Мазмун

• Альтернативдүү ыкмалар
• Кеңештер
• Эскертүүлөр
• Сага эмне керек

1 Светофордун шыңгыроо системасы менен кантип иштээрин түшүнүңүз. Бул светофорлор жашыл сигналды жол сенсору иштетилгенде гана берет, адатта машинанын көчөдөн өтүшүнө же солго бурулушуна. Көйгөйлүү светофорлорго чейин, тротуарга же жолдун бетине токтоочу линияга жакын курулган зымдын укуругун издеңиз. Бул металл детекторунун принциби боюнча иштеген жана электр өткөргүч металлга (алюминий, болот, темир ж. Кээде бул сенсорлор туура эмес жасалган же орнотулгандыктан кичинекей машиналарга жооп бербейт. Индуктивдүү сенсорлор унаанын салмагына жооп бербейт, бирок унаа электромагниттик талаага канчалык күчтүү таасир эткенине гана жооп берет. Сенсор ишке кирери менен жол сигналдары мурун программаланган үлгү боюнча (30 секунда ичинде, адатта тезирээк) которула баштайт. Сенсорго чоңураак же сезимтал болгон унаалар светофорлорду тезирээк которууга "мажбурлашпайт", сенсор сиздин машинаңызды которуу процессин баштоо үчүн аныктайт же кылбайт. Унааңызды көбүрөөк "материалдык" сезүүгө жана светофорлордун алдында чексиз күтүүдөн качууга жардам берүүчү жолдор бар.

2 Индуктивдүү сенсордун укуругун таап, ага велосипед, скутер же мотоциклди жылдырыңыз. Эгерде сиз күн сайын көйгөйлүү светофорлордон өтүп кетсеңиз, өзүңүз тыгылып калган аймакты изилдөөгө убакыт бөлүңүз. Укурук орнотулган жолдун кыркылган жерлерин издеңиз. Жалпысынан үч стандарттуу кесүү үлгүлөрү бар жана эки дөңгөлөктүү унааңыздын кандай жайгашканы сенсордун иштей турганын же иштебей турганын аныктайт. Эгерде сиз эч кандай укурук белгилерин көрбөсөңүз (эгер тротуар кийинчерээк оңдолгон болсо), эки ыкманы тең колдонуп, кайсынысы иштээрин билип алыңыз.

• Dipole Loop - Эки дөңгөлөктү тең солго же оңго кесип түз сызыкка коюңуз. Эгерде сенсор сизди тааныбаса, борборго жакындатыңыз.
• Quadrupole Loop - Эки дөңгөлөктү эки зым болгон жерде ортоңку сызыкка койгула - бул сезгич. Эгерде светофорлор өчпөсө, эки тараптын сырткы сызыктарынын бирине бир аз жылыңыз.
• Диагоналдуу квадрупол эки дөңгөлөктүү унааларга көбүрөөк сезимтал. Эгерде ал сиздин унааңызды тааныбаса, анда циклдин сезгичтиги өтө төмөн болушу мүмкүн.
• Ошондой эле жолдун үстүнө курулган тегерек илгичтерди таба аласыз. Велосипедди мүмкүн болушунча айлантып, эки дөңгөлөктү уячаларга коюңуз. Велосипедди эң ​​чоң металл бөлүгү илмек башка уячасы менен кесилишкен жерден жогору тургандай кылып коюуга аракет кылыңыз же эсептегич менен контроллерди карай. Адатта, бул жерде эң күчтүү талаа пайда болот.
• Кээ бир шаарларда эки дөңгөлөктүү унаанын алдыңкы дөңгөлөгү жашыл жарыкты жарыктандыруу үчүн эң эффективдүү жайгаштырылышы мүмкүн экенин көрсөтүүчү жол бетинде белгилер бар.Бул белгилер айрыкча жолдун үстү жаңыртылганда жана асфальт бетондо издер көрүнбөгөндө абдан пайдалуу. Кичинекей ак T же X белгисин издеңиз, көбүнчө кесилиштин алдындагы оң жактагы тилкеде (же жөө өтмөктүн алдында).

3 Унаага неодим магнитин тиркеңиз. Магнит сенсорду иштетүү үчүн магнит талаасын өзгөртө алабы же жокпу деген талаш -тартыштар бар, анткени ал жыштыкту түз токтун ордуна миңдеген герцте колдонот, бирок сиз дагы эле магнитке мүмкүнчүлүк бере аласыз. Сиз магнит сатып ала аласыз же өзүңүз жасай аласыз.

