Мазмун

• Кадамдар
• 3төн 1 бөлүк: Айдоо стилиңизди өзгөртүңүз
• 3төн 2 бөлүк: Алаксыбаңыз
• 3төн 3 бөлүк: Унааңызды көзөмөлдөңүз
• Кеңештер
• Эскертүүлөр

Жол кырсыгы күн сайын болуп турат - жөн эле экспресс жолго түшүңүз, ошондо сиз баарын өз көзүңүз менен көрөсүз. Кырсыктын курмандыгы же күнөөкөрү болуп калбаш үчүн айдоочу өзүн жана башка жол кыймылынын катышуучуларын көзөмөлдөшү керек. Муну менен сиз коопсуз унаа айдоону гана үйрөнбөстөн, ашыкча чыгымдардан өзүңүздү коргоп, убакытты үнөмдөйсүз.

Кадамдар

3төн 1 бөлүк: Айдоо стилиңизди өзгөртүңүз

1. 1 Ылдамдыкты азайтыңыз. Жогорку ылдамдыкта айдоо реакция убактысын кыскартат жана кырсыктын ыктымалдыгын жогорулатат. Канчалык тез кыймылдасаңыз, тормозду иштетүү ошончолук кыйын болот. Эгерде ылдамдыкты азайтуу мүмкүн болбосо, анда жолдо кырсыктын коркунучу жогорулайт.
   • Милициялар көбүнчө көрүнбөгөн жерге жайгашып, ылдамдыкты жогорулаткан айдоочуларга көңүл бурарын унутпаңыз. Эгер кармалсаңыз, айып пул төлөйсүз. Бул кокустук эмес, бирок ошондой кырдаалдардан алыс болгон жакшы.
2. 2 Катарыңды карма. Коопсуз айдоо - башка айдоочуларды өткөрүүгө жана трафикте өз позицияңызды коргобоого даяр болуу. Өзүңүздү көрсөтүү жана өч алуу азгырыгына каршы туруңуз ("Аа жакшыбы? Эми мен башка айдоочуларды кыскартуу дегенди көрсөтөм! "). Кескин маневр жасоонун жана башкаларды кесип салуунун кереги жок. Жөн эле тилкеңизге жабышыңыз. Башкаларга караганда шашып баратам деп ойлогон айдоочу дайыма бар экенин кабыл алыңыз. Мындай айдоочулардан алыс болууга аракет кылыңыз. Сиздин "үйрөтүү" же "сабак берүү" каалооңуз алардын айдоочулук стилин эч кандай өзгөртпөйт.
   • Жалпысынан алганда, сол тилкеге ​​чыкпоого аракет кылыңыз. Дал ушул тилкеде кырсыктар жана инциденттер көбүнчө пайда болот. Бул учурда, эгер сиз күтүлбөгөн жерден тилкени чукул алмаштырууну же жолдун четине чыгып кетүүнү талап кылган өзгөчө кырдаал келип чыкса, сизде дагы "качуу жолдору" болот.
3. 3 Эки колуңузду рулду башкарыңыз. Бул сизге өзгөчө кырдаалда машинаны көзөмөлдөөгө мүмкүнчүлүк берет. Кескин бурулуш жасоо керек болгондо бир колуңуз рулда жалкоо эс алып жатканын элестетип көрүңүз - ушинтип кайра топтошууга жана өзүңүздүн коопсуздугуңузга коркунуч туудуруу үчүн баалуу фракцияларды коротосуз.
   • Колуңузду рульга саат 10до жана 14тө кармаңыз. Бул эң ыңгайлуу позиция болбошу мүмкүн, бирок күтүлбөгөн жерден траекторияны өзгөртүү керек болгондо сизге максималдуу ийкемдүүлүк берет.
4. 4 Аралыкты сактаңыз. Алдыңыздагы унаалар канчалык жай кыймылдабасын, сиз менен алдыңыздагы машинанын аралыгы ар дайым эки секунддан кем болбошу керек. Болбосо, маңдайыңыздагы айдоочу тормозду кескин тормоз кылса, убагында токтото албайсыз.
