Мотоциклдин рулун кантип алмаштыруу керек

Мазмун

Метод 2 3: жаңы туткаларды орнотуу
3 -метод 3: Жаңы калемдерди сатып алуу
Кеңештер
Эскертүүлөр
Сага эмне керек

1 Туткасынын капкактарын алыңыз. Бул рулдун учтарындагы металл тыгындар. Мотоциклиңиздин моделине жараша, аларды тегиз бурагыч менен чечип же чечип койсоңуз болот.

2 Туткаларын кесип. Устара же темир таканы колдонуп, аларды узунунан кесип, анан рулунан сууруп алыңыз. Кесип жатканда, кармагычты кесүү үчүн катуу басыңыз, бирок астындагы металлды тырмоо үчүн жетишсиз.

Рулдагы зымдарды кесүүдөн сак болуңуз. Туткаларды кесип жатканда шашпаңыз.
Эгер туткаларды бүтүндөй сактоону кааласаңыз, аларды кысылган аба менен жулуп салсаңыз болот. Көпчүлүктүн үйүндө бул ыкманы колдонуу мүмкүнчүлүгү жок, андыктан мотоциклди механикке жасатуу эң жакшы.
Колуңузду сактап калуунун дагы бир ыкмасы - туткасы менен рулунун ортосуна жалпак отвертканы салып, туткасын алып салуу үчүн колдонуу. Туткасы жакшы чапталган болсо, бул ыкма абдан кыйын.
Эгерде сизде хром туткалары бар болсо, бычак кадамын өткөрүп жибериңиз. Жөн гана туткалардын четиндеги болтторду чечип, аларды алып салыңыз.

3 Рулду тазалаңыз. Мурунку калемдердин калдыктарын жок кылуу үчүн спирт же суюлтуучу менен чүпүрөктү колдонуңуз. Жаңы туткаларды орнотууну баштоодон мурун эски туткалары жана аларды кармаган клей толугу менен тазаланганын текшериңиз.

Желимди алып салуу үчүн майлуу эриткичтерди же майлоочу материалдарды колдонууга аракет кылбаңыз. Жаңы туткалардын рулду бекем кармашы үчүн, металлда эч кандай заттар жок болушу керек. Майлоочу майды колдонуу туткасынын тайып кетишине алып келиши мүмкүн, бул жолго коркунучтуу абал жаратат.
Орнотууну баштоодон мурун рулдун таза жана кургак экенин текшериңиз.

Метод 2 3: жаңы туткаларды орнотуу

1 Кайсы тутка кайсы жагына тагылганын түшүнүңүз. Пакеттеги эки калемдин тешик диаметри бир аз башкачараак. Бирөө чоңураак, газ жайгашкан жагына коюлат - көбүнчө оң жакта. Диаметри кичирээк туткасы карама -каршы жагына туура келет.
2 Газ туткасын орнотуңуз. Туткасы тешигинин ичине жана рулга E-6000 сыяктуу клей сүйкөп коюңуз. Туткасынын бир чети ийилген, экинчиси ийилген эмес. Клей кургатыла электе, рулду рулдун үстүнө бүктөлгөн жагы менен тартып алыңыз. Туткасынын чети рулдун четине таянышына чейин тарта бериңиз. Туткасы ордунда болгондо, клей баткандай кылып кысыңыз.
- Клейди көп колдонбоңуз. Жөн гана туткасын камсыз кылуу үчүн жетиштүү колдонулат. Эгерде сиз өтө көп клей сүйкөсөңүз, ал сыгып кетет жана из калтырат.
- Тутканы орнотууну баштоодон мурун клей кургап кетпеши үчүн, тез иштээриңизди текшериңиз. Эгерде иштөө кыйын болуп калса, клейди алып салуу үчүн спирт менен сүртүңүз.
- Эгерде клейиңиз жок болсо, көптөгөн тажрыйбалуу мотоциклисттер сунуштаган лак ыкмасын колдонуп көрүңүз.
3 Дроссель таякчасын орнотуңуз. Рулдун туткасына жана дроссель жагына клей сүйкөп коюңуз. Тутканы ылдам кармагычтын үстүнө, бүктөлгөн жагы алдыга, туткасынын чети рулду кармаганга чейин сүйрөңүз. Желимди коюу үчүн туткасын кысыңыз.
4 Туткасынын капкактарын алмаштырыңыз. Туткаларды бекем кармоо үчүн капкактарды кайра рулга бурап коюңуз.
5 Клейди кургаткыла. Мотоциклди колдонуудан мурун клей кургатылганга чейин бир нече саат күтө туруңуз. Кургак болгондо калемдерди текшерип көрүңүз жана аларга жакканын текшериңиз. Эгер алар сизге ыңгайлуу болбосо, бул ыкманы колдонуп алмаштырыңыз.