• Эгерде сиз өзүңүз магнит жасап жатсаңыз, анда алар менен сак болуңуз, анткени алар абдан күчтүү. Коопсуздук көз айнегин тагыңыз: магниттер абдан морт, эгер алар бири -бирине же башка бетке тийсе, анда магниттин бир бөлүгү көзүңүзгө кирип кетиши мүмкүн. Магнитти унаанын тетиктерине бекитип берүүдөн мурун коргоого кам көрүңүз (мисалы, резина шакеги бар хром капкагына салыңыз). Кардиостимулятору бар кишиге магнит менен жакындабаңыз (күчтүү магнит талаасы анын ишине тоскоолдук кылышы мүмкүн), балдарга (манжаңызды эки магниттин ортосуна тыгып, жутуп алышы мүмкүн, же магниттин сыныгы көзгө кирип кетиши мүмкүн) , дискеталар, кредиттик карталар, магниттик өтмөктөр, кассеталар, видео тасмалар, телевизорлор, видеомагнитофондор, компьютердик мониторлор жана башка электр приборлору.
• Магнитти эпоксиддүү паста же бурамалар менен машинанын астына бекиңиз. Магнитти кайда тиркеп жатканыңыз жолдо кайсы илмекке туш келгениңизден көз каранды. Эгерде сиз бардык корпустарды жайгаштыргыңыз келсе, магнитти унаанын ортосуна жана капталына коюңуз (дөңгөлөктөргө ылайык). Эгерде сиз магнитти эпокси пастасы менен чаптасаңыз, анын кургатылышын күтүп, магниттер жетишерлик жакшы жабышып калганын текшериңиз. Сиз магниттин саатына 70 км ылдамдыкта жолго секиришин каалабайсыз, туурабы?
• Эгерде сиз эки дөңгөлөктүү унаа айдап жүрсөңүз, анда магнитти бут кийимиңизге эпокси пастасы менен чаптап койсоңуз болот, жана кесилишке келгенде зымды таап, бутуңузду түз ага коюңуз.

Альтернативдүү ыкмалар

• Жөө адамдар өтүүчү баскычты басыңыз. Эгерде кесилиште жөө адамдар өтүүчү жол бар болсо, мотоциклден / скутерден / велосипедден түшүп, светофорду иштетүү үчүн жөө адамдар өтүүчү баскычты бассаңыз болот. Бирок, бул мыйзамдуу же коопсуз болбошу мүмкүн.
• Светофорлор жөнүндө кабарлоо. Эгерде жогоруда айтылган ыкмалардын бири да иштебесе, сенсор начар орнотулган же сынган болушу мүмкүн. Тигил же бул маселе чечилиши керек.
• Стартер баскычын басыңыз Эгерде сиз мотоцикл минип жүрсөңүз, анда муфти басып, моторду токтотуп, моторду баштоо баскычын бассаңыз болот. Стартердин мотору электромагниттик мотор менен башкарылат жана сенсорду иштете турган көбүрөөк магниттик энергияны өндүрөт.