   • Өзгөчө жол кыймылы чоң болгондо аралык өзгөчө маанилүү. Сиздин алдыңыздагы айдоочу ылдамдыкты жогорулатып жаткандай сезилиши мүмкүн, бирок чынында ал жакында кайра токтогонго аргасыз болот. Тормозду үнөмдөө жана газды үнөмдөө үчүн аралыкты сактаңыз. Эгерде сиз дайыма тормозду өчүрүп турсаңыз, анда шассиге кошумча жүк түшөт.
5. 5 Сигналдарды туура колдонуңуз. Жолдо башка эч ким жоктой сезилсе да, дайыма сигналдарды колдонуңуз. Маневр учурунда же андан кийин эмес, трассада тилкелерди алмаштырардан мурун бурулуш жасаңыз. Сигналды жок дегенде бир -эки секунд күйгүзүңүз, ошондо башка айдоочулар эмнени каалап жатканыңызды билишет жана сиздин аракеттериңизди эске алышат.
   • Шосседеги тормоздук белгилердин көбү чоң жолдон чыгуунун алдында турганын байкадыңыз беле? Бул жерде мүмкүн болушунча этият болуу керек.
6. 6 Айланаңызды караңыз. Алдыңыздагы машинаны тиктеп отуруунун кажети жок.Маал-маалы менен капталдагы күзгүгө, арткы күзгүгө жана маңдайдагы чекитке көз чаптырыңыз, анда сиз 10-15 секунддун ичинде өзүңүздү таба аласыз. Бул кырсыктан сактануу үчүн мүмкүн болгон коркунучтуу абалды байкоонун бирден -бир жолу.
   • Башка айдоочулардын аракеттерин алдын ала билүүнү үйрөнүңүз. Алдыңыздагы машиналарды караңыз, анткени алардын кыймылынын мүнөзү сизге бир нече мүнөттөн кийин эмне күтүп турганын айтып берет.
   • Ошондой эле тилкени коопсуз алмаштыруу үчүн сокур жерлерге көңүл буруңуз.
7. 7 Ар дайым коопсуздук курун тагыңыз. Бул эреже бардык жолдо жана транспортто сакталышы керек. Көпчүлүк өлкөлөрдүн мыйзамдарына ылайык, бардык унаалар коопсуздук куру менен тагынышы керек. Коопсуздук курун тагуу - бул сиздин өмүрүңүздү сактап кала турган бир нече секунд.
   • Балдар бою жана салмагы өз алдынча отурууга мүмкүн болгонго чейин жүк көтөргүчтө же унаа отургучта болушу керек. Бул көбүнчө сегиз жашка чейинки балдарга тиешелүү.
     • Эч качан баланы унаа отургучуна же коляскасына алдыңкы жүргүнчүлөрдүн отургучуна же коопсуздук жаздыктары бар башка орундукка койбоңуз. Эреже боюнча, балдар 12 жаштан кем эмес болсо, алдыңкы жүргүнчүлөр отургучуна отура алышат.
8. 8 Трафикте тротуар жагында жүрүңүз. Бул тилкеде эки же төрт тилкелүү кыймыл менен шаардын көчөлөрүндө келе жаткан кыймыл менен кагылышуу ыктымалдуулугу азаят. Башка тилкеде унаалар сиздин эки тарабыңызда болот жана бул тилкеде кырсык коркунучу бир топ төмөн.
9. 9 Унааңызды башка эки унаанын ортосуна токтотуңуз. Көбүнчө кичинекей кырсыктар унаа токтотуучу жайларда же унаа токтотуучу жайдан чыкканда болот. Эгерде сиз машинаңызды коңшу жерлерде башка машинасы жок жерге койсоңуз, анда башка айдоочулар унаа токтотуучу жайга кирип, жаныңызда турууга аракет кылышканда сизге зыян келтириши мүмкүн. Кырсык коркунучун азайтуу үчүн машинаңызды башка эки унаанын ортосуна токтотуңуз.

