгерде чынжыр жетпесе, арткы дөңгөлөктү бир аз ары буруңуз.
   • Capercaillies алдыңкы алмаштыргычка ээ эмес, андыктан кийинки кадамда сүрөттөлгөндөй, чынжырды алдыңкы тиштин үстүнөн жылдырыңыз.
8. 8 Чынжырды алдыңкы дөңгөлөктүн үстүнөн жылдырыңыз. Чынжырды эң кичинекей чынжырчанын үстүнө коюңуз. Жакшылап тартыңыз жана тиштин бардык тиштерине таандык экенин текшериңиз, андан кийин педалдарды кривинг.
9. 9 Чынжырдын учтарын туташтырыңыз. Эми чынжыр бардык трансмиссия компоненттери аркылуу коопсуз өткөрүлгөндүктөн, учтарын туташтырып, кайра саякаттан ырахат ала аласыз. Байланыштырыла турган шилтемени (апам менен атамды) бекитүүчү бурамага эң жакын жайгашкан жерге кысыңыз. Чынжырдын абалын тууралоодо, пинди кысыла турган пинге коаксиалдуу кылып жылдырыңыз. Бекитүүчү бурама менен шилтемени тартыңыз. Тутканы айлантып, төөнөгүчтү шилтемеге кысыңыз.Пиндин чөмүлүү тереңдигин дайыма текшерип туруңуз. Бул назиктикке баш ийбөө зыянга алып келиши мүмкүн.
   • Пайдалуу куралдардын бири-бул C-клип (кичинекей ичке металл), ал чынжырдын эки учун жанаша кармоого жардам берет. Бул ишти бир топ жеңилдетет, анткени чынжырдын эки учун өзү кармап туруунун кажети жок. Ийилген кагаз клип C-сымал кашаа катары кызмат кыла алат.
   • Кээ бир учурларда, башкы шилтемелери жок чынжырды туташтырууда, чынжырдын учтарын туташтырган төөнөгүч шилтемени ийкемдүү кылышы мүмкүн. Бул учурда педаль белгилүү бир убакта жабышып калышы мүмкүн. Муну оңдоо үчүн, тыгылып калган шилтеменин эки тарабындагы шилтемелерди чынжырдын айлануусуна перпендикуляр багытта иштетиңиз.

Кеңештер

• Ар бир велосипедчи негизги билимге жана оңдоо көндүмдөрүнө ээ болушу керек. Ушундай жол менен сиз техникалык тейлөөнү гана үнөмдөбөңүз, бирок велосипед цехинен алыс болуп, өзүңүздү үмүтсүз абалда таба албайсыз.
• Мезгил -мезгили менен чынжырдын түшүп кетиши сейрек эмес, бирок бул өтө тез -тез болуп турса, адистин жардамы керек болушу мүмкүн.
• Эгерде чынжыр дагы эле бошоң болсо жана сиз профессионалдардан жардам ала албасаңыз, чынжырды кыскартуу үчүн кээ бир чынжыр шилтемелерин алып салууңуз керек болот. Бирок шилтемелерди кантип туура алып салууну билбесеңиз, муну өзүңүз жасабаңыз!
• Мүмкүн болсо, чынжыр чыңоочу деп аталган атайын куралды алыңыз. Өзүңүзгө жубай сатып алыңыз жана пакеттеги көрсөтмөлөрдү аткарыңыз. Адатта, сизге Филлипс бурагычы жана белгилүү өлчөмдөгү аллен ачкычы керек болот. Бул куралдар туура чынжыр чыңалууну сактоого жардам берет.

Эскертүүлөр

• Узун чачты байлап, кийимди тыгып, чынжырды оңдоодон мурун аягына чейин сыдырыңыз.
• Манжаларыңызды чынжырга салбаңыз, антпесе алар жаракат алышы же таптакыр жоголушу мүмкүн.
• Оңдоодо колуңузга майлоо түшпөөсү үчүн мүмкүн болушунча кол кап кийиңиз.