Мазмун

• Кадамдар
• Кеңештер
• Эскертүүлөр

Жакшы айдоочулар көп кездешет, алар сейрек кездешет. Жолдо баардыгын жолуктурууга болот: бейкапар өспүрүмдөрдөн жана жүк ташуучу унаалардын айдоочуларынан өтө этият жана жай пенсионерлерге чейин; төмөндөгү маалымат сизге жакшы айдоочу болууга жардам берет.

Кадамдар

1. 1 Концентрат. Айланаңыздагы жол кыймылына көңүл буруңуз, көбүнчө арткы күзгүңүздү караңыз жана башка айдоочулар эмне кыларын алдын ала билиңиз - мунун баары сылык жана ишенимдүү айдоочу болууга жардам берет.
2. 2 Башка айдоочуга ылдамдыкта бара жатканын байкасаңыз, сизди басып өтүүгө уруксат бериңиз. Бул 1950 -жылкы дракинг жарышы эмес. Ылдамдыктын зарылдыгы коркунучтуу жагдайларга алып келет. Сиз дайыма оңго карай жүрүшүңүз керек, айрыкча кимдир бирөө сизди басып өтүп жатса. Сиз солго бурулууну каалаган учурларда, же сол жакта унаа жолуна чыгууну кааласаңыз, анда айдоону уланта бересиз. Оң тилкеде калуу менен, сиз жогорку ылдамдыктагы айдоочуларга коркунучтуу маневр болгон оң ​​жагынан басып өтүүгө мажбур кылбастан, сизди сол жагынан коопсуз басып өтүүгө уруксат бересиз.
3. 3 Бурулуш сигналдарын керектүү убакта колдонуңуз. Башка айдоочуларга тийиштүү чараларды көрүү үчүн тилкелерди буруп же алмаштыруу ниетиңизди алдын ала билдириңиз. Бурулуш сигналын күйгүзүү үчүн азырынча кызыл жарыкка токтогонуңуз жакшы эмес; Муну алдын ала кылыңыз, ошондо артыңыздагы айдоочу жолду алмаштырып, жашыл жарык күйгүчө күтпөйт.
4. 4 Эч качан кесилиштин ортосунда тилкелерди алмаштырбаңыз. Ошондой эле аны тоспоо үчүн кесилишке чыгууга убакыт бөлүңүз.
5. 5 ЭЧ КАЧАН "сары түскө өтүүгө" аракет кылбаңыз. Эгерде сары жарык күйсө жана сизде токто турган орун жетиштүү болсо, анда токтотуңуз. Велосипедчилер, жөө жүргүнчүлөр жана башка айдоочулар кызыл жарык күйгөндө толугу менен токтойт деп күтүшөт. Сиз 1-2 мүнөт үнөмдөө үчүн "сарыга секирип" өзүңүзгө жана калган жол колдонуучуларга коркунуч жаратасыз. Бул татыктуу эмес.
6. 6 Айдоочуну кайра жол кыймылына коё берүү абдан сылык экенин унутпаңыз. Бирок, бул үчүн трафикте кескин тормоз кылбоо керек. Бул сиздин артыңыздан эч нерсе билбеген айдоочу менен кичинекей кагылышууга алып келиши мүмкүн, же андан да жаманы. Кыймылдагы айдоочулар күтүүсүз тормозду күтпөйт. Өтө этият болуңуз.
7. 7 Эске: аралыкты сактоо - бул улуу эреже. Сиз менен унааңыздын ортосунда жок дегенде 2-4 секунд аралыкты сактаңыз. Сиз аралыкты көзөмөлдөө үчүн белгилерди же жол белгилерин колдоно аласыз.Балким, эгерде алдыдагы айдоочу күтүүсүздөн тормозду токтотуп койсо, анда чукул кырдаалдын алдын алуу үчүн токтотууга же тилкени алмаштырууга орун жетиштүү болот. Аба ырайынын шарттары, мисалы, кар же жамгыр, унаанын алдында тайгаланып же тайып кетүү учурунда коопсуз аралыкты сактоого жооптуу.