3төн 2 бөлүк: Алаксыбаңыз

1. 1 Сиз дайыма унаа айдашыңыз керек жолду ээрчүү. Телефон менен сүйлөшүү, картаны текшерүү, тамактанып алуу же музыка ойноо керек болсо, жолдун четине токтогула. Кыйынчылыкка туш болуу үчүн бир секундага гана алаксып кетүү жетиштүү, жолдогу тоскоолдукту же алдыңызда кескин тормоз кылган машинаны байкабоо. Өзгөчө кырдаалда ашыкча нерселерге алаксып кетүүдөн өткөн жаман нерсе жок.
   • Жолду өзүңүз гана көзөмөлдөбөстөн, этиятсыз айдоочулардан алыс болуу маанилүү. Билдирүүлөрдү жазган, тамактанган же жолду карабаган айдоочуларга жем болуп калуудан 100% этият болуңуз.
2. 2 Түнкүсүн машинени айдабоого аракет кылыңыз. Көбүнчө кырсыктар түнкүсүн жана эртең мененки убакта болот. Мунун бир нече себептери бар:
   • күндүн бул мезгилинде аба ырайына карабай көрүү начарлайт;
   • сиз жана башка айдоочулар чарчадыңыз, бул реакцияны жайлатат жана жол коркунучтуу болуп калат;
   • түн ичинде мас айдоочуну жолуктурууңуз мүмкүн.
3. 3 Унаа айдап баратканда телефон менен же SMS менен сүйлөшпөңүз. Телефонуңузга карап, жолду ойлобой коюу кырсыктын коркунучун жогорулатат.
   • Мисалы, АКШда чейрек уюлдук телефондорду колдонуу менен байланышкан бардык жол кырсыктары, жана бул жөнүндө 1,3 млн кырсыктар.
4. 4 Аба ырайы начар болгондо машинени айдоого аракет кылыңыз. Аба ырайынын жагымсыз шарттары (туман, шамал, жамгыр жана кар) жолдогу унаалардын маневрлүүлүгүнө таасирин тийгизет (айдоочулардын чеберчилигине карабастан). Жакын жерде башка машиналар жок болсо дагы, жол кырсыгына кабылуу коркунучу бар. Бул төмөнкүлөрдү эстен чыгарбоо маанилүү:
   • жамгырда же карда дайыма айнек тазалагычтарды колдонуңуз;
   • "терлебеши" үчүн жылытылган алдыңкы айнекти колдонуңуз;
   • башка айдоочулар сизди көрө тургандай кылып фараларды күйгүзүңүз;
   • кар түшкөн мезгилде такыр айдабоого аракет кылыңыз, айрыкча арткы дөңгөлөктүү машинада, керек болсо шашпаңыз, газды жана тормоздун педалын акырын басыңыз, коопсуз аралыкты сактаңыз.
5. 5 Эч качан унаага мас айдоочу менен түшпөңүз. Бүгүн ким айдай турганын алдын ала чечип алыңыз. Эгерде адам ичип алган болсо, унаа айдоого жол бербеңиз. Таксилер жана коомдук транспорттор, ошондой эле атайын "сергек айдоочу" кызматы бар. Мас абалында унаа айдоого эч кандай негиз жок.
   • Эч качан айдаба сен аз спирт ичимдиктерин ичкен. Ал тургай бир бөтөлкө сыра координацияга таасир этет. Кантсе да, милиция кандай алкоголдук ичимдик ичкениңе карабайт.
6. 6 Күндүн каалаган убагында чарчабаңыз. Эгерде сиз чарчасаңыз (айрыкча нарколепсия же тез уктап калуу жөндөмү менен), реакцияңыз жайлайт. Мээ толук кубаттуулукта иштебейт жана автопилот режимине өтөт, анын натыйжасында экологиялык стимулдарга реакцияны тез токтотосуз. Мындай учурда адам муну түшүнбөсө да, өзгөчө кырдаалга туш болуу коркунучу жогорулайт.
   • Сиз кээ бир дары -дармектердин уйкусуроого алып келерин билишиңиз керек, бул айдоо үчүн коркунучтуу. Эгер сизге жаңы дары -дармектер жазылып жатса, врачтан унаа айдай аласызбы деп сураңыз.
7. 7 Жакындап келе жаткан атайын унаалар тууралуу кабардар болуңуз. Бул унаалар (биринчи кезекте өрт өчүрүүчү унаалар жана тез жардам унаалары) дайыма жол сигналдарына жана жол белгилерине баш ийишпейт. Кээде жашыл сигнал менен айдай албайсың. Кээ бир өнүккөн шаарларда, ошол эле учурда айдоочунун кызыл светофорун күйгүзүүчү технологиялар бар. Мындай шартта жолдун четине бурулуп, атайын унааларды өткөргөн жакшы.
   • Атайын унаалар жана светофорлор тиешелүү шаймандар менен жабдылууга тийиш. Мындай жабдуулар кээ бир шаарларда жана кээ бир кесилиштерде гана бар. Эң көп колдонулган тутум - бул Opticom, аны атайын унаанын үстүндөгү тез жаркылдаган ак жарык маягы аркылуу таанууга болот ("маятниктин" алдыңкы башкы нуру эмес). Жол чырактын мамысындагы кичинекей ресивер "импульстук кодду" окуйт, андан кийин келе жаткан атайын унаалар үчүн жашыл жана башка бардык багыттар үчүн кызыл күйөт. Мындай системалар атайын машиналардын катышуусундагы кырсыктардын жана жаракаттардын же кырсыктардын курмандыктарынын санын азайтат, ошондой эле кооптуу кырдаалдарга жооп берүүгө убакыт берет.
   • Атайын унаалар жол чырактарын чакырыкка барганда гана көзөмөлдөйт. Бул учурда, бардык авариялык жарык жана үн сигналдары камтылышы керек. Бардык атайын унаалар кесилиштен өткөндөн кийин светофор кадимкидей иштей баштайт.