3 -метод 3: Жаңы калемдерди сатып алуу

1 Мотоциклди үйрөнүңүз. Ар бир мотоцикл белгилүү бир мүнөздөмөлөрдүн топтомуна ээ, анын ичинде туткасы берилген моделге эң ылайыктуу. Коопсуз жана жайлуу жүрүүнү камсыздоо үчүн мотоциклдин туура туткаларын тандоо өтө маанилүү. Эгерде сиз кайсы мотоциклге ылайыктуу экенин билбесеңиз, мотоциклди сатып алган механик же дилерден сураңыз.
- Рулуңузду текшериңиз. Рулдун ар кандай түрлөрү бар: узун же "мүйүздүү", кең, тар, клиптер, жолсуз, түз жана башка стильдер ар кандай кармоону талап кылат. Сатып алууда муну эске алыңыз.
- Сатып алынган туткалардын диаметри жана узундугу туура экенине ынангыла. Көпчүлүк калемдердин диаметри 7/8 "(22.2мм) же 1" (25.4мм) жана болжол менен 5 "(127мм). Кандай узундукта жана кандай диаметри керек экенин аныктоо үчүн, жаңыларын сатып алардан мурун эски калемдерди ченеп алыңыз.
- Кээ бир мотоциклдер башкаларга караганда көбүрөөк дирилдейт. Булар беш мүнөт айдагандан кийин колуңуздун үшүп калбашы үчүн коюу, жумшак туткаларды талап кылат.
2 Кайсы ат минүү сизге жакканын аныктаңыз. Сиз сатып ала турган туткалардын түрү сиз мотоциклде жүргөн шарттарыңызга жараша болот. Эгерде сиз жолсуз айдоону жактырсаңыз, колуңуздан түшпөй турган туткалар керек.Эгерде сиз трассада алыскы аралыкка барууну жактырсаңыз, колуңузга зыян келтирбеген ыңгайлуу туткаларды тандоо маанилүү.
- Резина кармагычтар терди сиңирүү үчүн, канчалык тердеп же нымдуу болсо да, колуңуздун тайып кетпеши үчүн иштелип чыккан. Бардык материалдардын ичинен алар эң жакшы кармоо жана иштетүүнү камсыз кылат. Өзгөчө жайдын ысык мезгилинде спорттук айдоону жактырсаңыз, муну тандаңыз.
- Булгаары кайыштары бар жумшак көбүк кармагычтар ыңгайлуураак жана рулду бир нече саат кармаганда колуңузду чарчатпайт.
3 Жеке каалоону эске алыңыз. Тандооңузга таасир эткен практикалык факторлордон тышкары, мотоциклист катары сиздин жеке каалооңуз да эске алынышы керек. Тандооңузду төмөнкү жолдор менен аныктаңыз:
- Баасы. Калемдердин баасы абдан арзанынан абдан кымбатка чейин. Эгерде сиз мотоциклди сейрек минип жүрсөңүз, анда бир нече арзан резиналанган кармагычтар айла кылышат. Бирок, эгер сиз тез -тез же алыс жолго чыксаңыз, кымбатыраак бир нерсе сатып алышыңыз керек.
- Ыңгайлуулук. Сиз колуңузду жана манжаңызды мүмкүн болушунча ыңгайлуу кармоо үчүн атайын иштелип чыккан эргономикалык туткаларды сатып ала аласыз. Бирок, көптөр стандарт туткалары менен ыңгайлуу.
- Style. Өзүңүздүн велосипедиңиздин стилин баса белгилеген жуптарды тандаңыз, айрыкча эгер сиз баанын жогорку диапазонунда кармашууну ойлонуп жатсаңыз.

Кеңештер

Кайсы туткаларды сатып алаарыңызды чечкенде, досторуңуз велосипед тебип, ар кандай формадагы жана материалдарды кармашын текшериңиз же дилердик жайга барып, ар кандай мотоцикл моделдеринин сыноо дисктерине жазылыңыз.