8. 8 Унутпоо керек, турак жайларда балдар капысынан жолго чуркап чыгышы мүмкүн, өтүп бараткан машиналарга көңүл бурушпайт. Балдардын көңүлү биринчи кезекте жолдо учкан топко, досторуна же мисалы велосипед менен жолду кесип өтүүгө бурулат. Турак жайда унаа айдап бара жатканда, дайыма жолдо объектилердин же адамдардын пайда болушун күтүңүз.
9. 9 Жүк ташуучу унааларды заматта токтотуу же бурулуу кыйын экенин унутпаңыз, буга баарыбыз күбө болдук. Прицеп менен жүк ташуучу машинаны кууп баратканда, айдоочуга тормоз берүү кыйын болорун унутпаңыз. Кууп жетүү үчүн эң жакшы убакыт - жүк ташуучу унааны күзгүдөн көргөнүңүз. Көп тилкелүү кыймылда жүк ташуучу унаанын жанында болуудан алыс болуңуз; эгер сиз жүк ташуучу унаанын айдоочусун анын күзгүсүндө көрбөсөңүз, анда ал да сизди көрбөйт.
10. 10 Улгайган айдоочуларга сылык мамиле кылыңыз. Карылар дагы каалаган жерге саякат үчүн машина айдаш керек. Айрыкча, эгерде аларда башка тандоо жок болсо. Бирок, көпчүлүк улгайган адамдар түштөн кийин жол кыймылы азыраак жана күндүз болгондо кетүүнү туура көрүшөт. Улгайган айдоочуну кууп баратканда, аралыкты сактап, тилкенин өзгөрүшү сыяктуу күтүүсүз маневрларга даяр болуңуз. Кээ бир улгайган айдоочулар эскертүүсүз эле тилкелерин алмаштырып коюшу мүмкүн.
11. 11 Эгерде сиз алдыда жол иштерин, полицияны же тез жардамды байкасаңыз же тилкенин басаңдай баштаганын жана чектеш тилке бош экенин байкасаңыз, тилкени коопсуз алмаштырууга аракет кылыңыз. Алдыда кырсык болушу мүмкүн, тыгын пайда болушу мүмкүн, же кимдир бирөө жолдун четине токтоону чечкен же бузулган. Жолдорду алмаштыруу менен сиз кырсыктан өзүңүздү коргоп, коркунучта турган адамдарга жардам бересиз.
12. 12 Түшүнүңүз, көпчүлүк айдоочулар жөн гана көздөгөн жерине жетүүнү каалашат. Кырсыктар болот, бирок жол кырсыгын болтурбоо же башка айдоочуларды кырсыкка учуратпоо үчүн жасай турган кадамдар бар. Айдоочулардын ар кандай кырдаалда өзүн алып жүрүүсүн түшүнүү менен, сиз өзүңүз дагы жакшы айдайсыз. Жакшы айдоочу жол кыймылынын өзгөрүшүн алдын ала билип, ылдамдыкты, тилкени жана саякаттын багытын өзгөртүү менен аларга даярданууну үйрөнөт.
13. 13 Эгерде сизди полиция кызматкери токтотуп калса, ага сылык мамиле кылыңыз, эреже бузулган учурда эскертүү менен гана "түшө аласыз". Бул эреже бузуунун түрүнө жана жол шартына жараша болот. Милиция кызматкерлеринин баары эле айып пул төлөөгө ынтызар эмес.
14. 14 Трафикте болбогон кишилерден качуу үчүн ийинди же жолдун ортосун колдонбоңуз.