Кеңештер

• Кээде бул мотоциклди же мотороллерди түз индуктивдүү циклге каратып коюуга жардам берет. Кээ бир мотоциклдердин моделдеринде, кыймылдаткыч жана трансмиссия күйүп турганда таманды түшүрүү коопсуздукту иштетет жана мотоцикл өчөт.
• Мотоциклди же электр кыймылдаткычын өчүрүп күйгүзүү жана аны алдыга / артка жылдыруу менен магнит талаасына светофордун иштешине жетишерлик таасир этүүгө болот.
• Электромагниттерди сатып алуу жана мотоциклдин астына жабыштыруу мүмкүн, эгер сенсорлор сага жооп бербесе, сенсорлор аялдамадан кийин сени аныктоого жардам берүү үчүн иштелип чыккан. Алар тууралуу жергиликтүү бийликтен сураңыз.
• Жашыл жарык күйүп турганда эсиңерден чыгарбагыла. Детектор кесилиштен өтө турган тарапта эч кандай машина жок экенин аныктоо үчүн болгону үч секунддай убакыт керек. Эгер тартынсаңыз, которгуч оодарылып кайра кызыл жарыкка тигиле карайсыз. БУЛ сиздин артыңыздагы эч кимге жакпайт.
• Сиз эски катуу дисктерди колдонуу менен абдан күчтүү магнит жасай аласыз. Катуу дисктин үстүңкү капкагын алып, тегерек магниттик дискти чыгарыңыз. Магниттер бурчта, сиздин бурагыч аларды тез эле табат. Атайын бурамаларды алып салуу үчүн сизге Torx бурагычы керек болот. Torx бурагычтарын дээрлик бардык автоунаа тетиктеринен жана компьютердик техникалар дүкөнүнөн сатып алса болот. Бул магниттер темир пластинкага бекитилет, аны магнитиңизди машинаңызга бекитүү үчүн колдонсоңуз болот.
• Америка Кошмо Штаттарынын бир нече шаарлары жана округдары: Бейкерсфилд, Калифорния; Санта Круз, Калифорния; Чико, Калифорния жана Санта Клара, Калифорния велосипеддерди таанууга жөндөмдүү транспорттук сенсорлорду түзүү жана конфигурациялоо боюнча чараларды көрүштү.
• Кээ бир светофорлордо сенсорлордун ордуна камералар колдонулат. Эгерде сиз эки дөңгөлөктүү унаа айдап бара жатсаңыз, анда камерага көбүрөөк көрүнүү үчүн жолго перпендикуляр бурула аласыз. Эгерде бул иштебесе жана унааңыз идентификацияланбаса, бул тууралуу жооптуу органга билдириңиз.
• Улуу Британияда, кызыл чырактын алдында күтүп жатканда, машиналардын ортосундагы аралыкты бир жарымтан ашык сактабаш керек, анткени компьютерлер көбүнчө боштуктарды аныктоо үчүн программаланган жана жол сигналын кайра кызылга алмаштыра алат. Сиз сарыга айдай аласыз, бирок айдоочуларды ээрчүүнү токтотуңуз. Эгерде сиз айылдык жолдо светофордун сенсорлорунан өтүп кеткениңизди байкасаңыз, анда жолдун бул бөлүгүндө ылдамдыктын чегинен ашып кетсеңиз, светофор кызыл сигналды күйгүзүп коет деп коё аласыз. Чыгуу мындай: жолдун бул бөлүгүндө уруксат берилген ылдамдыкты светофорго чейин 0,8 километрдей аралыкта кармаңыз. Эгерде көптөгөн ылдамдык сенсорлору жана көмүлгөн сенсорлор бир жерге топтолсо, алар авариянын себептерин талдашат.

Эскертүүлөр

• Куткаруучу машиналарга (негизинен өрт өчүрүүчү унаалар) жакындап келүү кээ бир учурларда светофордун нормалдуу иштешине тоскоолдук кылышы мүмкүн. Куткаруучу унаа да, светофор да атайын түзүлүштөр менен жабдылууга тийиш. Мындай аппараттар айрым шаарларда жана айрым кесилиштерде гана орнотулат. Эң кеңири таралган - бул куткаруучу унаанын чатырына же жанында орнотулган тез жаркылдаган, импульстуу ак жарык менен таанылган Opticom системасы (алдыңкы бийик нурлуу эскертүү чырактары менен чаташтырбоо керек). Светофордун мамысына орнотулган кичинекей ресивер "импульстук кодду" алат жана жакындап келе жаткан унаа үчүн светофорду жашылга, башка бардык багыттар үчүн кызылга алмаштырат. Мындай системалар, статистика көрсөткөндөй, куткаруучу машиналардын катышуусу менен болгон кырсыктардын, жаракаттардын жана өлүмдөрдүн санын кыскартты жана ошол эле учурда өмүргө коркунуч туудурган өзгөчө кырдаалдарга жооп берүү убактысын кыскартты. Эреже катары, авариялык режимде бара жаткан куткаруучу унаалар бардык авариялык жарыктар жана сиреналар күйүп турганда, жол чырактарын кесилиштерде гана көзөмөлдөй алышат. Тез жардам унаасы кесилиштен өтөөрү менен светофордун стандарттык режими иштетилет. Кээде Opticom системасы коомдук транспорттордо дагы колдонулат, бул алардын кесилиштерден тез өтүшүнө шарт түзүп, натыйжалуулугун жана ишенимдүүлүгүн жогорулатат. Opticom системасы бул унаалардын бирине орнотулганда, ал светофордун стандарттык ырааттуулугун бөгөйт, бирок башка багытта кызыл сигналды күйгүзбөшү мүмкүн.
• Бардык эле шаарларда коңгуроо системасы менен жабдылган светофорлор жок. Бул ар дайым иштейт деп ойлобоңуз.

Сага эмне керек

• Неодим магниттери жана / же бузулган катуу дисктер (неодим магниттери менен), ар бири 6 Дж.
• Оор жүк ташуучу тышкы монтаж лентасы.
• Магнит үчүн коргоочу каптоо (жолдош).