Мазмун

• Кеңеш
• Сизге эмне керек

• Тормоздун рычагын кысып жатканда тормоз тетиктерин жакшылап карап чыгуу үчүн эңкейиңиз.
• Эгер велосипеддин тез бошотуу механизми болсо, анда анын бошоп кетпешин текшерип алыңыз. Болбосо, тормоз дөңгөлөктү кыса албайт.

• 

  Тормоз баскычын кармап турганда өйдө-ылдый жылдырыңыз. Болттор бошогондон кийин алар өйдө-ылдый жылышы керек. Эгерде кашаага тийген тормоз педалы өтө төмөн же өтө жогору болсо, аны борбордук абалына жылдырыңыз.

• 

  Болттарды алты бурчтуу ачкычтын жардамы менен бекемдеңиз. Алты бурчтуу ачкычты болт бекемделгенге чейин саат жебеси боюнча буруңуз. Тормоз тетиктеринин борборлоштурулгандыгын текшериңиз. Керек болсо тууралаңыз. жарнама

2ден 2-ыкма: Тормоздун кабелин бекемдеңиз

1. 

   
   
   Ар бир тормоз туткасын кысып кабелдин чыңалышын текшериңиз. Тормоз туткасын кысканда туткасы туткасынан 4 см алыстыкта ​​болушу керек. Эгерде сиз тормоздун кабелин өтө бош кысып жатканда тормоз туткасы кармагычка тийсе.

2. 

   Кабелдин чыңалуусун бир аз жөндөө үчүн жөндөө бурамасын бошотуңуз. Эгер тормоздун кабели бир аз бошоп калса, жөндөө бурамасын бошотуп койсоңуз, көйгөй чечилет. Жөндөөчү бурама тормоз кабели менен тормоз туткасынын ортосундагы байланышта жайгашкан.
   • Кабелге бекитилген жөндөө бурамасын сааттын жебесине каршы бурап, бошотуңуз. Жөндөө бурамасы бошонгондо, кабель дагы бир аз бекемделет.
   • Жөндөө бурамасын бошоткондон кийин, тормоздун туткасын кысып, кабелдин чыңалышын текшериңиз. Эгерде тормоздун кабели дагы эле бош болсо, анда сиз тормоз тетиктерин жөндөшүңүз керек. Эми сиз жөнгө салуучу бурамаларга тийбейсиз. Бекемдөө күтө туруңуз.

3. 

   
   
   Тормоз кабелин тормоз аянтчаларына бекиткен болтту ачыңыз. Тормоз жебесин канчалык көп кармасаңыз, тормоз тутумунун негизги алкагы ушул. Тормоз кабели - бул тормоз каттамдарынан созулган жука кабель. Тормоз кабелин кармаган болтту тапкандан кийин, алты бурчтуу ачкыч менен болтту сааттын жебесине каршы бир нече жолу буруңуз.
   • Болттарды толук ачпаңыз. Болтторду бошотуу үчүн алты бурчтуу ачкычты сааттын жебесине каршы 2-3 бурулуш менен гана буруш керек.

4. 

   Кабелдин чыңалуусун жогорулатуу үчүн тормоз кабелин сууруп чыгыңыз. Эми болттар бошоп калгандыктан, кабелди оңой эле жулуп алыш керек. Кабель сунулуп жатканда ордунда туруңуз. Кабелди сунганда, тормоз аянтчалары кашаага тийип калат. Дөңгөлөктү бурганда, бир аз каршылык көрсөтө тургандай кылып, кабелдик чыңалууну тартышыңыз керек, бирок аны бура албай турганчалык бекем эмес.
   • Дөңгөлөктү бура албасаңыз, кабелдин тартылуу күчүн азайтыңыз.

5. 

   
   
   Тормоз кабелин тормоз аянттарына бекиткен болтту бекемдеңиз. Алты бурчтуу ачкычты колдонуп, бурамаларды сааттын жебеси боюнча 2-3 бурулушка айландырыңыз, андан ары бурулбай калат. Болтту бекемдегенде кабель өз ордунда кармалып калат.

6. 

   Туткасындагы жөндөө бурамасын бекемдеңиз. Мурун бошотулган жөндөө буроосун сааттын жебеси боюнча бир нече жолу бурап, толугу менен бекемдеңиз. Реттөөчү бураманы бекемдөө алдыңкы дөңгөлөккө кысылган эки тормоздук аянтты бошотууга жардам берет. Жөндөө бурамасы бекемделгенден кийин, тормоз кабели ийгиликтүү жөнгө салынган!
   • Тормоздун туткасын кысып, тормоздун кабелин дагы бир жолу текшериңиз. Тормоз туткасын кысканда туткасы туткасынан 4 см алыстыкта ​​болушу керек.
   жарнама

Кеңеш

• Эгер велосипед диск тормозуңуз болсо, роторуңузду кыймылдуу дисктин ордуна туруктуу дискке орнотуңуз.

Сизге эмне керек

Тормоз калдыктарын тууралаңыз

• Тормоз жасагычтары
• Алты бурчтуу ачкыч

Тормоз кабелинин чыңалуусун күчөтүү

• Алты бурчтуу ачкыч