Кеңештер

• Эч качан унааңыздын эшигин бейтааныш жерге кулпу калтырбаңыз.
• Турак жайларда балдар бар. Балдарды алдын ала айтууга болбойт, айрыкча жолдо. Сак болгула жана адаттагыдан жайыраак кыймылдагыла.
• Эгер кимдир бирөө сизди, анын ичинде полицияны токтотсо, терезени ачыңыз, ал кишинин айткандарын угуп, сизди уксун. Өздүк күбөлүгүңүздү көрсөтүүнү сураныңыз.
• Рулга отураарыңыз менен эшиктерди тосууну адатка айлантыңыз.
• Эгер чалып жардам сурай турган телефонуңуз жок болсо, жардамга муктаж экениңизди билдирүү үчүн машинаңыздын капотун ачыңыз. Мүмкүн болсо, талкаланган машинаны жолдон алып салгыла. Көбүнчө айдоочулар башка бирөөлөргө жардам беришет.
• Алдыдагы унаага жакын айдабаңыз. Автоунааңызды оңдоо үчүн (же жаракат алуу үчүн) чоң акча төлөгүңүз келбесе, муну кылуунун кажети жок.
• Эгерде сиз ылдам тилкеде болсоңуз, анда тилкедеги башка машиналарга караганда жайыраак жүрүүнүн кажети жок.Ылдамдыктын чегинен ашпаңыз, эгер жол кыймылы анча тез болбосо, мүмкүнчүлүгүңүздү күтүп, аман -эсен айдаңыз.
• Бош канистрди машинада сактаңыз. Эгер күйүүчү майыңыз түгөнүп калса, жакынкы май куюучу жайга жөө барсаңыз же башка айдоочулардан сурасаңыз болот. Бул учурда, канистр жардамга келиши мүмкүн.
• Эгер телефонуңуз жок болсо, анда жылдын ар кайсы мезгилинде күтүлбөгөн жагдайларга даяр болушуңуз керек. Жайында өзүңүз менен көп сууну, чоң авариялык токтотуу белгисин жана антеннага кичине кызыл үч бурчтуу желекти алып барыңыз, ал бузулганын билдириши үчүн. Кышкысын жылуу жууркан, бир аз тамак -аш жана суу алып келип, жардам келгенге чейин ойготкучту күйгүзүңүз.
• Качан сиз бир нерсени көргөнүңүздө, унун угуп жатканыңызда же унаанын иштебегенин жыттап жатканда, оңго (же сол тараптан жүргөн өлкөлөрдө солго) буруңуз. Бул бузулган учурда тартып кетүүнү жеңилдетет.
• Эгерде артыңыздагы айдоочу аралыкты сактабаса, алдыдагы унаа менен болгон аралыкты дагы көбөйтүңүз. Кырсык болгон учурда, токтоого көбүрөөк убактыңыз жана жериңиз болот.
• Бипти колдонуу бардык кырдаалды оңдой албайт. Бул өзүңүздү жакшыраак жана тынчыраак сезишиңиз мүмкүн, бирок айдоочулар сигналга көңүл бурбай же угушпаса керек.
• Ар дайым унааңыздын запастык ачкычына ээ болуңуз.
• Тормоздун педалы менен эмес, башың менен ойло. Коркунучтуу кырдаалдардан сак болуңуз жана жай жүрүүгө эмес, качууга даяр болуңуз. Бир аз термелүү жана машинени айдоону улантуу көп учурда катуу тормозго караганда жакшыраак.

Эскертүүлөр

• Кырсыктарды болтурбоо үчүн этият болуңуз жана кыймылдын эки багытын байкаңыз.
• Айдоочу сиз ойлогондой кылат деп эч качан күтпөңүз. Эгерде кимдир бирөө бурулуш сигналын күйгүзүп койсо, ылдамдатуудан мурун алар бурулушту башташы керек. Эгерде тормоздун жарыгы күйүп турганын байкасаңыз, айдоочунун тормозун текшериңиз, жана тескерисинче: эгер тормоздун жарыгы жанбаса, бул унаа күтүүсүздөн токтой албайт дегенди билдирбейт.