3төн 3 бөлүк: Унааңызды көзөмөлдөңүз

1. 1 Дөңгөлөктөрдүн туура толтурулганын текшериңиз. Акыркы изилдөөгө ылайык, бардык унаалардын 5% ы авария алдында эле дөңгөлөктөрүндө көйгөйлөр бар. Эгерде дөңгөлөктүн инфляциясы сунушталган деңгээлден 25 пайыздан ашык болсо, дөңгөлөктүн абалынан улам кырсыкка учуроо коркунучу тийиштүү түрдө үйлөнгөн дөңгөлөктөргө караганда үч эсе жогору.
   • Мындан тышкары, дөңгөлөктөрдү сунушталган деңгээлден 25 пайызга чейин төмөндөтүү ашыкча ысып кетүү жана иштебей калуу коркунучун жогорулатат, бул жок дегенде иштөө жана тебүүнүн бышыктыгына таасирин тийгизет.
2. 2 Үзгүлтүксүз текшерүүдөн өтүңүз. Эгерде унаа мыкты техникалык абалда болсо, анда техникалык бузулуунун кесепетинен кырсыкка кабылуу ыктымалдыгы кыйла азаят. Адам аба ырайына таасир эте албайт, бирок машинанын абалын дайыма көзөмөлдөй алат.
   • Тормозду текшериңиз. Тормоздук системанын иштебей калышы аварияга кабылуунун ишенимдүү жолу. Ар бир пландаштырылган тейлөөдө тормоздук тетиктердин абалын текшериңиз.
3. 3 Айнаңызды жана айнегиңизди таза кармаңыз. Бул жөнөкөй - жакшы көрүнүү көптөгөн кырсыктардын алдын алат. Көрүү начар болгондо айдоочу секундадан бир бөлүгүн жоготот жана саякаттын багытын өзгөртүүгө убактысы жок.
   • Күзгүлөрдү туура тууралаңыз. Эгерде айдоочу унаанын артында, жанында жана сокур жерлерде эмне болуп жатканын көрбөсө, кырсыктардын ыктымалдуулугу кыйла жогорулайт.
4. 4 Алдыңкы айнек тазалагычтарды дайыма алмаштырып туруңуз. Бул сүрткүчтөр аба ырайынын начар шарттарында (кар же жамгыр) жакшы иштеши керек. Болбосо, жолду жана машиналарды көрбөйсүз жана мүмкүн болгон тоскоолдуктарга чейинки аралыкты аныктай албайсыз. Мындай учурларда аварияны алдын ала айтуу мүмкүн эмес.
   • Бул жардамысыз эле оңой жасалат. Туура жол -жобосу үчүн биздин макаланы окуңуз.

Кеңештер

• Жаз жана жай, айрыкча жаш айдоочулар үчүн жолдо өтө кооптуу мезгилдер. Бул мезгилде мындай майрамдар Жеңиш күнү жана Россия күнү катары түшөт. Эс алуу күндөрүнүн саны көбөйүүдө жана аны менен бирге кырсыктардын саны көбөйүүдө.
• Эгерде сиздин улгайган тууганыңыздын угуусу же көрүүсү начарлап, унаа айдап жүрсө, аны менен минбеген жакшы! Ал машинаны башкарбасын же айдоочулук сынактан кайра өтпөсүн деп талап кыл.
• Атайын унааларды өткөрүү үчүн оң тилкеге ​​өтүңүз! Мындай унаалар капыстан күзгүнүн алдында көрүнүшү мүмкүн. Бул эрежени эстен чыгарбаңыз жана чоң пайда үчүн сактаңыз.

Эскертүүлөр

• Светофордун кызыл белгисинен же токтоо белгисинен өтпөңүз.
• Коопсуздук ремени жок унаа айдаганыңыз үчүн айып пул төлөйсүз.
• Эгерде сирена жана жарык сигналы күйүп турган болсо, бардык атайын унааларды байкап, өткөрүңүз.